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日産 アベニールの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
263件
女性でも安心して乗れます。
投稿日：2013年3月10日
たかさん（大阪府）
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/5～1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンタイプなので、荷物がたくさん載ります。 今だと値段も安くなってます。
気になった点
荷物がたくさん載りますが、重いものだと元々パワーがないので、車がすごく重く感じます。
総評
意外とオシャレな感じはするので、女性にも似合うと思います。 ただ、パワーがないのでスキーなどにはワゴンタイプですが向いていません。
利便性があり多様な乗り方の出来る車
投稿日：2013年3月10日
サカヤさん（愛知県）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1990/5～1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が載せやすく、室内が広いため、アウトドアに最適ですし、ファミリー向けの車でもあります。
気になった点
スモークを貼っている場合、夜間はバックミラーで後ろが見にくい感じがします。
総評
車体が非常にしっかりと作られていますし、乗り心地も良い為飽きる事のない、遠出をしたくなる車です。
家族
投稿日：2013年3月9日
ゆーやさん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとにかく気に入っています。カラー、フォルムともにカッコよくて乗っていて楽しい一台です。
気になった点
気になった点は燃費の悪さです。これさえ良ければ申し分ないパーフェクトな車のに.なのに...
総評
燃費を気にしなければ、素晴らしい一台です。買って損はしないはずなので迷っているドライバーさんは是非！！
スポーティさの中にラグジュアリーさ
投稿日：2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 収納が多い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
ファミリーワゴン
投稿日：2013年3月9日
せいさん（東京都）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 荷室が広い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュでスポーティーなエクステリアです 軽やかに走ってハンドリングが良いです
気になった点
乗り心地なあまり良くないです。特にリアシートは跳ねる感覚があります
総評
非常に運転しやすい車です 車内空間の使い勝手も良く実用的です
スタイルは十分いけると思います。
投稿日：2013年3月9日
ｎｋａｙａｕさん（兵庫県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 装備が充実している
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | 2.0 サリューZ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日産車の中(FFベースのステーションワゴン)では最高の車と言える。スペック的には、パルサーGTI-Rをステーションワゴンにした感じ。
気になった点
町乗り燃費が悪い。どんなに頑張ってもリッター9㎞程度。アクセルの反応が良すぎるので、エラい人が同乗してるときは非常に気を遣う。意外に小回りが効かない。
総評
小回りの利かなさ以外は満足です。塗装はSFHC(スーパーファインハードコート)が施されているので9年11万キロ走った今でも光り輝いています。デザインも結構気に入ってます。
実用性の高いクルマ
投稿日：2013年3月8日
ももサブローさん（青森県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
４ＷＤでなくてもバランスよく走れるし、雪道や林道、アウトドアなどに使えるところ。
気になった点
小回りがあまり利かず、街乗りの燃費がいまいちなところ。
総評
小回りはあまり利きませんが、狭い道も楽に走れます。安心して速く走る事のできる、実用的な実に良い車です。
長時間ドライブも快適
投稿日：2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
総評
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
機敏なハンドリング
投稿日：2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
