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マツダ ロードスターの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
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クチコミ・評価一覧
359件
とても楽しいオープンカー
投稿日：2014年1月20日
アミュスアさん（東京都）
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低い車体でハンドリング良いのでとても安定感を感じる動きで安心感があること。オープンにできること
気になった点
燃費があまり良くないだけでなくてハイオクガソリンなので維持費が高く感じるところ。サイドミラーの位置が見辛く感じることがあるところ
総評
実用的な車ではないので家族がいると難しいがオープンカーで開放感があり運転しているととても面白い車
本物のスペシャリティカー
投稿日：2014年1月16日
つたおさん（新潟県）
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | 1.6 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/2～2003/4 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
何といってもオープンカーの気持ち良さ。天気予報を気にするようになりました。それ以上に走りの部分がいいです。エンジンは大して回せませんが重量バランスと後輪駆動独特のフィーリング。人馬一体となれます。
気になった点
後輪駆動で重量が軽いため雪道にハマって動けなくなることも。 スポーツカーなのにあまりパワーのないエンジンが良かったり悪かったり。 経年してくるとオープンカーの宿命なのか雨漏りがしてきます。
総評
総合的には私が人生乗った車の中では最高の車です。とっても車のバランスがよく何万キロ乗っても乗り飽きない車でした。
ただ走らせるだけで楽しくなれるクルマ
投稿日：2013年9月2日
ｇｏｓｕｋｅ７５さん（大阪府）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | 1.8 VS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
・オープンカーだ、ということ。幌をオープンにすればいつもの通勤がドライブに変わる。ＡＴ車ですらそうなのだから、ＭＴ車ならどれほどか。あと、結構目立つ。子供たちガン見。 ・アクセルを踏み込んだ時、背中から押し出されていく感覚が心地いい。別に最高速を云々するタイプではないので、制限速度を守っても十分に加速感が楽しめる（但し流れを無視しすぎると後続車から怒られる＆煽られるので要注意）。
気になった点
・燃費を気にする人には不向き。上記の燃費はあくまで参考値＆最高値。 ・サイズがサイズなだけに物は載らない。諦めましょう。 ・シートの高さ調節が不可能。もともとボディサイズが小さいので、見づらくなるわけではないけど。
総評
ＡＴ車で街中を流すだけでも十分な娯楽になる、そういう一台。走る場所によってはオーディオもいらない位。
オープンカー
投稿日：2013年3月31日
catmanさん（鹿児島県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの性能がかなりいいので、加速がなかなかいいですね。
気になった点
そのぶんいまいち燃費がよくないですね。そこが惜しいですね。
総評
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
愛着を持てるコンパクトＦＲ＆オープン
投稿日：2013年3月31日
poo9090さん（兵庫県）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 見切りが良い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
小型、軽量、コンパクト、しかもオープン。オープンドライブの開放感、爽快感を当時、この車で初めて知った。
気になった点
細かな素材や材質にまで行き届かなかったのか、部品や備品の劣化が激しかった。
総評
決して高性能なエンジンでも、豪華装備でもないが、クルマを走らせる愉しみが味わえる。
スタイリッシュ
投稿日：2013年3月30日
おとうタントさん（福岡県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/1～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
カッコいい小さなスポーツカー。愛好家のオーナーが多い車。
気になった点
とくになーい
総評
とくになーい
オープンカーの名車
投稿日：2013年3月30日
ダークレオンさん（石川県）
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/8～2015/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、いい車の代表格みたいな感じです俺の中では、だからいい仕事をしているなと思います
気になった点
気になった点は、やはり少し昔の車なので、性能が少し悪い所です。それは燃費が悪い所です
総評
総合的にみたら、友達の間の話ではオープンカーは好きだけど、すぐ飽きるらしいです。でも飽きるまで乗ってみたい
人気のある車
投稿日：2013年3月30日
ダークレオンさん（石川県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、値段も高い方だけど何千万台とかじゃ無いし、まだ帰るかと思う所がいいと思います。
気になった点
気になった点は、特に無く。もしあるならば現在の車と比べるとオプションが少ない所です
総評
総合的にみたら、若者や年配者のどちらも乗ってる車だなと、俺の住んでる所でよく見かけます。だからデザインがかっこいいんだなと思います
好きな車
投稿日：2013年3月30日
ダークレオンさん（石川県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、この世代の車でもデザインが斬新でかっこいい所が好きです
気になった点
気になった点は、やはり燃費が悪い所です。昔の車なので仕方ないと思うしか無いと思います
総評
総合的にみたら、こんなオープンカーは大好きな車の一つです。でも、冬は寒そうだ。開けたらだけどw
運転が楽しい車
投稿日：2013年3月30日
センピアさん（東京都）
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがとても良いだけでなくエンジンも十分なパワーで走行性能が優れていると感じるところ
気になった点
トランクルームが狭いなど実用的な車ではないのでセカンドカーになってしまうところ
総評
十分すぎる走行性能で扱いやすい大きさの車体にオープンなのでとても運転していて楽しくなる車
ロードスターのモデル一覧
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
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ボディは大きくなっても人馬一体は健在
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コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
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世界中を歓喜させた2シーターオープン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
