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三菱 パジェロのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサーnet】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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三菱 パジェロ 1999年9月～2000年7月生産モデルのグレード一覧
パジェロ（1999年9月～2000年7月生産モデル）のグレード一覧
- 三菱パジェロ（1999年9月～2000年7月生産モデル）
中古車掲載台数4台
- モノコックボディと新4WDシステムで機動性が向上4ドアロング／2ドアショートのボディ構造は、それまでのフレーム付きからモノコックへと進化し、さらなる高剛性＆低重心を実現した。サイズも拡大し全車3ナンバー車となった。エンジンは3.5LのV6GDIと新開発3.2Lのディーゼルターボの2種類。4WDシステムはトルク配分を見直したスーパーセレクト4WD II、足回りは前がダブルウィッシュボーン、後ろがマルチリンクにそれぞれ変わり、オンロード性能が大幅アップした。全車エンジンイモビライザーが標準、リアビューカメラをオプション設定するなど、セキュリティや安全面の強化も図った。(1999.9)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 430万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 430万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
1台 |
| 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 415万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.2 ロング エクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 370万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.2 ロング ZR ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 319万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 ロング ZR 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 319万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.2 ショート スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 394万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ショート スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 379万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ショート スーパーエクシード MMCS仕様 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 394万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ショート スーパーエクシード 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 379万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ショート エクシード ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 326万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ショート エクシード 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 326万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ショート ZR ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 299万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ショート ZR 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 299万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ロング ZX 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 300万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.2 ショート ZR パリ・ダカ レプリカ ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 320万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ショート ZR パリ・ダカ レプリカ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 320万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ショート エクシードS ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 294万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ショート エクシードL ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 341万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ロング エクシードL ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 370万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 ショート エクシードL 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 341万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ロング エクシードL 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 370万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 415万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
1台 |
| 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 357万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 ロング エクシード MMCS仕様 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 370万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 ロング エクシード 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 357万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
2台 |
| 3.2 ショート エクシード パリ・ダカ レプリカ ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 347万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ショート エクシード パリ・ダカ レプリカ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 347万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.2 ロング エクシードS ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 319万円 | 3200cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 ショート エクシードS 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 299万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 ロング エクシードS 4WD | 1999年9月～2000年7月 | 319万円 | 3496cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 - |
三菱 パジェロのモデル一覧
パジェロ 1999年9月～2000年7月生産モデルのグレード一覧/カーセンサーnet
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