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日産 NV350キャラバンマイクロバスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
54件
低速域から十分なトルク感
投稿日：2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
安心感と居住性の高さ
投稿日：2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
スタイリッシュで利便性の高い車
投稿日：2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（50代／東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
コンパクトな高性能エンジン
投稿日：2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイス
投稿日：2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
総評
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
いい気がしました。
投稿日：2013年2月24日
ヒデさん（東京都）
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく運転しやすい車だと思いました。たくさん荷物が入るので便利です。
気になった点
とくにはないですが、燃費があまり良くない気がしました。小回りが良くない気がしました。
総評
トータル的には走りやすい車ですし快適な一台だと思いました。
広い室内
投稿日：2013年2月23日
マナヤさん
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
収納スペースが広いので大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。
気になった点
加速時ではパワーが足りない感じを受けます。内装がチープな印象であまり高級感はありません。
総評
アウトドアやレジャーにも使用できます。高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれます。
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
総評
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
NV350キャラバンマイクロバスのモデル一覧
-
満を持して登場したワイドボディ
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- 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
- 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
- 2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT
- 2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
- 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
- 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD
- 2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
- 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT
- 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
- 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
