| Car Sensor |
ルーチェ 1986年9月~1991年12月生産モデルのカタログ
マツダ ルーチェ
1986年9月~1991年12月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.7
- 走行性:3.7
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:3.5
- 維持費:3.1
3Lエンジンを換装
1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 82~200ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 1308~2954cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1990年1月~1991年12月生産モデル
中古車平均価格169万円
バリエーションを追加
4ドアハードトップには3LのV6を搭載するリミテッド・グランツーリスモを追加。これは本革仕様の内装やCDオーディオ、ABS、LSDなどが標準装備となる豪華モデル。また、ハードトップ/セダン両車にロイヤルクラシックの本革仕様車が追加された。(1990.1)
-
2.0 リミテッド スペシャルエディション仕様
新車時価格(税抜) 228.5万円
-
2.0 リミテッド スペシャルエディション仕様 ターボ
新車時価格(税抜) 246.2万円
-
13Bロータリーターボ リミテッド
新車時価格(税抜) 249.6万円
-
3.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 262.7万円
-
3.0 リミテッド グランツーリスモ
新車時価格(税抜) 308.3万円
-
13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック
新車時価格(税抜) 318万円
-
3.0 ロイヤルクラシック 本革内装
新車時価格 -万円
-
3.0 ロイヤルクラシック ジャガード内装
新車時価格 -万円
-
2.0 リミテッド ターボ
新車時価格 -万円
-
2.0 リミテッド
新車時価格 -万円
-
2.0 リミテッド
新車時価格 -万円
-
2.0 SG-X
新車時価格 -万円
-
2.0 SG-X
新車時価格 -万円
-
2.0 リミテッド スペシャルエディション仕様
-
1989年3月~1989年12月生産モデル
中古車平均価格182.9万円
一部グレードの仕様変更
4ドアハードトップの3000リミテッドを仕様変更。本革仕様モデルとヘリボーン柄のファブリック仕様を用意しグレードを充実させている。(1989.3)
-
2.0 SG-X
新車時価格(税抜) 154.9万円
-
2.0 SG-X
新車時価格(税抜) 162.1万円
-
2.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 200.8万円
-
2.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 210.2万円
-
2.0 リミテッド ターボ
新車時価格(税抜) 233.1万円
-
13Bロータリーターボ リミテッド
新車時価格(税抜) 249.2万円
-
3.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 275.9万円
-
3.0 リミテッド 本革仕様
新車時価格 -万円
-
2.0 SG-X
-
1988年9月~1989年2月生産モデル
中古車平均価格-万円
3Lエンジンを換装
1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
-
2.0 SG-X
新車時価格(税抜) 175.8万円
-
2.0 SG-X
新車時価格(税抜) 184万円
-
2.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 227.8万円
-
2.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 238.5万円
-
2.0 リミテッド ターボ
新車時価格(税抜) 264.5万円
-
13Bロータリーターボ リミテッド
新車時価格(税抜) 282.8万円
-
3.0 リミテッド
新車時価格(税抜) 323.9万円
-
13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック
新車時価格(税抜) 360.3万円
-
3.0 ロイヤルクラシック
新車時価格(税抜) 377.3万円
-
2.0 SG-X
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数30件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
3.1
3
マイナー中のマイナー車なため、同車種を奇跡的に街中で見つけても、ロータリーエンジン車ましてや前期型のロイヤルクラシック車と遭遇することはほぼありませんので、かなり目立てま…
投稿日:2017/09/09
投稿者:雷電田中さん
4
破格の安さで買った車でしたが、非常に満足できる車でした。乗り心地もよく、トヨタや日産のセダンと比べても遜色なかったと思います。マツダの隠れた名車のような気がします。
投稿日:2014/03/15
投稿者:ゲストさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1986年9月~1991年12月生産モデル
3Lエンジンを換装
中古車平均価格177万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆ルーチェを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。