Car Sensor |
ギャランスポーツ 1994年8月~1996年7月生産モデルのカタログ
三菱 ギャランスポーツ
1994年8月~1996年7月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:3.7
- 走行性:3.9
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.7
- 維持費:3.6
GTプラスRVを謳うハッチバックモデル
ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 145~240ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1995年11月~1996年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
運転席エアバッグを標準装備化
これまでオプション扱いだった運転席エアバッグをスポーツ、GTともに標準化。(1995.11)
-
2.0 スポーツ
新車時価格(税抜) 199万円
-
2.0 スポーツ GT 4WD
新車時価格(税抜) 246万円
-
2.0 スポーツ GT 4WD
新車時価格(税抜) 257万円
-
2.0 スポーツ
-
1994年8月~1995年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
GTプラスRVを謳うハッチバックモデル
ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
-
2.0 スポーツ
新車時価格(税抜) 199万円
-
2.0 スポーツ GT 4WD
新車時価格(税抜) 246万円
-
2.0 スポーツ GT 4WD
新車時価格(税抜) 257万円
-
2.0 スポーツ
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数37件
デザイン
3.7
走行性
3.9
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.7
維持費
3.6
5
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
投稿日:2013/03/30
投稿者:Uターンさん
モデル一覧

1994年8月~1996年7月生産モデル
GTプラスRVを謳うハッチバックモデル
中古平均価格-万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆ギャランスポーツを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。