日産プリメーラワゴン 1997年9月～2000年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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1997年9月～2000年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

プリメーラワゴン1997年9月～2000年12月生産モデル

プリメーラワゴン
1997年9月～2000年12月生産モデル

総合評価：3.6

クチコミ数： 9件

デザイン:3.4｜走行性:3.7｜居住性:3.9｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.5

新車時価格: 177万円～268万円
中古車相場: 53万円～300万円

中古車掲載台数: 5台
掲載されている販売店数: 5店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

9 件ヒット　 1～9件を表示

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だいすき

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

とてかしまさん（兵庫県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	1.8 G
所有者	自分のクルマ
所有期間	1999/9～2012/8
燃費	11.5km/L

良かった点

故障もなく、長い間頑張ってくれました。くねくね道でのハンドリングの良さ、安定感がとてもよろしい。

気になった点

古い車だからしかたないけど、燃費がもっと良ければいいね

総評

地味だけど、乗っていると大好きになる車です

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高い安定感

投稿日2013年3月24日

高い安定感

キャシさん（神奈川県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう

気になった点

安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない

総評

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

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充実してる

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

おじゃふさん（神奈川県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い

気になった点

性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい

総評

充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

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体験

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

りょくんさん（神奈川県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

気になった点

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

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清潔感のある内装と室内空間

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

クンタッチＬＰ四百さん（60代／埼玉県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	2.0 G
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

気になった点

敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。

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欧州スタイル

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	2.0 G-V
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

ハンドリングの良さに収納能力が追加されたワゴンだから。

気になった点

これといった欠点はない。

総評

セダンをベースにしたヨーロピアンスタイルのワゴン。

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実用性

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	2.0 G ナビエディションII
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	7km/L

良かった点

収納性が良く、荷物がたくさん積めます。室内もゆったりしていて快適です。

気になった点

燃費がもうひとつ。後方の視界が良くない。内装がださい。

総評

パワーはそれほど感じませんが、荷物がたくさん積めるので多目的に使用できる便利なクルマです。

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荷物がたくさん積める遠出にも適した車。

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

シアーさん（滋賀県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	1.8 G
所有者	自分のクルマ
所有期間	2005/8～2012/8
燃費	-

良かった点

荷室が広いので、遠出などたくさんの荷物を運ぶことが多い人にはいいと思う。

気になった点

燃費が思ったほどよくはなかった。中古で買ったので、前の人がどのように乗られていたかわからなけれど、修理することが多く、安く買った割りに出費がかさんだ。

総評

運転しやすい車だと思います。広さもある程度あるので、ファミリーカーとして十分です。

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新しい技術に果敢にチャレンジした車

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

りーぜさん（兵庫県）

日産
プリメーラワゴン

総合評価：3

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1997/9～2000/12
グレード	2.0 G-V
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

日産のミドルセダン＆ワゴンとして大きな人気を誇ったプリメーラとプリメーラワゴン、そんなワゴンタイプの方を何度か運転してみましたが、良くも悪くも日産らしい雰囲気と言って過言ではありません。室内空間や居住性、走行時の静音性などは及第点以上と言えます。ですが、実際に乗った車が、まだ当時としては珍しかった6速の性能を持ったCVTを搭載した車種だったため、ATタイプにありがちなギアチェンジの際のショックが皆無という点などが、当時としては大変快適でした。

気になった点

この車を実際に運転していた際に怒ったトラブルでしたが、私が乗ったプリメーラワゴンに搭載されていたHyperCVTと名付けられたCVTが、高速道路の走行から一般道への走行に移ってすぐにギアが全く噛まなくなってしまい、道路の途中で走行ストップをしてしまうというトラブルが起こってしまいました。結果、CVTの故障という結果でしたが、まだ当時としてはCVT自体が出始めの物だったこともあり、あくまでも個体差の問題とはいえ、この車種に搭載されたCVTはまだ熟成不足という感が否めない印象でしたので、その点だけは注意が必要と言えます。ちなみに、日産の販売店の方が大変誠意を持って対応して頂いた記憶がありますので、決して悪い印象はありませんでした。車も機械の一つですから、故障もまた、一つの魅力と言えますので。