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ブルーバード 1991年9月~1995年12月生産モデルのカタログ
日産 ブルーバード
1991年9月~1995年12月生産モデル
総合評価
3.4点
- デザイン:3.4
- 走行性:3.4
- 居住性:3.2
- 運転しやすさ:3.4
- 積載性:3.1
- 維持費:3.2
丸みを帯びたスマートなフォルムに
1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目となるブルーバードは伝統となる4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両シリーズをラインナップ。セダンはスポーティなSSS(スリーエス)とビジネス向けのEEX(イーエックス)シリーズとなった。ボディは先代モデルより若干延長して後席の居住性を改善したが、5ナンバーサイズは堅守している。エンジンは1.6L、1.8L、2Lの直4に加えて、SSSには2Lターボを用意、EEXには2Lのディーゼルも設定される。駆動方式はFFに加えてアテーサ4WDモデルも設定されている。(1991.9)
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基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 76~210ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 7.9~14.6km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量 | 1596~2388cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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1995年1月~1995年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実と内外装の小変更
運転席SRSエアバッグを全車に標準としたほか、新たにグリーンガラスやABSを標準またはオプションとして採用した。内装ではシート&トリムのクロスを変更、外装は新色のボディカラーを追加している。(1995.1)
-
1.6 EEX
新車時価格(税抜) 151.4万円
-
1.6 EEX
新車時価格(税抜) 159.7万円
-
1.8 ビジネス
新車時価格(税抜) 160.7万円
-
1.8 ビジネス
新車時価格(税抜) 169万円
-
1.8 SSS
新車時価格(税抜) 171.8万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 177.1万円
-
2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 177.4万円
-
1.8 SSS
新車時価格(税抜) 180.1万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 185.4万円
-
2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 185.7万円
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2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 195.4万円
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1.8 SSSアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 202.4万円
-
2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 203.7万円
-
2.0 EEX-Lアテーサ ディーゼル 4WD
新車時価格(税抜) 208万円
-
1.8 SSSアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 210.7万円
-
2.0 SSS-Gアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 231.2万円
-
2.0 SSS-Gアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 240.9万円
-
2.0 SSSリミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 276.8万円
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2.0 SSSリミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 286.5万円
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1.6 EEX
-
1993年8月~1994年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装の変更と装備の充実
フロントグリルやバンパーなどのデザインを変更。さらにSSS系はリアスポイラーのデザインを変更している。車速検知式集中ドアロックや足踏み式パーキングブレーキなども採用した。また、2.4Lの直4エンジン搭載モデルを新設定した。(1993.8)
-
1.6 EEX
新車時価格(税抜) 148.4万円
-
1.6 EEX
新車時価格(税抜) 156.7万円
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1.8 ビジネス
新車時価格(税抜) 157.7万円
-
1.8 ビジネス
新車時価格(税抜) 166万円
-
1.8 SSS
新車時価格(税抜) 168.8万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 174.1万円
-
2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 174.4万円
-
1.8 SSS
新車時価格(税抜) 177.1万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 182.4万円
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2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 182.7万円
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2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 192.4万円
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1.8 SSSアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 199.4万円
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2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 200.7万円
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2.0 EEX-Lアテーサ ディーゼル 4WD
新車時価格(税抜) 205万円
-
1.8 SSSアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 207.7万円
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2.0 SSS-Gアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 228.2万円
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2.4 SSS-Z
新車時価格(税抜) 232万円
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2.0 SSS-Gアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 237.9万円
-
2.0 SSSリミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 273.3万円
-
2.0 SSSリミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 283.5万円
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1.6 EEX
-
1992年6月~1993年7月生産モデル
中古車平均価格68万円
セットオプションを設定
1.8Lの直4エンジンを搭載するSSS-Vグレードに、196/65R14タイヤ&アルミホイール、リアディスクブレーキをセットにしたオプションを新たに設定。(1992.6)
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1.6 EEX
新車時価格(税抜) 128.2万円
-
1.6 EEX
新車時価格(税抜) 136.5万円
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1.8 SSS
新車時価格(税抜) 159.7万円
-
1.8 SSS
新車時価格(税抜) 168万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 169.7万円
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2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 169.7万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 178万円
-
2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 178万円
-
2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 185万円
-
1.8 SSS アテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 188.8万円
-
2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 193.3万円
-
1.8 SSS アテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 197.1万円
-
2.0 EEX-L アテーサ ディーゼル 4WD
新車時価格(税抜) 198.8万円
-
2.0 SSS-G アテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 221万円
-
2.0 SSS-G アテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 230.7万円
-
2.0 SSS リミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 269.9万円
-
2.0 SSS リミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 279.6万円
-
1.6 EEX
-
1991年9月~1992年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
丸みを帯びたスマートなフォルムに
1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目となるブルーバードは伝統となる4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両シリーズをラインナップ。セダンはスポーティなSSS(スリーエス)とビジネス向けのEEX(イーエックス)シリーズとなった。ボディは先代モデルより若干延長して後席の居住性を改善したが、5ナンバーサイズは堅守している。エンジンは1.6L、1.8L、2Lの直4に加えて、SSSには2Lターボを用意、EEXには2Lのディーゼルも設定される。駆動方式はFFに加えてアテーサ4WDモデルも設定されている。(1991.9)
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1.6 EEX
新車時価格(税抜) 128.2万円
-
1.6 EEX
新車時価格(税抜) 136.5万円
-
1.8 SSS
新車時価格(税抜) 159.7万円
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1.8 SSS
新車時価格(税抜) 168万円
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1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 169.7万円
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2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 169.7万円
-
1.8 SSS-V
新車時価格(税抜) 178万円
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2.0 EEX-L ディーゼル
新車時価格(税抜) 178万円
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2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 185万円
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1.8 SSSアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 188.8万円
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2.0 SSS-G
新車時価格(税抜) 193.3万円
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1.8 SSSアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 197.1万円
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2.0 EEX-Lアテーサ ディーゼル 4WD
新車時価格(税抜) 198.8万円
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2.0 SSS-G Sリミテッド タイプII
新車時価格(税抜) 201.1万円
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2.0 SSS-G Sリミテッド タイプII
新車時価格(税抜) 209.4万円
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2.0 SSS-G Sリミテッド タイプI
新車時価格(税抜) 218.4万円
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2.0 SSS-Gアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 221万円
-
2.0 SSS-Gアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 230.7万円
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2.0 SSSリミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 269.9万円
-
2.0 SSSリミテッドアテーサ 4WD
新車時価格(税抜) 279.6万円
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1.6 EEX
クチコミ評価
3.4点
クチコミ件数16件
デザイン
3.4
走行性
3.4
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.1
維持費
3.2
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