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日産 スカイラインクロスオーバーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
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クチコミ・評価一覧
79件
ネーミングミス
投稿日：2017年9月14日
パン君さん（大阪府）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8～2011/3 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
北米で発売されたのを見て早く国内でも日産は販売してくれないかなーと心待ちにしていました。北米ではインフィニティーブランドで販売しているだけに優雅で気品があり色気のあるスタイルは抜群としか言いようがないです。インテリアのデザインも実に色気があり国内のどの車ともにていません。シートやインパネにも皮素材が使われ統一した色調で落ち着いた雰囲気があります。友人知人を乗せるとみんな室内の雰囲気に驚き凄く良いと褒めてくれました。エンジンはV型6気筒3,700 CCワングレードのみです。不足があろうはずもなく低速域から高速までアクセル1つで自在に思い通りに車を操ることができます。
気になった点
予想していた車両本体価格より700,000円程度高かったです。また車のネーミングがスカイラインクロスオーバーとはそのまますぎて笑ってしまいます。他に候補はなかったのでしょうか。
総評
私的には日産の車を買いましたが外車を買ったつもりで乗っていました。日本車離れしたインテリア、エクステリアデザインでアルファロメオのエンブレムがついていてもおかしくない完成度だと思っていました。これで他に廉価版のバリエーションがあって2.5リッター程度の車で価格も70万円以上安ければもっと売れていたと思います。3,700 ccだけでは苦しいと思います。
家族との時間
投稿日：2017年9月13日
リートさん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても車のカラーが素敵です。シルバーブルー(メタリックぽい)という色なのですが、オプションで追加料金が発生するということで最初は悩んだのですがやっぱり綺麗だったのでその色に決めました。他の車と比べてもなかなかない色なので優越感があります！遠くからでもすぐに見つけられるので決めて本当によかったなと思いました。 子供が移動中泣いたりぐずっても車の中なので回りの目が気にならないのがいいです。助手席の私は寝てたら目的地についてるのが嬉しいです。
気になった点
タッチパネルで電話番号帳や地図がみれるのですが、反応が少し悪いです。 駐車場を探さないといけなかったり、見つかっても都度駐車料金がかかったりするのがネックです。気づいたらどんどんお金が減っていってしまいます。
総評
子供が二人いて、ベビーカーを持っていかないといけないので遠出するときはいつも大変な思いでした。でも車があると重たい荷物があってもすぐに乗せることができ、家まで持っていけるのでとても楽でストレスフリーです。子供が移動途中で寝ても気にすることがなくなったのも一つです。今までは家族全員で出掛けるとなるとちょっと憂鬱な気分になる方が多かったのですが、今はそんなことがないです。
走りへのこだわり
投稿日：2014年10月28日
おかささん
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先進安全機能装備と走行性能
気になった点
小間物やティッシュＢＯＸの収納場所
総評
二人でドライブ旅行に行くのに最高です。
スタイルが最高！
投稿日：2014年10月28日
まりもさん
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
めったに見かけないこと。スムーズな加速。落ち着いた質感でゆったりした気持ちで運転ができる。
気になった点
やはり燃費・・・。後ろが狭い！
総評
燃費を気にする人が乗る車ではないです（笑）とにかく乗っていることに優越感のようなものを感じます。
神
投稿日：2014年2月23日
ゲストさん（千葉県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.3km/L |
良かった点
なにもかもですが、なんといってもとてもかっこいい車体ですよね。
気になった点
燃費
総評
素晴らしい
ベストカー
投稿日：2013年3月31日
ゲストさん（千葉県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装、外装ともに満足できる作りになっていました。
気になった点
燃費性能がさらに良くなるとベストかと思います。
総評
全体的にはデザイン、乗り心地、運転し易さともに満足できる作りです。
大きすぎないSUVとしては100点かもしれません。
投稿日：2013年3月30日
ゲストさん（大阪府）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | 3.7 370GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
SUVの中ではスポーティーな走りをする車だと思います！ コーナーでもある程度足が着いてきてくれるし立ち上がりの 加速もある程度力もあるので気持ちよく立ち上がります
気になった点
室内のアナログ時計が意外とオシャレかと思いつつ走行中に見るときは非常に見ずらい感じ
総評
室内は狭いが室内の品はまあまあ良いと思います！ 車高も低くボディーサイズも大きすぎづ３．７リッター力もある 走りを楽しめるSUVだと思います。
上級SUV
投稿日：2013年3月29日
ゲストさん（茨城県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | 3.7 370GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゆとりのある車体サイズに曲線を上手に取り入れたデザイン
気になった点
販売価格帯が高いことと燃費性能にもう一段向上させてほしい
総評
スカイラインの名に恥じない上質なクロスオーバーになっている
新しさ
投稿日：2013年3月29日
すぱろさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
総評
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
力強く楽しいスカイライン
投稿日：2013年3月28日
ゲストさん（神奈川県）
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2009/7～2016/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スカイラインとSUVが合体した面白い車。意外とバランスもとれていて運転性能も高い。社内はシートのすわり心地が良い。
気になった点
SUVになったのでほかのSUVに比べると中途半端な部分が多い。特に荷物はあまり載らない。室内も結構です。燃費が悪い。
総評
デザインはかっこいいので見た目重視な方にお勧めです。走行性能は高いので楽しい走りができると思います。SUVの良さをあまり期待しないほうがいい。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
