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マツダ CX-3のグレード一覧｜中古車なら【カーセンサーnet】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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マツダ CX-3 2015年2月～2015年11月生産モデルのグレード一覧
CX-3（2015年2月～2015年11月生産モデル）のグレード一覧
- マツダCX-3（2015年2月～2015年11月生産モデル）
中古車掲載台数207台
- スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバーマツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている（2015.2）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD | 2015年2月～2015年11月 | 259万円(税込) | 1498cc | 軽油 21km/L - - |
4WD | AT | 5人 - |
4台 |
| 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD | 2015年2月～2015年11月 | 259万円(税込) | 1498cc | 軽油 23.4km/L - - |
4WD | MT | 5人 - |
1台 |
| 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ | 2015年2月～2015年11月 | 259万円(税込) | 1498cc | 軽油 23km/L - - |
FF | AT | 5人 - |
105台 |
| 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ | 2015年2月～2015年11月 | 259万円(税込) | 1498cc | 軽油 25km/L - - |
FF | MT | 5人 - |
8台 |
| 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD | 2015年2月～2015年11月 | 282万円(税込) | 1498cc | 軽油 21km/L - - |
4WD | AT | 5人 - |
22台 |
| 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ | 2015年2月～2015年11月 | 281万円(税込) | 1498cc | 軽油 23km/L - - |
FF | AT | 5人 - |
28台 |
| 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ | 2015年2月～2015年11月 | 281万円(税込) | 1498cc | 軽油 25km/L - - |
FF | MT | 5人 - |
1台 |
| 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 2015年2月～2015年11月 | 302万円(税込) | 1498cc | 軽油 23.4km/L - - |
4WD | MT | 5人 - |
3台 |
| 1.5 XD ディーゼルターボ | 2015年2月～2015年11月 | 238万円(税込) | 1498cc | 軽油 23km/L - - |
FF | AT | 5人 - |
17台 |
| 1.5 XD ディーゼルターボ | 2015年2月～2015年11月 | 238万円(税込) | 1498cc | 軽油 25km/L - - |
FF | MT | 5人 - |
3台 |
| 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD | 2015年2月～2015年11月 | 282万円(税込) | 1498cc | 軽油 23.4km/L - - |
4WD | MT | 5人 - |
2台 |
| 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 2015年2月～2015年11月 | 302万円(税込) | 1498cc | 軽油 21km/L - - |
4WD | AT | 5人 - |
13台 |
マツダ CX-3のモデル一覧
CX-3 2015年2月～2015年11月生産モデルのグレード一覧/カーセンサーnet
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