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ギャランフォルティス 2007年8月~2015年3月生産モデルのカタログ
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三菱 ギャランフォルティス
2007年8月~2015年3月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:4.0
- 走行性:3.9
- 居住性:3.6
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.3
- 維持費:3.2
世界戦略を狙った、スポーティなセダン
“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 139~240ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1798~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2014年7月~2015年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
デザインが見直されている
ウインカー付ドアミラーやラウンドリムタイプのアルミホイールの採用、一部グレードのフロントバンパーの意匠変更など、各部のデザインが見直されている(2014.7)
-
1.8 エクシード
新車時価格(税込) 190.2万円
-
1.8 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 212.8万円
-
1.8 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 216.1万円
-
1.8 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 238.7万円
-
2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 309.4万円
-
1.8 エクシード
-
2014年4月~2014年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
-
1.8 エクシード
新車時価格(税込) 189.1万円
-
1.8 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 211.7万円
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1.8 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 215万円
-
1.8 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 237.6万円
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2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 308.9万円
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1.8 エクシード
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2012年10月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格132万円
ボディカラーが見直され、オプションの機能が向上
新色のコズミックブルーマイカとホワイトパールが設定されるなど、ボディカラーの見直しが図られている。また、最新式のナビシステムをはじめ、ロックフォードフォズゲート・プレミアムサウンドシステムや、新開発の6.1インチタッチパネル式オーディオが一部グレードにオプション設定されている(2012.10)
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1.8 エクシード
新車時価格(税込) 183.8万円
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1.8 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 205.8万円
-
1.8 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 209万円
-
1.8 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 231万円
-
2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 300.3万円
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1.8 エクシード
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2011年10月~2012年9月生産モデル
中古車平均価格41.9万円
新MIVECエンジンなどにより、燃費性能を向上
1.8Lエンジン搭載グレードに、新型のMIVEC(可変バルブタイミング機構)エンジンと、アイドリングストップ機能「オートストップ&ゴー(AS&G)を採用することで、75%のエコカー減税対象となった。また、ヒルスタートアシストなど、安全装備の充実化も図られている。(2011.10)
-
1.8 エクシード
新車時価格(税込) 183.8万円
-
1.8 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 204.8万円
-
1.8 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 209万円
-
1.8 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 230万円
-
2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 299.3万円
-
1.8 エクシード
-
2010年8月~2011年9月生産モデル
中古車平均価格111万円
ASCを全車に採用
車両の不安定な動きや車輪のスリップを防ぐ「アクティブスタビリティコントロール(ASC)」が全グレードに標準装備された。また1.8Lエンジンを搭載した4WD車に、エンジンのフリクション低減、電動パワーステアリングを採用することで燃費性能を向上。これにより50%の減税対象となっている。(2010.8)
-
1.8 エクシード
新車時価格(税込) 179.6万円
-
1.8 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 200.6万円
-
1.8 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 204.8万円
-
1.8 スポーツ
新車時価格(税込) 215.3万円
-
1.8 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 225.8万円
-
1.8 ナビコレクション スーパーエクシード
新車時価格(税込) 230万円
-
1.8 ナビコレクション スポーツ
新車時価格(税込) 233.1万円
-
1.8 スポーツ 4WD
新車時価格(税込) 236.3万円
-
1.8 ナビコレクション スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 251万円
-
1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD
新車時価格(税込) 254.1万円
-
2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 299.3万円
-
2.0 ナビコレクション ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 318.1万円
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1.8 エクシード
-
2009年12月~2010年7月生産モデル
中古車平均価格73万円
エンジンを1.8Lに換装、FF車はエコカー減税対象に
エンジンの変更を中心としたマイナーチェンジが行われた。従来型の2Lエンジンから燃費性能に優れる1.8Lエンジンに変更が施されている。その結果、FF車はエコカー減税に適合となった。また、ドライバーに低燃費運転を促すECOランプが新設されるなど、装備の見直しも図られている。(2009.12)
-
1.8 エクシード
新車時価格(税込) 175.4万円
-
1.8 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 196.4万円
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1.8 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 200.6万円
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1.8 スポーツ
新車時価格(税込) 211.1万円
-
1.8 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 221.6万円
-
1.8 スポーツ 4WD
新車時価格(税込) 232.1万円
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2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 299.3万円
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1.8 エクシード
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2008年7月~2009年11月生産モデル
中古車平均価格99.1万円
スポーティなラリーアートを追加設定
240psの2LターボエンジンとツインクラッチSST、路面状況に応じて3モードが選べる4WDなどを搭載した、スポーティなラリーアートを追加設定。内外装もスポーティな仕上がりとされた。また既存グレードも装備を充実した。(2008.7)
-
2.0 エクシード
新車時価格(税込) 178.5万円
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2.0 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 199.5万円
-
2.0 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 202.7万円
-
2.0 スポーツ
新車時価格(税込) 213.2万円
-
2.0 スポーツ
新車時価格(税込) 213.2万円
-
2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ
新車時価格(税込) 220.5万円
-
2.0 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 223.7万円
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2.0 スポーツ ナビパッケージ
新車時価格(税込) 231万円
-
2.0 スポーツ ナビパッケージ
新車時価格(税込) 231万円
-
2.0 スポーツ 4WD
新車時価格(税込) 234.2万円
-
2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 241.5万円
-
2.0 ブラックレザーエディション
新車時価格(税込) 246.8万円
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2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 252万円
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2.0 ブラックレザーエディション 4WD
新車時価格(税込) 267.8万円
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2.0 ラリーアート 4WD
新車時価格(税込) 298.2万円
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2.0 エクシード
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2007年8月~2008年6月生産モデル
中古車平均価格99.1万円
世界戦略を狙った、スポーティなセダン
“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
-
2.0 エクシード
新車時価格(税込) 178.5万円
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2.0 スーパーエクシード
新車時価格(税込) 194.3万円
-
2.0 エクシード 4WD
新車時価格(税込) 199.5万円
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2.0 スポーツ
新車時価格(税込) 204.8万円
-
2.0 スポーツ
新車時価格(税込) 204.8万円
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2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ
新車時価格(税込) 212.1万円
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2.0 スーパーエクシード 4WD
新車時価格(税込) 215.3万円
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2.0 スポーツ ナビパッケージ
新車時価格(税込) 222.6万円
-
2.0 スポーツ ナビパッケージ
新車時価格(税込) 222.6万円
-
2.0 スポーツ 4WD
新車時価格(税込) 225.8万円
-
2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 233.1万円
-
2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 243.6万円
-
2.0 エクシード
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数63件
デザイン
4.0
走行性
3.9
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.3
維持費
3.2
4
新車ではターゲット層が年配向けでしたが、 中古車は金額的にも手に入れやすく、スポーティな走りもできるので 若い人にもオススメできる車です。
投稿日:2020/05/25
投稿者:羊肉さん
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2007年8月~2015年3月生産モデル
世界戦略を狙った、スポーティなセダン
中古車平均価格105.2万円
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