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日産 フェアレディZの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧21ページ目
クチコミ・評価一覧
334件
スポーツカー
投稿日：2013年2月15日
kk16v71さん（福岡県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 3.7 バージョン T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはりスポーツカーの代名詞の 車ですね。エンジン性能がすごいです。
気になった点
まあどうしても燃費は悪くなります。 そこを割り切れば悪い所はないです。
総評
この車に乗ってると優越感に ひたれる本当にいい車です。
かっこ良い
投稿日：2013年2月15日
カレーピラフさん（愛知県）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1989/7～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が、かっこ良いところがよかったです。
気になった点
シートのさわりごこちがあまり良くないかもと思いました。
総評
加速が良くて、すごいかっこいいクルマだと思いました。
憧れの車
投稿日：2013年2月14日
にゃんころりんさん（青森県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
洗練されたおしゃれ感ではないけど車として美しい。走行性能については欠点はなく、ハンドリングの軽さ、路面に吸いつく感じで素晴らしいの一言。
気になった点
ロードノイズがうるさく、収納部の少ないため、あまりの荷物を積めないのが難点です。視界の悪さも気になります。
総評
全体を通して車好きのための車だと思います。実用性で日常の足として考えている方にはおすすめできません。２シーターで荷物もほとんど乗りません。不満な点もありますが、走行性能、スタイルとバランスが非常にいいと思います。
速いのと装備がいい
投稿日：2013年2月14日
スミヤマダさん（北海道）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
これは室内装備がいっぱいで非常にすばらしいと思います。
気になった点
維持費の高さに関してはもう一つ気になるところです。
総評
安定感と加速感のある走りで長時間運転してもいいと思えました。
最高の１台
投稿日：2013年2月14日
propolyさん（埼玉県）
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/7～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.3km/L |
良かった点
思わず見とれてしまう流麗なるエクステリアのスタイル。 空間を贅沢に使ったスペシャルティなインテリア。 トルクフルで丁度手に収まる出力の扱いやすいパワーユニット。 レスポンスの素晴らしい、操作が楽ししくなるアクセル。おかげでついつい余計に踏んでしまう。 どっしり低く構えて安定感抜群の足回り。 とにかく全てに満足。
気になった点
強いて挙げれば、①位置調整機能のないステアリング。 ②ユーティリティ（特にドリンクホルダー）が余り考慮されていないインテリア。 ③NAに於けるリアホイールのリム幅。 ④最小旋回半径が大きめで、取り回し性が今一つ。 ⑤燃費。
総評
スポーツカーというイメージから想像するよりも、ずっと肩の力を抜いてリラックスして乗れるクルマ。現在に於ける『コンフォート・スポーティ（スパルタン）』の先駆けとも言える。 ステアリングが位置調整機能を備えていないので、中にはポジション合わせに苦労する人がいるかも知れないが、運転席からの視界、ドアミラーの視認性、インパネの操作性、比較的良く出来た座席、絶妙な設定の足回り等々、意外にもユーザーフレンドリーである。
ハンドル操作が良い
投稿日：2013年2月14日
ほうりんさん
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。 小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
外観のデザインが斬新なイメージで飽きないです。 走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。 ハンドリングが良いので、ドライブに最適です。
運転する楽しみを
投稿日：2013年2月14日
ぴゆっもさん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
綺麗な曲線のフォルムで加速力があるため運転が楽しいところ ハンドリングもよい
気になった点
しょうがないかもしれないけど燃費が悪いところと後方がすごく見辛いところ
総評
実用的な車が多い中で真逆を行く車だが、バランスが取れており乗ると欲しくなる
手ごろで日本的なスポーツカー
投稿日：2013年2月14日
ポニーさん（埼玉県）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | 3.5 タイプF |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/10～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
父親の車なのでたまに借りて乗る程度ですがやっぱり２シーターでスポーティーな外観は大変カッコイイし、ハンドリングの反応もすばやいので自分で運転をしている感覚が大きく、マニュアル車の運転が好きな人には満足な車だと思います。
気になった点
市販車としては若干サーキット寄りの作りになっているせいかサスペンションが硬い気がします。そのため長時間運転すると少し疲れます。また視点も比較的低めなので、普段中程度の視点の高さの車に慣れていると最初は少し怖いかもしれません。
総評
オールラウンダーというよりむしろ乗り手を選ぶタイプの車だと思います。フェアレディが好きな人なら益々好きになれ、ファミリーカーで満足なタイプの人にはめんどくさいタイプの車だと思います。
格好良い
投稿日：2013年2月14日
だいごろうさん（大阪府）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観の格好良さは惹かれます。ヘッドライトの形状も良いですね。加速も良く、運転が楽しめます。
気になった点
室内空間はやや閉塞感があります。荷物も大きいのは載せられません。
総評
外観が良く、走行性能も高く、運転が楽しめます。長く乗っても飽きの来ない車です。遊び目的には良い車です。
スポーツカーの極み！
投稿日：2013年2月14日
さゆりさん（香川県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | 3.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプの車なので、加速がとっても良い点が良いです。
気になった点
車内がせまいので、荷物を載せるのが大変です。車高が低いのでせまく感じますね。
総評
加速が良くて良く走るので、走りを楽しみたい人には最適だと思います。
フェアレディZのモデル一覧
-
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
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“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
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2シーターモデルとして復活
-
日本初の280psエンジンを搭載
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
