ミニミニ 2002年3月～2007年1月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判3ページ目

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ミニ2002年3月～2007年1月生産モデル

ミニ
2002年3月～2007年1月生産モデル

総合評価：3.9

クチコミ数： 60件

デザイン:4.5｜走行性:3.9｜居住性:3.2｜積載性:2.6｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:2.9

新車時価格: 206万円～395万円
中古車相場: 17万円～2662万円

中古車掲載台数: 160台
掲載されている販売店数: 101店舗

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クチコミ

60 件ヒット　 21～30件を表示

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ミニクーパーセブン2006年式

投稿日2014年2月1日

NoPhoto

ミニラさん（神奈川県）

ミニ
ミニ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	2002/3～2007/1
グレード	クーパーセブン
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	9km/L

良かった点

クラシックミニに憧れた層からするとBMWミニは「狙いすぎ」感がややありますが、クラシックと比較して挙げられる減点を差し引いても、現在の市販車の中では圧倒的にミニに心が動いてしまいます。　こっち系（レトロ感？）の車ではFIAT500とMINIが双璧を成している、というのが私の感想です。インテリアのデザインも気に入っています。使いにくいパワーウィンドウスイッチ、使いにくいドアロックスイッチなどはセンターにトグルボタンで配置されています。こんな車は他にありません。駐車券を取る時に毎回プチパニックになり、超絶使いにくいです（そこが愛着のわくポイントです）。使いにくさも含めてこのデザインが気に入ったのだから、これで良いのです。小気味良い加速と旋回性能、CVTによる適度なエンジンブレーキは気に入っています。トルコン式ATの「ぬーん」という走りに比べると、エンブレ感と若干のカクカクは運転の楽しさを与えてくれます。CVTのマニュアルモードってシステム的にどうよ？と思っていましたが、減速のたびに使ってしまいます。

気になった点

とにかく収納力が小さい！　購入した中古車はグローブボックス内にナビ本体(HDD)が設置されているため、車検証類のファイルすら収納場所に困っています。丸みを帯びているドアポケットも使い勝手が良いとは言えません。サイドブレーキの近くに小さな小物いれ用スペースがありますが、携帯すら入れられない幅＆深さです（小銭を数枚いれるくらいしか使い道がない）。悪評高いドリンクホルダーですが、あんなものはくず入れ＆ナビのリモコン入れです。ちなみに後席のドリンクホルダーにはサーモタンブラーも入れられるので、そちらを使用しています（当然使いにくいですが・・・）。携帯を置く場所にすら困るので、予算に余裕があれば後付のサードパーティー製アームレスト（17000円ほど）を強くオススメします。 2000回転以下ではエンジンの出力をCVTに奪われるのかカクカクします。前述のとおり私にとってこの点は「運転の楽しさ」に通じる部分なので、どうやって静かに発進するか？に集中しながらスロットルを調整しています。トルコン式ATとのフィーリングの違いを楽しめる人には、絶好の遊び道具になります。

総評

ミニは専門店が多いため、日常的なメンテナンスや故障時の修理には安心感があります（ミニ専門ガレージの存在は地域によりますが）。個人的には見積もださずに勝手に修理するディーラーよりも、街のガレージのほうが信頼感と（お財布の面での）安心感があります。車本体の評価だけではなく、上記の点においてもとても満足のいく車です。

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キュートでスポーティ！

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

mrmrさん（佐賀県）

ミニ
ミニ

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	2002/3～2007/1
グレード	クーパーS
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

なんと言ってもデザインが良いです。外から見たデザインもそうですが、車内の計器類のデザインが大好きですね。とにかくおしゃれで、他の車ではなかなか見かけない特別感があります。外装はやはりラインが入ってるものがいいですね。ぐっとデザインが引き締まる感じがします。当時新色だったきれいなブルーにホワイトのラインをいれてもらいましたがすごく良かったです。走りもグイグイ力強く加速が気持ち良かったです。きつめなカーブでもしゃきしゃき走れて気持ちいいです。

気になった点

とにかくクッション性が悪いです… Ｓだから仕方ないのかもしれません。これまでそういった車に乗ったことがなかったので、こんなに路面を拾うとは思いませんでした。驚いた… 路面の荒れてるところではかなりガタガタしますね。アクセルも少し極端なところがあります。慎重に踏まないと、急発進、急ブレーキになりがち。ブレーキも良くききますね。スピードが出ている時はブレーキの効きが気持ちいいのですが、慣れないと停車時にガクッとなります。最後に少し抜いてふわっと停めるっていうのがちょっと難しいです。 2ドアでドアが広いので駐車場が狭いと横にぶつけそうでこわいのと、乗り降りがすごくしにくいです。シートも低いし。視界も低くて狭いです。慣れればどうって事ないですけど、最初はそういうとこもとっつきにくそうです。

総評

とにかくおしゃれ優先な車だとおもいます。あと、ぎゅんぎゅん走ります。気持ちいいです。街乗りには向かない気がします。信号がストレスになりそうです… 乗り心地を考えるとけっこう我慢が必要かな？でも高速道路の走行はかなり気持ちいいですよ〜あとは信号のないくねくね道とか。走るのを楽しむ人にはいいと思います。

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普段使いの出来るオモチャ

投稿日2013年3月13日

NoPhoto

Ｙｍさん（兵庫県）

ミニ
ミニ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2002/3～2007/1
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	10km/L

良かった点

どこから見ても外装内装が可愛い！！飽きの来ないデザイン！！運転も楽しめる！！モデルデザインの変更を怖がらずに持ち続けれる！！

気になった点

もう少し値段が下がれば良いな。

総評

ＭＩＮＩはやっぱりＭＩＮＩ、好きなら迷わず買うでしょ！！

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家族を表すもの

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

くぁはらさん（熊本県）

ミニ
ミニ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	2002/3～2007/1
グレード	クーパー
所有者	家族のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

「ミニ」というわりには、そこそこ広く、荷物が多くはいる。また、小回りが利く。細い路地など、らく。

気になった点

旧ミニとのデザインの差。あまりにも、かっこよくなってしまい、すこし残念だった。

総評

デザインが少し残念であるが、ミニらしさを残しているので、好んでいる。家族のものだが、私も気に入っている。

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なんだかんだあったけど、乗れて良かったです

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

すずさん

ミニ
ミニ

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1

特徴

モデル	2002/3～2007/1
グレード	クーパーS
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

デザインと、走行性の良さ、こじんまりしているようで割と大きいところが良かった

気になった点

燃費が悪いのと、しょっちゅう壊れるところ。壊れるのはたぶん、当たりハズレのハズレだったからだと思いますが…。タイヤのパンクがしょっちゅうありました。走行中の時もあれば、駐車場に止めてるときに空気が抜けときもありました。買ってすぐに、ハンドルの革がフニャフニャになりました。メーカーさんは無料で変えてくれました。買った当初から、窓が開かなくなることがありました。一ヶ月したら直ったりというのを何度か繰り返しました。購入して６年くらいでモーターを変えましたが、エンジンが動かなくなり、車を買い換えました。