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リバティ 2001年5月~2004年11月生産モデルのカタログ
日産 リバティ
2001年5月~2004年11月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.3
- 走行性:3.4
- 居住性:3.6
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:3.7
- 維持費:3.1
プレーリーが取れてリバティのみの名称に
プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 147ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~13.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 7名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2002年9月~2004年11月生産モデル
中古車平均価格69.4万円
内外装を小変更し質感を向上
フロントグリルを変更したほか、インパネやパワーウインドウスイッチ回りにバーズアイメープル柄の木目調パネルを採用。装備面ではバックビューモニターをカラー化したほか、キセノンヘッドランプやビルトインジュニアシートをオプション設定。(2002.9)
-
2.0 S
新車時価格(税込) 180.4万円
-
2.0 G 70th
新車時価格(税抜) 188.3万円
-
2.0 G 70th-II
新車時価格(税抜) 189.8万円
-
2.0 コールマンバージョンIII
新車時価格(税抜) 190.7万円
-
2.0 G
新車時価格(税込) 194万円
-
2.0 Lエディション
新車時価格(税込) 194万円
-
2.0 S 4WD
新車時価格(税込) 205.6万円
-
2.0 G ナビパッケージ 70th
新車時価格(税抜) 210.3万円
-
2.0 G ナビパッケージ 70th-II
新車時価格(税抜) 211.8万円
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2.0 G 70th 4WD
新車時価格(税抜) 212.3万円
-
2.0 G 70th-II 4WD
新車時価格(税抜) 213.8万円
-
2.0 コールマンバージョンIII 4WD
新車時価格(税抜) 214.7万円
-
2.0 Gナビパッケージ
新車時価格(税込) 217.1万円
-
2.0 Lエディション ナビパッケージ
新車時価格(税込) 217.1万円
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2.0 G 4WD
新車時価格(税込) 219.2万円
-
2.0 Lエディション 4WD
新車時価格(税込) 219.2万円
-
2.0 G ナビパッケージ 70th 4WD
新車時価格(税抜) 234.3万円
-
2.0 G ナビパッケージ 70th-II 4WD
新車時価格(税抜) 235.8万円
-
2.0 ライダー
新車時価格(税抜) 239.4万円
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2.0 Gナビパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 242.3万円
-
2.0 Lエディション ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 242.3万円
-
2.0 ライダー ナビパッケージ
新車時価格(税抜) 262.5万円
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2.0 ライダー 4WD
新車時価格(税抜) 264.6万円
-
2.0 ライダー ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 287.7万円
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2.0 S
-
2001年5月~2002年8月生産モデル
中古車平均価格64.4万円
プレーリーが取れてリバティのみの名称に
プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
-
2.0 S
新車時価格(税抜) 171.8万円
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2.0 G
新車時価格(税抜) 189.8万円
-
2.0 コールマンバージョンII
新車時価格(税抜) 195.7万円
-
2.0 S 4WD
新車時価格(税抜) 195.8万円
-
2.0 コールマンバージョン
新車時価格(税抜) 196.7万円
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2.0 Gナビパッケージ
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.0 G 4WD
新車時価格(税抜) 213.8万円
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2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ
新車時価格(税抜) 216.7万円
-
2.0 コールマンバージョンII 4WD
新車時価格(税抜) 219.7万円
-
2.0 ハイウェイスター
新車時価格(税抜) 219.8万円
-
2.0 コールマンバージョン 4WD
新車時価格(税抜) 220.7万円
-
2.0 X
新車時価格(税抜) 220.8万円
-
2.0 Gナビパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 233.8万円
-
2.0 ライダー
新車時価格(税抜) 238万円
-
2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 240.7万円
-
2.0 ハイウェイスター 4WD
新車時価格(税抜) 243.8万円
-
2.0 ライダー 4WD
新車時価格(税抜) 262万円
-
2.0 S
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数101件
デザイン
3.3
走行性
3.4
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.7
維持費
3.1
3
まだ現役ではしっているし、家族四人で乗るにはちょうどいい車です。 サイズの割には運転しやすいですし、女性でも余裕で運転できると思います。 ヘビーユーザーで車乗りまくってま…
投稿日:2017/09/16
投稿者:そらくんさん
4
後継のラフェスタだと、今の駐車場に入らず、やっぱリバティがいいなぁと感じている。スライドドアも左右両方、左だけも選べ、うちは左だけスライドドアにしていると思います。
投稿日:2017/09/15
投稿者:ベイさん
3
電動スライドドアを使用できるファミリーカーの中では、多分、一番最初にでた車だと思うので、そういったことでは、赤ちゃんや小さい子供を持つファミリーには、とても優しい車だと思…
投稿日:2017/09/10
投稿者:まるこさん
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2001年5月~2004年11月生産モデル
プレーリーが取れてリバティのみの名称に
中古車平均価格64.4万円
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