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ランサーエボリューションワゴン
2005年9月～2006年12月生産モデル
総合評価：4.2
クチコミ数： 24件
デザイン:4.2｜走行性:4.3｜居住性:3.9｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.2
新車時価格: 341万円～349万円
中古車相場: 169万円～498万円
- モデル＆グレード
- クチコミ
ハンドリングは良い
投稿日2013年2月23日
ばんさん（群馬県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、運転しやすいクルマだと思います。荷物は積みやすい。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
操作性が良くて、小回りも利く。荷物も積みやすく、使い勝手が良いと思います。
コメント 0件
商業でも使えそうです。
投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT MR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思った以上に室内が広く、乗りやすい車です。
気になった点
商業用としても使える感じのデザインですが、走行性は抜群です。
総評
視界が広く、運転しやすいですので使いかっても良いです。
コメント 0件
押しの強い力がある
投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
気になった点
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
総評
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
コメント 0件
快速ワゴン
投稿日2013年2月19日
EDC33さん
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
十分な加速がスポーツカーなみ この値段で楽しく乗ることができるクルマ
気になった点
セダンと比べておとなしい外観 燃費がわるい コーナーリングが悪い
総評
高い能力で楽しめるワゴン
コメント 0件
至高
投稿日2013年2月18日
レイさん（兵庫県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思います。 運転もしやすいので扱い安いです。
気になった点
維持しやすいから 経済的だし、 お金もあまりかかりません。
総評
新しいモデルなので 運転もしやすいし 燃費もいいから使い続けやすいです。
コメント 0件
街乗りの怪物
投稿日2013年2月17日
まさきさん（北海道）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
圧倒的に凄い加速。ワゴンになっても変わらない。
気になった点
セダンより重くなった分だけコーナリングが厳しくなった。
総評
日常的に使うには余りある性能なので何一つ不満に感じない。
コメント 0件
欲張り
投稿日2013年2月16日
oreさん（福岡県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴン？ってくらいカッコイイ見た目と、走行性能 あとあんまり持ってる人回りにいないので購入したらオリジナリティ出そうです
気になった点
ワゴンタイプなので山道はちょっと元気ないです、あと小回りはあまり効きません あと自分が乗ったのはクラッチが結構硬かったです
総評
スポーツカーだけど乗り心地の良い車 そんな車がほしい人はこれ
コメント 0件
走る車です。都会では その性能を使うところが無いかな？
投稿日2013年2月12日
ゲストさん（徳島県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/12～2012/12 |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
4WD（セリカWRCホモロゲ・1991）から、4WDへ乗り替え。さすが10年以上の進化・変化。圧倒的パワーと軽量化・電子制御で、今まで苦労していたことが馬鹿馬鹿しくなるほど、スイスイ走り、スイスイ曲がる。GT-Rの重厚な走りも良いが、日本の道（峠）では、このサイズがピッタリと思う。最終モデルにて、レカロ・モモ・ビルシュタイン・エンケイは標準。レカロはワゴン仕様にてセダン程きつくないが、ホールディングは良好。サスは硬めだがガチガチではない。内装はシンプルで自分は好きだが、最近の車はハデな傾向にあり 意見が分かれる所。セダンと異なり リアシートも頭に余裕あり、同じ車と思うほど広く感じる。
気になった点
歳だから大きな羽つきは嫌だが、セディアワゴンに 取って着けた様な リアの外観は、今一つ。走りは 何もする事が無く、つまらないのでリアタイヤをズルズルすべる三流アジアンタイヤにした。高速はメーター振り切れるまで走れるが、130-140kmぐらいで風の抵抗がきつくなり、省エネ・安全走行を。トルクが十分あるので、個人的には ミッションを通常用５速＋高速用オーバードライブ１速にして頂ければ、高速も静かに走れると思う。
総評
家族がいるけど誤魔化したい。羽付きは嫌だ。といった人に向いているのでは。素人でも速く走れますので、スピード違反や事故に注意してください。ちなみに保険は、スポーツカーではなくワゴン扱いになるのでセダンより安くなります。中古市場では、セダンよりも安く、お手頃感がありますが、球数は少ないので（特に低走行・6MT）見つけたら買いです。AT車はさらに安いのですが、全体的にAT車の評判は今一つの感があります（試乗していないのでコメントできません？）。
コメント 0件
格好いいワゴン
投稿日2013年2月12日
アンコロさん（東京都）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴン車なのにスポーティで格好いいのが良かったです。
気になった点
家族向けには大げさすぎるし、どちらかというと若者向けかも。
総評
ワゴン車なのに走りも良く流石のブランド力だと思いました。
コメント 0件
おすすめ
投稿日2013年2月12日
タケルンさん（神奈川県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT MR 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなりしっかりとした加速性能を持っているので、とても快適に運転できる
気になった点
どんな運転をすることによって最高のパフォーマンスを引き出せるのか気になる
総評
楽しめるつくりになっている一台なので、かなりおすすめをしておきたい
コメント 0件
ランサーエボリューションワゴンのモデル一覧
-
05年9月～06年12月生産モデル
ランサーエボリューションワゴンの中古車情報
ランサーエボリューションワゴン(2005年9月～2006年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（2ページ目）/カーセンサーnet
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