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CLAシューティングブレークの口コミ・クチコミ・評価・評判|buraburasellさん
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buraburasellさん(岐阜県)
投稿日: 2017年9月10日
やっぱり良いです
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 4
良かった点
外観:フロントから見たAMGラインでの迫力、サイドから見た流れるようなライン、リアの造形など他のモデルには無い外観に満足です。
内観:全体的に本革で包まれて上質です。インパネやナビ、エアコン、オーデイォは一つ前の仕様ですが今のEクラスにあるような液晶ディスプレイに全て表示されるようなのはどうしても好きになれなかったのでこれで満足です。
シートはいい具合にすっぽりと体を包んでくれる感じです。
エンジン:220dなので出足や最高速などは気にしてませんが、40~60キロ位からの加速や低回転からのトルクはとても心地よく感じます。
走行:都内をちょこちょこ走っているとあまり感じませんが、高速で巡航したり首都高の曲がりくねった高速道路ではこの性能の奥深さをものすごく感じます。
心地良さ:とても静か、停車中(アイドリングストップ以外での)、ディーゼルのガラガラしたエンジン音が多少入ってきますが走り出すと全く入ってきません、オーディオを消すとものすごく静かに、尚且つゆったりと走っています。
サンルーフは必須です。あると低い屋根でも解放感をえられます。
燃費:500キロ走った段階ですが、12~13キロ/ℓ(都心9~10、高速14前後)
軽油なのでレギュラーより20円安いので驚きのガソリン代です。
気になった点
視界は低いのですが視野が広く運転しやすいです。
後席も家族を乗せるのには充分とは言えないかもしれないけど、不自由しない程度です。
総評
初のメルセデス、EとGLCとで悩みましたがデザインの個性や故障云々を考えてCLSのSBに。
というか220dが出たので予算的にも買えたようなものですが・・・満足です。
特徴
- 加速
- 乗心地
- メーカー
- メルセデス・ベンツ
- モデル
- 2015/6~2019/7
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- CLAシューティングブレーク
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:1件
シューティングブレークにディーゼル車の設定ってあるんすか?
ねじりんさん