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ローレル 1997年6月~2002年12月生産モデルのカタログ
日産 ローレル
1997年6月~2002年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.7
- 走行性:3.7
- 居住性:3.6
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.2
- 維持費:3.0
2種類のテイストから選べるミドルセダン
日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 100~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.4~11.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1998~2825cc | |
乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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1999年8月~2002年12月生産モデル
中古車平均価格137.7万円
内外装を一新
メダリスト系はグリルを大型化するとともにバンパー形状を変更、内装も明るいカラーに変更された。クラブS系はグリルをスモークメッキタイプに、内装はシート地が変更された。ヘッドライト形状が変更され、上級グレードは丸型4灯キセノンヘッドランプとなった。(1999.8)
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2.0 メダリスト セレンシア
新車時価格(税抜) 218万円
-
2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション
新車時価格(税抜) 222万円
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2.0 クラブS
新車時価格(税抜) 227.5万円
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2.0 メダリスト
新車時価格(税抜) 228万円
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2.0 メダリストG
新車時価格(税抜) 234万円
-
2.8 メダリスト ディーゼル
新車時価格(税抜) 240万円
-
2.0 クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 240万円
-
2.0 メダリスト NAVIエディション
新車時価格(税抜) 245.4万円
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2.0 メダリスト NAVIエディションII
新車時価格(税抜) 245.4万円
-
2.0 メダリスト プレミア
新車時価格(税抜) 246万円
-
2.5 25クラブS
新車時価格(税抜) 246.5万円
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2.5 25メダリスト セレンシア
新車時価格(税抜) 251万円
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2.5 25メダリスト セレンシア ナビエディション
新車時価格(税抜) 255万円
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2.5 25クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 260万円
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2.5 25メダリスト
新車時価格(税抜) 261万円
-
2.5 25メダリスト NAVIエディション
新車時価格(税抜) 278.4万円
-
2.5 25メダリスト NAVIエディションII
新車時価格(税抜) 278.4万円
-
2.5 25メダリスト プレミア
新車時価格(税抜) 279万円
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2.5 25クラブS FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289万円
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2.5 25メダリスト FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289.5万円
-
2.5 25メダリスト FOUR NAVIエディションII 4WD
新車時価格(税抜) 299.8万円
-
2.5 25クラブSターボ タイプX
新車時価格(税抜) 326万円
-
2.5 25メダリスト プレミア ターボ
新車時価格(税抜) 340.5万円
-
2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス装着車
新車時価格 -万円
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2.5 25メダリストL FOUR 4WD
新車時価格 -万円
-
2.0 メダリスト セレンシア
-
1999年1月~1999年7月生産モデル
中古車平均価格70.3万円
リーンバーンエンジン搭載車を拡大
リーンバーン仕様のエンジンを2Lの全グレードに拡大。同時にATも変更し燃費の向上と排出ガスの低減を実現。またマルチAVシステムを、オペレーターとの対話による操作が可能なコンパスリンク対応モデルとした。(1999.1)
-
2.0 グランドサルーン
新車時価格(税抜) 207万円
-
2.8 グランドサルーン ディーゼル
新車時価格(税抜) 216万円
-
2.0 クラブS
新車時価格(税抜) 226.5万円
-
2.0 メダリスト
新車時価格(税抜) 227万円
-
2.0 メダリストG
新車時価格(税抜) 233万円
-
2.0 クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 236.5万円
-
2.8 メダリスト ディーゼル
新車時価格(税抜) 238万円
-
2.5 25クラブS
新車時価格(税抜) 244.5万円
-
2.5 25メダリスト
新車時価格(税抜) 259.5万円
-
2.5 25クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 259.5万円
-
2.5 25メダリストJ FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 279.8万円
-
2.5 25メダリストV
新車時価格(税抜) 288万円
-
2.5 25クラブS FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289万円
-
2.5 25メダリスト FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289.5万円
-
2.5 25メダリストV アクティブダンパーサスペンション装着車
新車時価格(税抜) 299万円
-
2.5 25クラブSターボ
新車時価格(税抜) 308万円
-
2.5 25クラブSターボ タイプX
新車時価格(税抜) 329.5万円
-
2.5 25メダリストV ターボ
新車時価格(税抜) 340万円
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2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車
新車時価格(税抜) 351万円
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2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス装着車
新車時価格 -万円
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2.0 グランドサルーン
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1998年9月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格57.4万円
ターボを新エンジンに換装
2.5Lターボを新世代の“NEOストレート6”に変更。最高出力と燃費の向上も果たした。同時にクラブSのATをマニュアルモード付きとし、ステアリングのスイッチによる操作を可能とした。リーンバーン仕様の2Lエンジン搭載グレードも新設定。(1998.9)
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2.0 グランドサルーン
新車時価格(税抜) 207万円
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2.8 グランドサルーン ディーゼル
新車時価格(税抜) 216万円
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2.0 クラブS
新車時価格(税抜) 226.5万円
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2.0 メダリスト
新車時価格(税抜) 227万円
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2.0 メダリストG
新車時価格(税抜) 233万円
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2.0 クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 236.5万円
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2.8 メダリスト ディーゼル
新車時価格(税抜) 238万円
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2.5 25クラブS
新車時価格(税抜) 244.5万円
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2.5 25メダリスト
新車時価格(税抜) 259.5万円
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2.5 25クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 259.5万円
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2.5 25メダリストJ FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 279.8万円
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2.5 25メダリストV
新車時価格(税抜) 288万円
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2.5 25クラブS FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289万円
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2.5 25メダリスト FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289.5万円
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2.5 25メダリストV アクティブダンパーサスペンション装着車
新車時価格(税抜) 299万円
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2.5 25クラブSターボ
新車時価格(税抜) 308万円
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2.5 25クラブSターボ タイプX
新車時価格(税抜) 329.5万円
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2.5 25メダリストV ターボ
新車時価格(税抜) 340万円
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2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車
新車時価格(税抜) 351万円
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2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス装着車
新車時価格 -万円
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2.0 グランドサルーン
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1997年6月~1998年8月生産モデル
中古車平均価格133.6万円
2種類のテイストから選べるミドルセダン
日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
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2.0 グランドサルーン
新車時価格(税抜) 206万円
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2.8 グランドサルーン ディーゼル
新車時価格(税抜) 216万円
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2.0 クラブS
新車時価格(税抜) 225.5万円
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2.0 メダリスト
新車時価格(税抜) 226万円
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2.8 メダリスト ディーゼル
新車時価格(税抜) 238万円
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2.5 25クラブS
新車時価格(税抜) 239.5万円
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2.5 25メダリスト
新車時価格(税抜) 259.5万円
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2.5 25クラブS タイプX
新車時価格(税抜) 259.5万円
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2.5 25メダリストJ FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 279.8万円
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2.5 25クラブS 30thアニバーサリー
新車時価格(税抜) 287.5万円
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2.5 25メダリストV
新車時価格(税抜) 288万円
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2.5 25メダリスト FOUR 4WD
新車時価格(税抜) 289.5万円
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2.5 25クラブSターボ タイプX
新車時価格(税抜) 299.5万円
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2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車
新車時価格(税抜) 312万円
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2.5 25メダリストV ターボ
新車時価格(税抜) 320万円
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2.5 25クラブS FOUR 4WD
新車時価格 -万円
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2.0 クラブS 30thアニバーサリーII
新車時価格 -万円
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2.0 グランドサルーン
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数99件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.2
維持費
3.0
5
見た目が好き、RB、L6が好きという理由だけで選んで欲しい日産好きのためのハイパワーセダン フルノーマルで乗るのも良し、MT換装してドリ車にするも良し 手入れをしながら長…
投稿日:2022/08/28
投稿者:ウサギ社長さん
3
まだまだ現役で乗ってます! 荷物も多く入るし、車高が低いので悪路でも安定してドライブ出来ます。 家族が増えましたが、車も手のかかる(維持費がかさむ)子どものようにこれから…
投稿日:2017/09/13
投稿者:YDさん
このモデルの中古車
モデル一覧

1997年6月~2002年12月生産モデル
2種類のテイストから選べるミドルセダン
中古車平均価格136.9万円


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