| Car Sensor |
スマホ用ページを見る
マツダ CX-30の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
3件
つまんないけど詰まってるクルマ。
投稿日：2025年4月9日
ｂａ－ｍｏｓさん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2019/10～生産中 | グレード | 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/3～ |
| 燃費 | 18.7km/L |
良かった点
CX-5から買い換え。マンションの立体駐車場にも入るということで一回り小さいCX-30を選んだ。外見デザインが秀逸でSUVっぽさを演出しつつクーペっぽい軽快さも感じる。斜め後方から見るとすごく良い車に感じる。エンジンは1.8Lディーゼルターボ。CX-5より一回り小さなSKY ACTIVE Dは燃費性能に優れている。室内は広くはないが必要十分でこのクラスの車格にしては質感が良い。意外と足回りがしっかり作り込まれており、街中を走っても高速道路を走っても突き上げたりふらふらしたりせず安心感がある。
気になった点
2.2ディーゼルのようなトルク感はまるでなく、加速がトロい。マツダはエンジンがウリなのだし、キャッチコピーはZOOMZOOMなのだが、そんなイメージに反して運転は刺激が無くてつまらない。 あと、昨今のクルマではありがちだが、Aピラーが思ったよりも視界を塞ぎ、あまり見切りが良いとは思えない。
総評
運転していて楽しいのは圧倒的にCX-5の方だが、比較対象が無ければ丁度いいサイズに必要十分なトルク／出力でソツがなく、細部もキッチリ詰めてあるクルマだと思える。デザインが良くて基本的なスペックは必要十分なので、立体駐車場にぴったり入るサイズのカテゴリーの中でこのクルマを選択することは、ハズレ無しのくじを引くようなもので、既定路線を外したくないならオススメできる。
かっこいい
投稿日：2024年3月30日
くまもんじゃっくさん（兵庫県）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 2019/10～生産中 | グレード | 1.8 XD 100周年 特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/3～ |
| 燃費 | 15.1km/L |
良かった点
シートの座り心地が良く、オルガンペダルで長時間の運転でも疲れにくい。 見た目がかっこいい。内装もシートがワインレッドで渋い。
気になった点
特になし
総評
トータル的に素晴らしい車だと思います。強いて言えばもう少し燃費が伸びてもいいかなと思いますが、燃料も軽油なのでそこは目をつむろうと思いました。
とても乗りやすくかっこいい車
投稿日：2023年8月26日
Tさん
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2019/10～生産中 | グレード | 2.0 X ブラックトーンエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
外装・内装の質感が高くサイズ感がちょうどよく運転しやすい。燃費もよく乗っていて楽しい車。
気になった点
特になし。
総評
とても乗りやすくかっこいい車。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆CX-30を売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
