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エクリプス 1995年6月～1997年5月生産モデルのカタログ
三菱 エクリプス
1995年6月～1997年5月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン：4.1
- 走行性：3.7
- 居住性：3.4
- 運転しやすさ：3.7
- 積載性：3.4
- 維持費：3.2
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ
米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT／4ATで、最高出力はそれぞれ230／220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 220～230ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1997cc | |
| 乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1995年6月～1997年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ
米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT／4ATで、最高出力はそれぞれ230／220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数53件
デザイン
4.1
走行性
3.7
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.4
維持費
3.2
モデル一覧
1995年6月～1997年5月生産モデル
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
