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本当に人を乗せたい車
投稿日2019年2月17日
瑞雲さん（香川県）
日産
プレジデント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | 4.5 ソブリン |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
自分が新米運転手だった頃、センチュリーのフロントをぶつけてしまい、その代車として20日程運転しました。 まず、乗り心地ですが、トヨタ系の柔らかすぎるエアサスと違い、柔らかすぎず、とてもいいです。エアサスのよさは、私のようなハイヤー運転手からするととても重要ではないかと思います。エンジンの始動音もセンチュリーのセル音より、速く個人的にはお気に入りです。
気になった点
これは、文句は言えませんが、センチュリーのようにV12じゃない事です。今から購入されるかたは、最終製造でもH25？なので古い年式になると高速走行少し心配になるかと思います。
総評
パーツは、意外とでます。この型はシーマと型番共有なので。センチュリーとは、正直言って総評としてはどっこいどっこいですが、乗りごこちはプレジデントが上です
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車名のごとく
投稿日2013年3月30日
しゃんしゃんさん（神奈川県）
日産
プレジデント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても装備が充実していて至れり尽くせりな車です。パワーのあるエンジンで加速がすごくあり、力強いです。内装も高級感たっぷりで、車名のごとくプレジデントが乗るような気持ちになれます。
気になった点
馬力が多い分だと思いますが、燃費がいまいちです。 室内空間が広いですが、視界が狭いので運転は多少しにくいです。
総評
知り合いの車を借りたときはとても高級感があると感じました。乗り心地もとてもよいいい車と思います。
コメント 0件
こだわり
投稿日2013年3月29日
すぱろさん（神奈川県）
日産
プレジデント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
気になった点
乗りこなすのに少しばかり時間がかかってしまうところが残念だ
総評
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
コメント 0件
視界が広い
投稿日2013年3月27日
じゅんさん
日産
プレジデント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
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優れたコストパフォーマンス
投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
日産
プレジデント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | 4.5 ソブリン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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低燃費なファミリーカー
投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
日産
プレジデント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | 4.5 ソブリン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
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運転の負担を低減した乗用車
投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
プレジデント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | 4.5 ソブリン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
総評
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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機能と性能のバランスが取れた実用車
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
プレジデント
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | 4.5 ソブリン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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かっこいい
投稿日2013年3月4日
くまさんさん（京都府）
日産
プレジデント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大変高級感があり、大人、男性的で、年配者が乗るにふさわしい車だと思います。 内部のカラーやオプションも、非常に落ち着いていて、なおかつ上品、全てにおいて高級感がある本物の車です。
気になった点
大変立派な車です。 中古車でも、知人の借り物でも、この車を、私用車として運転する人はかなりの度胸がないとダメですね。 女性には全く向きません。
総評
時代物になりつつありますが、今流行りの車のいかにも軽いプラスチック感がなく、本物の車だという感じです。 燃費や安全面から見れば、あまり評価できるものではないですが、当時としては最高だと思います。 乗っていて、まず嫌な気分になる人はいない。運転できる人はハイクラス。
コメント 0件
最高級の楽しめる車です
投稿日2013年2月28日
バハムータさん（愛知県）
日産
プレジデント
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/10～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車両設備、車両性能ともに充実していて室内も広くゆったりして乗り心地が良く安心感抜群の車です。
気になった点
デザインが紳士向けで地味な感じなので、もう少しポピュラーな感じだったら良かったと思いました。
総評
車体が非常にしっかりと作られていて性能面も素晴らしいので運転に集中する事が出来る楽しめる車です。
コメント 0件
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プレジデント(2003年10月～2010年6月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサーnet
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