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マツダ アテンザスポーツワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
 
								128件
エレガントスポーツ
投稿日:2014年2月26日
ヒロマユさん(神奈川県)
 
									
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~2014/2 | 
| 燃費 | 7km/L | 
良かった点
高速走行時の安定性が高い、高速走行時の燃費は良い
気になった点
燃費の悪さ、その他気に入らない点は特に無し
総評
デザインが良い! これにつきますね、新型が出たので乗換ました。
あらゆる場面で使い勝手の良い車。
投稿日:2014年2月23日
ポックンさん(埼玉県)
 
									
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4~ | 
| 燃費 | 8.5km/L | 
良かった点
デザインとハンドリングなど基本性能は満足しています。
気になった点
燃費が悪く、維持費がかかる。
総評
燃費を気にしなければ、他は満足。
スカイアクティブの原型か
投稿日:2014年2月11日
三菱党さん(滋賀県)
 
									
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25S | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ | 
| 燃費 | 13km/L | 
良かった点
後期25S、大径ブレーキのオプション付きです。 バブル時代設計のスポーティクーペから買い替えました。 値段の割に重厚感のある乗り心地と、スポーティさを感じさせるハンドリングの両立が非常にうまくとれていると思います。 その割に高速を走れば燃費はカタログ値を超え、後部座席の広さも申し分ありません。 また、チャイルドシートはISOFIXで取り付けることができ、シートベルトを痛める心配もありません。 私はデザインも現在の魂動より女性らしく、好みです。 スカイアクティブの原型とも言える車、不人気のため玉は少ないですがお買い得だと思います。
気になった点
1.クリアテール 2.シートのホールドがいまいち(レカロSR-3と比べて) 3.気温が低い時は内装からきしみ音がします・・・
総評
非常にコスパに優れた車で、家族での移動もゆとりを持ってすることができます。 トランクルームはもう少し高さがあれば良かったですが、 十分な積載性能で1週間の里帰りレベルならばおみやげ付きで乗ります。 ハンドリング良し、乗り心地良し、室内広し、中古安し、で今は狙い時ではないかと思います。
最近のマツダ車は良い。
投稿日:2014年2月9日
tymk2rさん(愛知県)
 
									
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
- スポーティ
- 装備が充実している
- 荷室が広い
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ | 
| 燃費 | 7.8km/L | 
良かった点
価格の割に装備が充実している。 新車が売れていないので街中で同じ車にあいにくい。
気になった点
純正ホイールが重く街中でのスタート加速が遅い。 外装がスポーティなのかラグジュアリーなのか半端。
総評
ベースとしてはいいので安く買ってエアロやローダウン等カスタマイズすると良い。
走りやすい印象
投稿日:2014年2月5日
なるほどさん(東京都)
 
									
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.0 20C | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
ハンドルがいい感じの重さだし、加速力も結構あるので、運転が楽しくなる車ですね。それに、買い物をするのにも荷室が使いやすいので、便利ですね。
気になった点
・純正バックモニター良くない(ななめに写ってる気がする、ガイド表示がない…) ・ちょっと内装がチープ ・あまり見かけない…
総評
車としての性能はもちろんですが、すごく走りやすい印象です。 室内の空間もマツダならではで、すごく近代的な印象です。
パーフェクトなカーです。
投稿日:2013年3月31日
catmanさん(鹿児島県)
 
									
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
- 荷室が広い
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
デザインもさることながら、車内も広いので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
気になった点
これといって言うことなしですね。素晴らしい車だと思いますね。
総評
これぞまさに完璧な車。パーフェクトなカーです。とてもおすすめです。
乗り心地がサイコー
投稿日:2013年3月31日
サミュエルマンさん(千葉県)
 
									
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
内装、外装とも満足できる作りになっていました。乗り心地もよいのでお勧めします。よいですね。
気になった点
燃費性能がもっと良くなればと思いました。後は特に気になる程度のものはありません。
総評
全体的には乗りやすく、ハンドリングもよいのでお勧めします。
思いでの車
投稿日:2013年3月31日
ヤススさん(岐阜県)
 
									
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
- スポーティ
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3~2012/5 | 
| 燃費 | - | 
良かった点
2300ccだけあって馬力がある。スポーツワゴンなので荷物がたくさんはいる。
気になった点
車が大きいためか後方が見にくい。
総評
見た目がよく、遠くからでもよく目立つ。固めのアクセルやエンジン音など好みでした。 少し大きすぎな所を除けば文句なしの車でした。
家族
投稿日:2013年3月31日
あなかさん(千葉県)
 
									
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ | 
| 燃費 | - | 
良かった点
ボディが良い。乗りごこち、運転も楽であり、気がつかれない。すべてにおいてよい、大満足!買ってよかったです!!
気になった点
運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか(当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。
総評
全体的に二重丸です。はなまるでもよいぐらい!これからも愛用していきたいしかりていきたいです
便利
投稿日:2013年3月30日
ピロティーさん(広島県)
 
									
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - | 
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - | 
| 燃費 | - | 
良かった点
スポーティーでたくさんの人を乗せることができる
気になった点
燃費性能がそこまで良くないのでガソリン代が高くなるかもしれない
総評
スポーティーで多くの人をのせるのに便利だとおもう
アテンザスポーツワゴンのモデル一覧
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										正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン 
- 
										
										すべてが新開発の新世代ミドルサイズカー 
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