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マツダ ファミリアセダンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
42件
なかなか走りやすい
投稿日：2013年2月20日
みえぽんさん（北海道）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 悪路に強い
- 燃費が良い
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | 1.5 LS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良かったです。それに少し環境の良くない道を走ることが多かったのですが、安定して走れました。
気になった点
若干後ろが見にくかった様な気がしました。駐車する際にそう思いました。
総評
マツダの車は初だったのですが、乗りやすかったです。音が少し気になる程度で、他は良かったです。
ベーシックなバランス性能が魅力
投稿日：2013年2月20日
ふぃにあすまくりんとっくさん（北海道）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1994/6～1998/5 | グレード | 1.5 RS リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能やベーシックな総合性が気に入った部分になります。
気になった点
居住性や積載性能なんかはまだまだ頑張ってほしいと思いました
総評
走行性能、乗り心地、加速性能なんかはなかなかの力を持っている車です
コンパクトな高性能エンジン
投稿日：2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | 1.3 ES |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
スポーティな内外装
投稿日：2013年2月19日
ビール腹男さん（50代／東京都）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 見切りが良い
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | 1.3 ES |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
横から見ればとても平凡な車。
投稿日：2013年2月18日
vz_boyさん
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | 1.5 LS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず車内は明るめの色使いのドアの内貼りと、シートを使っているため清潔感を感じた。シート生地も良く座りやすいうえ、4本スポークのステアリングの握りも良いためとても運転が楽。リアシートの足元も広く快適。トランクルームも開口時、上の方まで大きく開くうえ容量もあるため、多くの荷物が積めるのがありがたい。
気になった点
確かに室内は広いのだが、センターコンソールが前まで来ているのはとても残念。コラムシフトにして、ダッシュボード下辺りは無くして欲しかった。またダッシュボードの上部とハンドルの色が暗く解放感をマイナスにしている。
総評
フロントは当時よくマツダ車に使われていた形のグリルと、大きめの綺麗なヘッドランプでほんの少し豪華に見える。ただ横とリアからなら、平凡なファミリーカーの形に見えてしまうのが難点。動力性能は多人数を乗せると鈍くなるので、日常の足代わりの使用に向いていると思う。
安心セダン
投稿日：2013年2月17日
アツさん（北海道）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安心のすばらしい走りが新鮮でとても楽しいです。
気になった点
荷室スペース収納があとちょっと考えられていれたつくりになっていれば嬉しいです。
総評
使いやすさも高級さも兼ね備えていて安心感があります。
素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。
投稿日：2013年2月17日
Ｕターンさん（石川県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
気になった点
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
総評
押し出しが強く、 加速が良く、荷物が載せやすく、 小回りがきき、ハンドリングがよい。
ベンツ190Eによく似た、コンパクトセダン
投稿日：2013年2月16日
ミランダさん（東京都）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 1989/2～1994/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ベンツに酷似していることで、否定する声が大きかったと記憶している、ファミリアセダン。私もどうかなあと思ったりもしましたが、欧州車が好きなので、実はこのデザインは悪くなかったと思っています。もちろん真似ばかりしないで、独自の路線を切り開いて欲しい気持ちは持っていたのですが、形はやっぱり好きですね。
気になった点
車重が1トンを切るぐらいになれば、もう少しキビキビ走れたかもしれませんね。
総評
サイズ的にちょうどよく、コンパクトなセダンとしては、運転しやすくとてもいい車だと思います。ただどの辺をターゲットにしたのか、ちょっと疑問が残ります。ベンツの190Eを意識したのなら、割と若い人がターゲットだと思うのですが、私の知っている限り、若い人はハッチバックを選んでいましたからね。一体誰がターゲットなのか、今でもよくわかりません。
安心感
投稿日：2013年2月15日
どくろさん
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く圧迫感がなくゆったりします。 小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
気になった点
ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。 ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。 燃費がいまいちです。
総評
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
今からでもあり
投稿日：2013年2月15日
伊賀小町さん（大阪府）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/6～2003/8 | グレード | 1.5 LS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カジュアルで加速がとってもよくて、その上乗り心地が最高です。
気になった点
荷室がちょっと狭いんじゃないかなってわたしは思いました。
総評
とてもバランスの良クルマですね。今からでも買うのはありだと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
