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メルセデス・ベンツ Cクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目
クチコミ・評価一覧
191件
格好良いの一言！
投稿日：2014年4月29日
ひろぼうさん（埼玉県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2000/9～2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
格好良いの一言に尽きます！販売店の方も良くしてくれて満足です！
気になった点
特にありませんが、強いて言えば燃費かな（笑）
総評
スポーティーさの中にラグジュアリー感があり、さすがはメルセデスと言った感じです。シートの座り心地も良くハンドリングなどにも満足です！
スタイルで選ぶならこれ！
投稿日：2014年3月11日
mhoyajiさん（愛知県）
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | C180 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 6.8km/L |
良かった点
クーペタイプでスタイルが良い点が気に入って購入しました
気になった点
ターボエンジン搭載なので、発進時のシフトチェンジのときに、キックダウンとは違いノッキングを起こしたかのようなギアチェンジ感があります
総評
家族構成が変わり、二人乗車の機会が多くなり２ドアクーペに乗り換えましたが・・・以前載っていたEクラスやSクラスとはやはり乗り心地や運転性能に差を感じざる得ません
気分よく運転できる
投稿日：2014年3月6日
苦瓜パパさん（岐阜県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | C180 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
車長が短く取り回しが良い。加速性能、高速安定性が高い。
気になった点
特になし
総評
レーダーセーフティーもついて安心。
とても気に入っています
投稿日：2014年2月21日
レユ時さん（東京都）
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | C250 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速感がいいです！フワッと上がって行く感じですね。とても気に入っています。
気になった点
もう買ってから何十年とたっているのもありますが、燃費はそこまでいいかとは思いません…
総評
なんと言ってもまずは静かさですね。軽自動車に比べてすごく静かです。値段も手頃な価格です
相棒となってくれる車
投稿日：2014年2月18日
ぴょんさん（広島県）
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：1
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/9～2007/5 | グレード | C180 リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地、高速での安定感、小回りのきき、全てにおいて、低いグレードであってもさすがはメルセデスベンツなのだという感じ。
気になった点
ハイブリットカーと比べてしまうと燃費の悪さが気になった。また故障時等の修理代がとても高額かつ、すぐにドイツに車が行ってしまうもしくは部品の取り寄せが必要なため、時間がかかる。
総評
教習所を卒業後最初に運転した車種だが、初心者にも運転しやすく安全でとてもおすすめできる。
金持ちの自己満足を満たす車
投稿日：2014年2月1日
今はスバル派さん（大阪府）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/9～2007/5 | グレード | C180 コンプレッサー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5～2010/9 |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地は良かった。長時間運転でも疲れないのはさすがという感じ。
気になった点
修理費用が高い。装備も日本車に比べるとイマイチ。金さえ出せばという感じ。
総評
悪くはないが、すごく良くもない。同じ金額ならレクサスの方が良いと思う
とにかく運転しやすい
投稿日：2014年1月25日
カジンさん（東京都）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
メルセデスの常として、とにかく運転しやすいこと、とくに小回りが利くというのが最大の美点。面白みはないが、きちんとまっすぐ走ってくれるので長距離運転でも疲労度は極めて少ない。
気になった点
十年以上、ＢＭＷに乗っていたが、たとえ短距離の運転でも「駆け抜ける喜び」を感じることができた。それに対してメルセデスの場合、乗り回したくなるという気持ちはほとんど起こらず、あくまでも移動のための手段でしかない。外観は結構、スポーティだが、ハンドリングなどは出来の良いファミリーカーといった感じ。なによりもセクシーでないのは「音」。いつでも「ウーウー」という音がしているだけ。この点が、音の演出が上手いＢＭＷと正反対といえる。
総評
移動のための道具と考えればこれほど楽で安心感に包まれる車はないかもしれない。しかし、車好き、運転好きにとっては、これほど「つまらない」ものはないともいえる。若いころは大の自動車好きだったが、そろそろ年老いて、車への興味・関心が薄れつつあるが、それでも車好きだった点を心のどこかに持ち続けたい人にいいかも。
質実剛健
投稿日：2014年1月23日
こんさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
良かった点
車の剛性感が高いので、ハンドリングも的確で、狙ったラインを走ることができるので、乗っていてとても安心感がある。よく走っている車種なので、ベンツとはいえ、身構えずに乗ることができる。
気になった点
リアドアの形状のため、後部座席の乗り降りがしづらい。後部座席が少し狭い。乗り味がゴツゴツしている。
総評
買って満足しています。室内空間の狭さや固い乗り味は人によってはプラスでしょうし、不満はほとんどありません。ただ、昔はCクラスってもっと安かったように思います…。
いいね
投稿日：2013年3月30日
ＡＳＤＧさん
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地に限る。またスピード、加速の際もぶれがない。
気になった点
燃費がよくない。またガソリンがハイオクなため維持費にお金がかかる。
総評
乗り心地が良いため年配の方にはお勧めだが車両の維持にお金がかかるため若い人には厳しいくるまである。
安心安全！
投稿日：2013年3月28日
さるえるさん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
夫婦と小中学生一人ずつの四人家族にはちょうどよいサイズ、よく切れる前輪で抜群の取り回し、高速での安定した走り、意外に良い燃費（街乗り中心で平均10km/L）、パワーのあるエンジン、賢いクルーズコントロール、使い勝手の良い荷室、AMGスポーツパッケージで見栄えの良い外観。また、様々な安全装備の充実は国産車では見られないもの。
気になった点
分かってはいたが後席は少し狭い、グローブボックスが小さい、自動洗車機ではリアバンパーの上の汚れが落ちない。いずれも些細な事です。また、足回りは当初街中ではかなり硬く感じたが、3000kmあたりからしなやかさが出てきたような気がする。
総評
十年近く乗ったトヨタ・イプサム240uから新車での買い替えとなりました。納車半年少々で早くも一万キロを突破し、毎日楽しく乗っています。前後にも上下にも左右にも揺れが少なく、安心して乗っていられます。ドライブでの疲労もたまりません。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
