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RX-8の口コミ・クチコミ・評価・評判|えいとさん
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えいとさん(沖縄県)
投稿日: 2017年9月11日
マツダを代表するスポーツカー
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 1
- 積載性:
- 1
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 3
良かった点
何と言ってもカッコ良いデザインが印象的な車だとおもいます。見た目はクーペタイプでとてもスポーティなデザインながらRX7になかった4ドアタイプの観音開きのドアが着いて、スポーティ性、居住空間性も兼ね備えた車で、発売した時はとても驚いたのを覚えています。またマツダ独自のロータリーエンジンが加速性、運転性能、様々な意味でのスポーティ性を実現していて、乗っていて楽しくなるような車でした。カスタム性にも長けていて、色んなスポイラーを付けたり、内装から外装まで色々なことを弄れるので、乗っていても、弄っていても楽しい車でした。音響も、マツダならではのボーズを使っているので、室内空間は狭いながらに、とても快適な車だとおもいます。小回りもとても利くので、運転もし易いスポーツカーです。
気になった点
観音開きとはいえど、リアの狭さは少しネック。クーペタイプにしては乗り降りし易い車ですが、やはり男性が乗るには少し狭い印象がありました。
総評
スポーティ性を、居住空間性、個性、色々な特徴を兼ね備えた、マツダを代表するスポーツカーだとおもいます。スポーツカーでクーペタイプで4ドアが欲しい、だけど大き過ぎるのも嫌、デザインもかっこいいものがいい、そういった要望に応えれる、オールマイティーなスポーツカーです。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 小回り
- メーカー
- マツダ
- モデル
- 2003/4~2012/6
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 8km/L
- 車種
- RX-8
- グレード
- -
- 所有期間
- 2004/10~2006/7
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。