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エスカルゴ 1989年1月~1990年12月生産モデルのカタログ
日産 エスカルゴ
1989年1月~1990年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.3
- 居住性:3.3
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.5
- 維持費:3.6
パオと同時に生まれた新感覚の商用車
日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 73ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1487cc | |
| 乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1989年1月~1990年12月生産モデル
中古車平均価格111.8万円
パオと同時に生まれた新感覚の商用車
日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
-
1.5
新車時価格(税抜) 122万円
-
1.5 キャンバストップ
新車時価格(税抜) 133万円
-
1.5
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数114件
デザイン
3.8
走行性
3.3
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.5
維持費
3.6
4
上記のように経済性はいまひとつなのですが、そのかわいくてキッチュなルックスがなんといっても素晴らしいですね。
投稿日:2014/01/19
投稿者:はいきんぐさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1989年1月~1990年12月生産モデル
パオと同時に生まれた新感覚の商用車
中古車平均価格97.9万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。