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フェアレディZ 1989年7月~2000年8月生産モデルのカタログ
日産 フェアレディZ
1989年7月~2000年8月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:4.6
- 走行性:4.3
- 居住性:3.1
- 運転しやすさ:3.4
- 積載性:2.4
- 維持費:2.1
日本初の280psエンジンを搭載
海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989(H1)年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー&対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。(1989.7)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 230~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.5~8.7km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2960cc | |
乗車定員 | 2~4名 |
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マイナーチェンジ一覧
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1998年10月~2000年8月生産モデル
中古車平均価格353.4万円
内外装を変更してイメージチェンジ
フロントバンパーやリアスポイラーなどのデザインを一新。同時にポリッシュタイプのアルミホイールやキセノンヘッドライトを採用。内装はシート&トリムのクロスを変更したほか、ゴールドフェイスメーターを採用。ボディ剛性も強化している。(1998.10)
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3.0 バージョンS 2シーター
新車時価格(税抜) 307万円
-
3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 327万円
-
3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 339万円
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3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 346.8万円
-
3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 358.8万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 380万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 392万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 399万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 419.1万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 431万円
-
3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 439.8万円
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3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 451.8万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 470万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 482万円
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3.0 バージョンS 2シーター
-
1997年1月~1998年9月生産モデル
中古車平均価格236.9万円
新グレードを追加しグレード体系を見直し
2by2のTバールーフにバージョンRを新設定。レカロシートや赤ステッチの4本スポーク本革巻きステアリングなど、スポーティなムードをより盛り上げるアイテムを装備する。これに伴いバージョンS・レカロが廃止となった。(1997.1)
-
3.0 バージョンS 2シーター
新車時価格(税抜) 305万円
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3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 325万円
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3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 336万円
-
3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 337万円
-
3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 348万円
-
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 365万円
-
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 377万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 393万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 413万円
-
3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 423万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 425万円
-
3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 435万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 456万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 468万円
-
3.0 バージョンS 2シーター
-
1994年10月~1996年12月生産モデル
中古車平均価格232.9万円
装備の変更と新グレードの追加
新グレードのバージョンSを設定。リアスポイラーや専用シートを装備するとともに、オーディオやエアコンも見直された。また、2by2にはレカロシートを装着したバージョンSレカロを設定。また、運転席SRSエアバッグが全車に標準装備された。(1994.10)
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3.0 バージョンS 2シーター
新車時価格(税抜) 305万円
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3.0 バージョンS 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 320万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 393万円
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3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 408万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
-
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS・レカロ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS・レカロ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
-
3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS・レカロ ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS・レカロ ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 バージョンS 2シーター
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1993年9月~1994年9月生産モデル
中古車平均価格260.1万円
仕様変更により走行性能を向上
ターボ車に採用されている後輪操舵システム“ハイキャス”を油圧式から電動モーター式に変更、さらに横G応動制御機能を追加した“電動スーパーハイキャス”を搭載。そのほかフローティングタイプのリアスポイラーなどを採用した。(1993.9)
-
3.0 300ZX 2シーター
新車時価格(税抜) 354.8万円
-
3.0 300ZX 2シーター
新車時価格(税抜) 364.8万円
-
3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 369.8万円
-
3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 384.8万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 384.8万円
-
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ G1パッケージ
新車時価格(税抜) 397.8万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 399.8万円
-
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ G1パッケージ
新車時価格(税抜) 412.8万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 423万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 438万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 438万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 453万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 453万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージ
新車時価格(税抜) 462万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 468万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージ
新車時価格(税抜) 477万円
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3.0 300ZX 2シーター
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1992年8月~1993年8月生産モデル
中古車平均価格235.8万円
安全装備を充実
コーナリングランプやサイドドアビーム、リア3点式ELRシートベルトなどを採用して安全性を向上。装備面では助手席パワーシートやヒーター付きき電動格納式ドアミラー、本革巻シフトレバー&ブレーキレバーなどを採用。内装の材質やボディカラーも一部変更された。(1992.8)
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3.0 300ZX 2シーター
新車時価格(税抜) 348万円
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3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 363万円
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3.0 300ZX 2シーター
新車時価格(税抜) 363万円
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3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 378万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 410万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 425万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 429万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 440万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格 -万円
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3.0 300ZX 2シーター
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1989年7月~1992年7月生産モデル
中古車平均価格229.8万円
日本初の280psエンジンを搭載
海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989(H1)年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー&対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。(1989.7)
-
3.0 300ZX 2シーター
新車時価格(税抜) 330万円
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3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 345万円
-
3.0 300ZX 2シーター
新車時価格(税抜) 345万円
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3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 360万円
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3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 360万円
-
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 375万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 395万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 410万円
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3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
新車時価格(税抜) 410万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
新車時価格(税抜) 425万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 425万円
-
3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
新車時価格(税抜) 440万円
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3.0 300ZX 2シーター
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数57件
デザイン
4.6
走行性
4.3
居住性
3.1
運転のしやすさ
3.4
積載性
2.4
維持費
2.1
4
最近、格好良いですね。と街中や信号待ちの際よく声をかけられます。32Zは発売翌年からもう33年乗り継いでいますが、維持費はかなりかかります。乗り心地もこの手の車ではかなり…
投稿日:2023/10/30
投稿者:がみさんさん
試乗レポート
このモデルの中古車
モデル一覧




1989年7月~2000年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載
中古車平均価格226.5万円

中古車平均価格358.1万円
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