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マツダ アクセラスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧21ページ目
クチコミ・評価一覧
 
								266件
週末ドライブに行きたくなる車
投稿日:2013年2月13日
atusaさん(奈良県)
 
									
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
- スポーティ
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.3 マツダスピード | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
エンジンの回りがすごく滑らか。市街地のゆっくり運転ではわかりにくいですが、郊外のちょっとした山道(ワインディング?)を走ってみるとよくわかります。パワフルというよりなめらかなんです。
気になった点
室内が窮屈に感じました。よく言えば、コックピットに包み込まれているような感じなので、一人二人だけでドライブするのにはいいのですが、大人数乗ると車内全体がなにか圧迫感のようなものを感じます。
総評
新車購入を検討していたところ、友人に勧められ、販売店へ試乗へ行きました。 乗ってきた自分の車(5ナンバー)よりコンパクトに見えたので、3ナンバーと言われ時は驚きました。販売店の方もいわれていましたが、走行性能と同じくらいデザインにもこだわったとのこと、確かに最近の車の中ではひときわ目を引く (目立つではなく、目を引く) デザインに感じました。特にブルーのタイプはいいです。試乗も山道(ワインディング?)まで走ることができたので、走行性能も実感。ぜひ購入を検討したい車でした。
走行性能が高いスポーツハッチバック
投稿日:2013年2月13日
copenist05さん(東京都)
 
									
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
・日本車にしては足回りが固めで安定した走行が可能な点 ・デザインがよく見栄えがいい点
気になった点
・MT設定がおすすめだが、高い価格帯のグレードしか設定がない点
総評
走行性能が高いスポーツハッチバック。デザイン、燃費もいい。タイプからいってMTがお勧めだがMT設定のグレードは少々高価なのが難点。
カッコいいです
投稿日:2013年2月13日
コクイさん(東京都)
 
									
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
デザインがスポーツタイプらしいカッコよさなのが良いです。
気になった点
パワーがあまりないためか、坂道では少しもたつきます。
総評
カラーリングも豊富で乗り心地も良く、カッコいい車です。
走ることが楽しくなるクルマ。
投稿日:2013年2月13日
euさん(東京都)
 
									
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.0 20S | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ | 
| 燃費 | 12.5km/L | 
良かった点
・日本車としては類を見ない欧州車的なエクステリア。特にノーズの造形は秀逸。 ・高い剛性とマルチリンクサスなども相まってアンダーステア感が少なく、思った通りにすーっと頭が回り、クイクイ曲がっていく素直なハンドリング。 ・このクラスでは珍しいサイドエアバッグや横滑り防止機能などの安全装備。
気になった点
・太いタイヤということもあって少々ノイジーな室内騒音。 ・アイドリングストップがついているが燃費はあまりよくない。 ・太いAピラーによる前方視界の悪さ。
総評
マツダらしい「走る楽しさ」がわかるクルマ。 高価なスポーツカーでなくても、路面に吸い付くようにカーブをトレースする感覚を味わいたい人にはオススメの一台。 足は堅めなので「車は移動手段でフワフワで楽が良い」という人には向かない。
使える
投稿日:2013年2月13日
さきさん
 
									
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
- 見切りが良い
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
乗ってワクワクする車で、走っていて楽しいです。
気になった点
ない
総評
ハッチバックでいろいろと荷物も乗り、いろいろな場面で使えます
欲しい
投稿日:2013年2月13日
ジョンさん(兵庫県)
 
									
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- スポーティ
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。 お気に入りのデザインです
気になった点
燃費が非常にいいので 扱い安いクルマだと思います。
総評
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。 欲しいな・・・
おしゃれ!!
投稿日:2013年2月12日
86さん(神奈川県)
 
									
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
- カジュアル
| モデル | 2009/6~2013/10 | グレード | 1.5 15C ナビエディション | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | 11km/L | 
良かった点
お洒落な車で若い人にお勧めです!!維持費も安いしいいですよ!!
気になった点
荷物があんまりつめません。小旅行程度ならもんだいないですが・・・
総評
デザインもよくお洒落でいい車です!!ねんぴもまままあよくて、普段使いにお勧めです!!
青い稲妻(笑)
投稿日:2013年2月12日
ヨウスケさん(千葉県)
 
									
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
ハンドリングや加速が良く、燃費も良いです。車体の青色もかっこよくて良いです。
気になった点
乗っていて、特に気になった点は見つかりませんでした。
総評
気持ちよく走れる車だと思います。燃費も良く、外観もカッコいいのでお勧めです。
生活のパートナー
投稿日:2013年2月12日
けいさん(長野県)
 
									
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3~ | 
| 燃費 | 12km/L | 
良かった点
荷室は広く、シートのクッション性も良いです。高速走行でも安定して走れます。
気になった点
車体が重いせいか、上り坂や大勢での移動が苦しい時があります。
総評
燃費もそこそこ良く、お手軽な車です。街乗りでも遠出でも両方行けるので、乗りこなしやすい車で気に入っています。
とにかくかっこいい
投稿日:2013年2月12日
abeno939さん(千葉県)
 
									
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
乗り心地がいいので、長距離ドライブでも疲れない。 意外に燃費は良いです。加速もいいですね。
気になった点
少しボディーが大きい、小回りが利かない。 走行音がうるさい、高速運転時は特にうるさい。
総評
乗り心地が良く運転していても疲れない。とにかくかっこいい。トランクが広いので荷物がたくさん詰める。
アクセラスポーツのモデル一覧
- 
										
										SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 
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										エコ・スポーツをうたうスポーツハッチバック 
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										世界でスマッシュヒット中のハッチバック 
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
 
               
               
			 
												
