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ユーノスカーゴ 1990年2月~1993年7月生産モデルのカタログ
マツダ ユーノスカーゴ
1990年2月~1993年7月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.5
- 走行性:3.4
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:3.9
- 維持費:3.3
ボンゴ譲りの室内の広さが魅力
ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン。全長4330mm、全幅1645mmと比較的コンパクトなボディが特徴だが、室内には3列シートが設置される。基本的な仕様はボンゴでいうところのミドルルーフ仕様で乗車定員は8名。エンジンは2Lのガソリンと、同じく2Lのディーゼルターボの2種類を用意。ガソリン車は2WD(FR)のみで、ディーゼル車にのみパートタイム4WDモデルが設定されている。グレードはシンプルで、ガソリン/ディーゼルとサンルーフの有無という4モデル構成。ミッションはそれぞれのモデルに5MTと4ATが用意されている。(1990.2)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 76~82ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 1998cc | |
| 乗車定員 | 8名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1990年2月~1993年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
ボンゴ譲りの室内の広さが魅力
ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン。全長4330mm、全幅1645mmと比較的コンパクトなボディが特徴だが、室内には3列シートが設置される。基本的な仕様はボンゴでいうところのミドルルーフ仕様で乗車定員は8名。エンジンは2Lのガソリンと、同じく2Lのディーゼルターボの2種類を用意。ガソリン車は2WD(FR)のみで、ディーゼル車にのみパートタイム4WDモデルが設定されている。グレードはシンプルで、ガソリン/ディーゼルとサンルーフの有無という4モデル構成。ミッションはそれぞれのモデルに5MTと4ATが用意されている。(1990.2)
-
2.0
新車時価格(税抜) 172万円
-
2.0
新車時価格(税抜) 179.3万円
-
2.0 サンルーフ
新車時価格(税抜) 179.7万円
-
2.0 ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 181.5万円
-
2.0 サンルーフ
新車時価格(税抜) 187万円
-
2.0 ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 188.8万円
-
2.0 サンルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 189.2万円
-
2.0 サンルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 196.5万円
-
2.0 ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 208.9万円
-
2.0 サンルーフ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 216.6万円
-
2.0
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数17件
デザイン
3.5
走行性
3.4
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.9
維持費
3.3
モデル一覧
1990年2月~1993年7月生産モデル
ボンゴ譲りの室内の広さが魅力
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。