MPV 1990年1月～1999年5月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

1997年11月～1999年5月生産モデル

中古車平均価格119.9万円

装備の変更とグレードの追加

“4W-ABS”を全車に標準としたほかフロントドアウインドウにUVカットガラスを採用、さらにシート生地の変更などを実施。また、タイプGをベースにした、2WDタイプG-Lと4WDグランツタイプG-Lを追加した。名称がMPVに戻った。（1997.11）

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- 2.5 タイプG
  新車時価格（税抜） 225万円
- 2.5 タイプG ディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 242万円
- 2.5 タイプG-L
  新車時価格（税抜） 244.5万円
- 2.5 タイプG-L ディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 257万円
- 2.5 タイプGセブン
  新車時価格（税抜） 257.5万円
- 2.5 グランツタイプV ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 260.5万円
- 2.5 タイプG-S ディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 268万円
- 2.5 タイプGセブンディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 270万円
- 2.5 グランツタイプG ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 270.5万円
- 3.0 タイプG-L
  新車時価格（税抜） 273万円
- 3.0 タイプGセブン
  新車時価格（税抜） 282万円
- 3.0 タイプG-S
  新車時価格（税抜） 284万円
- 2.5 グランツタイプG-L ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 285.5万円
- 2.5 グランツタイプG-S ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 296.5万円
- 2.5 タイプGセブンディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 297万円
- 2.5 タイプR ディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 304.7万円
- 3.0 タイプR
  新車時価格（税抜） 322.7万円
- 2.5 グランツタイプR ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 331.7万円
1995年10月～1997年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

内外装の変更とエンジンの追加

ヘッドライトやボンネットグリルなど、フロント回りのデザインを一新し、リアもバンパーなどを変更。運転席＆助手席エアバッグを標準化しつつ、インパネのデザインも変更。新たに2.5Lディーゼルターボエンジンを追加した。（1995.10）

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- 2.5 Vツーリング
  新車時価格（税抜） 227.3万円
- 2.5 Gツーリング
  新車時価格（税抜） 235.3万円
- 2.5 タイプGリミテッド
  新車時価格（税抜） 239.3万円
- 2.5 Vツーリングディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 239.8万円
- 2.5 タイプG スペシャル
  新車時価格（税抜） 246.8万円
- 2.5 Gツーリングディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 247.8万円
- 2.5 タイプGリミテッドディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 251.8万円
- 2.5 タイプG スペシャルディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 259.3万円
- 3.0 Gツーリング
  新車時価格（税抜） 259.8万円
- 3.0 タイプGリミテッド
  新車時価格（税抜） 263.8万円
- 2.5 Gツーリング Sパッケージディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 265.8万円
- 3.0 タイプG スペシャル
  新車時価格（税抜） 271.3万円
- 2.5 グランツタイプV-Four ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 271.8万円
- 3.0 Gツーリング Sパッケージ
  新車時価格（税抜） 277.8万円
- 2.5 グランツG-Four ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 279.8万円
- 2.5 タイプGリミテッドディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 279.8万円
- 2.5 タイプG スペシャルディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 287.3万円
- 2.5 グランツG-Four Sパッケージディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 293.8万円
- 2.5 タイプRツーリングディーゼルターボ
  新車時価格（税抜） 308.5万円
- 3.0 タイプRツーリング
  新車時価格（税抜） 322.5万円
- 2.5 グランツタイプR-Four ディーゼルターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 335万円
1994年8月～1995年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

装備を変更しグレードを見直し

タイプBに専用のシート地を採用。タイプBツーリングにはウォークスルーを可能にするセパレートタイプのセカンドシートを採用するとともに足回りを変更。新設定のタイプRには電動ガラスサンルーフやABS、リアスポイラーなどを標準装備。（1994.8）

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- 2.5 タイプC1
  新車時価格（税抜） 229.8万円
- 2.5 タイプC2
  新車時価格（税抜） 239.8万円
- 3.0 タイプB
  新車時価格（税抜） 255.8万円
- 3.0 タイプBツーリング
  新車時価格（税抜） 275.8万円
- 3.0 タイプR
  新車時価格（税抜） 317.7万円
1993年8月～1994年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

安全・環境対策を強化

サイドインパクトバーをはじめ、ハイマウントストップランプ、シートベルト非装着警告灯、新冷媒エアコンなどを採用した。タイヤ＆ホイールを15インチ化したことに伴い、ブレーキ性能を強化した。また、各グレードの装備も見直されている。（1993.8）

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- 3.0 タイプB
  新車時価格（税抜） 260.5万円
- 3.0 タイプB セレクションII
  新車時価格（税抜） 269.5万円
- 3.0 タイプA
  新車時価格（税抜） 337.8万円
- 3.0 本革シート仕様
  新車時価格（税抜） 369.8万円
1991年10月～1993年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

装備の充実化

アンフィニ店のスタートに伴い、アンフィニMPVへと名称変更。エクステリアは大型電動ガラスサンルーフ、リアのダークガラス化など、インテリアではセカンドシートにヘッドレストと3点式シートベルトの装着などの変更が行われた。（1991.10）

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- 3.0 本革シート仕様
  新車時価格 -万円
- 3.0 タイプA
  新車時価格 -万円
- 3.0 タイプB
  新車時価格 -万円
1990年1月～1991年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

日本初の本格ミニバン

いち早くボンネットをもつスタイルを採用したミニバンで、1BOX全盛の当時はまさに異質な存在だった。さらに全長は4.6m強ながら全幅は1.8mを軽く超えるワイドなボディも独特の雰囲気。そんな外観から受ける印象とは裏腹に室内の開放感は当時としては絶大。ラクにウォークスルーできる幅広感は他のRVでは味わえないもの。エンジンはフル乗車でも余裕のある3LのV6SOHCを搭載。駆動方式はFRでコラムタイプの4ATが組み合わされる。発売当初は1グレードのみで本革シートやデュアルエアコン、リアヒーター、CD付きオーディオなどを標準装備するラグジュアリィカーだった。（1990.1）

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- 3.0 Bタイプ
  新車時価格（税抜） 299万円
- 3.0 Aタイプ
  新車時価格（税抜） 319万円
- 3.0
  新車時価格（税抜） 351万円