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マイクロカー 1998年7月~2007年1月生産モデルのカタログ
光岡自動車 マイクロカー
1998年7月~2007年1月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.5
- 走行性:3.1
- 居住性:3.3
- 運転しやすさ:3.6
- 積載性:3.2
- 維持費:4.0
自分で組み立てられる楽しみがある
1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 6ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | MR | |
排気量 | 0~49cc | |
乗車定員 | 1名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2005年7月~2007年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
スポーツタイプを追加
一人乗りのオープンスポーツカーの「マイクロタイプF」を追加。エンジンは変わらず強制空冷式2ストローク50ccだが、重心の低いボディによりスポーツ感覚を存分に味わえる。ミッションはCVTのみ。(2005.8)
-
50 K-3
新車時価格(税込) 61.4万円
-
50 K-3 デラックス
新車時価格(税込) 71.9万円
-
50 マイクロタイプF
新車時価格(税込) 84万円
-
50 マイクロタイプF デラックス
新車時価格(税込) 94.5万円
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50 K-3
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2000年8月~2005年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
電気自動車の追加
家庭用の100V電源で充電可能な電気自動車を追加。バッテリーは48V仕様と72V仕様の2タイプ設定。(2000.8)
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ME-2 50Ah開放型バッテリー
新車時価格(税込) 85.8万円
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ME-2 50Ahシール型バッテリー
新車時価格(税込) 88.8万円
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ME-2 70Ah開放型バッテリー
新車時価格(税込) 88.8万円
-
50 MC-1
新車時価格 -万円
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50 K-1
新車時価格 -万円
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50 MC-1 T
新車時価格 -万円
-
50 K-2
新車時価格 -万円
-
MC-1 T EV 48V仕様
新車時価格 -万円
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MC-1 T EV 72V仕様
新車時価格 -万円
-
ME-2 50Ah開放型バッテリー
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1998年7月~2000年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
自分で組み立てられる楽しみがある
1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7)
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50 K-1
新車時価格(税抜) 32.5万円
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50 MC-1
新車時価格(税抜) 36.5万円
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50 MC-1 T
新車時価格(税抜) 40.5万円
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50 K-2
新車時価格(税抜) 45万円
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MC-1 T EV 48V仕様
新車時価格(税抜) 46.8万円
-
MC-1 T EV 72V仕様
新車時価格(税抜) 53.8万円
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50 K-1
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数10件
デザイン
3.5
走行性
3.1
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.2
維持費
4.0
モデル一覧

1998年7月~2007年1月生産モデル
自分で組み立てられる楽しみがある
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。