| Car Sensor |
- 中古車トップ >
- 新車 >
- 日産（新車） >
- プリメーラカミノワゴン >
- プリメーラカミノワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧 >
- 1997年9月～2000年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
プリメーラカミノワゴン
1997年9月～2000年12月生産モデル
総合評価：3.7
クチコミ数： 44件
デザイン:3.6｜走行性:3.6｜居住性:3.5｜積載性:3.7｜運転のしやすさ:3.5｜維持費:3.4
- モデル＆グレード
- クチコミ
エンジンは大人気のSR20DETに乗せ換えられますが…。
投稿日2015年5月8日
けんねる。さん（長野県）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | 2.0 G-4フルエアロスポイラーパッケージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/10～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
操舵角が狭くて車庫入れなどでは取り回しに少し苦労するが、足回りのリンク特性が抜群なので、下りの峠攻めならそこそこいける。 マニュアルの4WD仕様で燃費が12.5ｋｍ/ｌ なのは良いほうだと思う。 Dampers整式サスを最近取り付けてフロントだけ５ミリ落としました。リヤには荷物を載せることが多いので。足回り特性が変わるので調整が大変でしたが、お陰で更に曲がりに強い車になりました。P10系もP11系もコーナリングマシンとして知られていますから、いじらないのはもったいないです。
気になった点
不人気車だと言われているが、なぜ不人気だったのか理解できない。ヨーロッパ向けの後期フロントデザインはダメだと思うが、国内向けのデザインになんら支障はないと思うのだが…。というか、実際、買っちゃったし。 ご近所で最もやかましいクルマ仕様になっていますが、純正マフラーの消音材が劣化して排出されたからですね。排気漏れが無いので車検の時に検査員がギリギリで通してくれる。 4WDのMTミッションは構成デザインが悪いので、リビルトに乗せ換えるか、オイル漏れを起こしていないものは早めにスラッジ除去処置をしてオイルを入れ直しておいたほうが良いと思います。それと、雪道を走行する機会がある場合はシフトロッドシャフトが差し込まれている部分に丈夫なガードやカバーをワンオフで作ってつけたほうが良いでしょう。
総評
部品がとにかく高騰していて困る。アフターパーツも少なめ。ただ、Dampers整式サスが中古ならまだ手に入るのが慰め。フロア周りは常にチェックしておかないとマズイかも。お年頃がお年頃なので、走行距離が短いものでも交換暦のないブーツとかは段差越えであっさり切れちゃうので。安心のために。 現在110000ｋｍちょっとの走行で、リアブレーキ系統をOH、フロント側キャリパーを中古でASSY交換した程度。 この時期の日産車は丈夫です。
コメント 0件
のせられる
投稿日2013年3月29日
すぱろさん（神奈川県）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
気になった点
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
総評
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
コメント 0件
素直なハンドリング
投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／東京都）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | 2.0 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
コメント 0件
カジュアル
投稿日2013年3月28日
石元さん（鹿児島県）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンなので積載性がよい。日産の中でもセダンの代表格と言える車種で、走 り、居住性ともに快適。なおかつセダンということで、高級感もありま す。 内装もとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
気になった点
自分の乗り方かもしれませんが，燃費が少し悪いです。あと，ハンドリングが少 し重いです。
総評
同車種に比べると，他の会社の車種より，価格も手ごろで買いやすいです。乗り 心地も良いので遠乗りなどに良いかと思います。
コメント 0件
運転しやすい
投稿日2013年3月27日
たいさん
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
気になった点
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
コメント 0件
低燃費なファミリーカー
投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | 2.0 G-4エアロ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
コメント 0件
おしい車でした
投稿日2013年3月26日
ナカジュンさん（宮城県）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/5～2008/6 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
ワゴンだったため、荷室は十分でした。エアロパーツもついていたため、見た目は気に入っていました。
気になった点
燃費が悪く、加速も今ひとつな印象でした。エンジンもハイオク仕様だったため、維持費も高かったような気がします。
総評
もう少し燃費が良く、維持費が安ければもう少し長く乗っていたと思います。
コメント 0件
装備
投稿日2013年3月24日
キャシさん（神奈川県）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
気になった点
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
総評
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
コメント 0件
電子デバイス満載
投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | 2.0 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
コメント 0件
速くてよい
投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
プリメーラカミノワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/9～2000/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
気になった点
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
総評
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
コメント 0件
プリメーラカミノワゴンのモデル一覧
-
97年9月～00年12月生産モデル
プリメーラカミノワゴン(1997年9月～2000年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- シボレー |
- 米国スズキ |
- イエス |
- シトロエン |
- トミーカイラ |
- ライレー |
- フェラーリ |
- ジオ |
- ジネッタ |
- ＰＧＯ |
- ブガッティ |
- フータン
◆車種からカタログを探す
- エブリイプラス |
- 348スパイダー |
- シビック |
- カムリソラーラ |
- 911カブリオレ |
- Gクラス |
- ランサークーペ |
- インテグラタイプRセダン |
- ストーリア |
- ボクスター |
- モンデオワゴン |
- プラグインステラ |
- ルーミー |
- デイズ |
- 407 |
- デュトロ |
- eKスペース |
- A5 |
- デュエット |
- バルケッタ
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- フォード F-150 |
- トヨタ GRカローラ |
- ホンダ フィットアリア |
- ＢＭＷアルピナ B8リムジン |
- 日産 フェアレディZ |
- ＢＭＷ 1シリーズクーペ |
- 三菱 ギャランフォルティススポーツバック |
- モーガン プラス8 |
- ＢＭＷアルピナ B3ツーリング |
- ボルボ アマゾンセダン |
- トヨタ グランビア |
- メルセデス・ベンツ EQE |
- 光岡自動車 ライク |
- オールズモビル カトラス |
- ジャガー XJ-Sクーペ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- スバル クロストレック |
- スズキ SX4 |
- シトロエン E-C4 |
- トヨタ ツーリングハイエース |
- 日産 ウイングロード |
- マツダ MAZDA2 |
- 三菱 ミニキャブミーブトラック |
- シボレー カプリスセダン |
- ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ |
- ダイハツ ストーリア
◆車を売却する