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マツダ アテンザの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧24ページ目
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クチコミ・評価一覧
305件
輝
投稿日：2013年2月13日
丈さん（千葉県）
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 視界が広い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
アテンザは信頼高いですね、座り心地もいいしね、最高
気になった点
とにかく運転しづらい、小回り効かないですしそこをなんとかしてほしい
総評
アテンザは値段も値段ですのでよく考えてから購入してください
かっこいい
投稿日：2013年2月13日
たろうさん
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/5～2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなデザインで見た目がかっこいいです
気になった点
車体が大きいので小回りがしにくく細い道がしんどいです
総評
乗り心地がよく安定した走行が出来てドライブが楽しいです
今一番？注目度の高く、格好いいくるま。
投稿日：2013年2月13日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一回り以上価格の高い欧州車顔負けのルックス。CX-5譲りのクリーンディーゼルエンジンは、少しマイルドな味付けがされているが、それでも力強さは充分。ハンドリングもよく、内装の質感も高い。
気になった点
車内にいると気にならないが、ディーゼルのカラカラ音は（若干ではあるが）やはりする。
総評
乗っていて楽しく、所有感の高い車は久しぶりのような気がする。AudiやBMWと比べても、個人的にはアテンザの方が格好いいと思う。
無難な乗用車
投稿日：2013年2月13日
砂糖さん（東京都）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 2002/5～2007/12 | グレード | 2.3 マツダスピード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
星評価にも現れていますが、飛びぬけて良い所も無ければ、悪いところも無いバランスの取れた車だと思います。
気になった点
4駆ですが2300ccの為それほどパワーは感じません。足りないという事もありませんが。
総評
発表当時はもう少しスポーティーな車をイメージしていたのですが、それほどでもない感じでした。
最新鋭の次世代車
投稿日：2013年2月13日
大和魂さん（奈良県）
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人が新車を購入したため、乗せてもらった車です。友人は、いよいよ新車購入ということで、気持ちが高ぶってましたが、私もいつかはこのような素晴らしい車を運転してみたいと思います。
気になった点
新車ということもあり、性能は良いですが、運転に慣れないことにはどの車も乗れませんので、デザインや性能にこだわるのかは、その時の財政状況などに委ねられることになりますので自分に合った車を見つけないといけない点が気になりました。
総評
最新鋭の新車であり、私が乗った車では一番進化していた車というイメージです。私がマイカーを購入するときには、どれくらい進化しているか楽しみになりました。
シャープナー
投稿日：2013年2月13日
hottohottorさん（山梨県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.4km/L |
良かった点
見た目がシャープでかっこいいと思った。あまり乗っている人とも合わないのでいい。燃費も良くそれでいて加速も良い。乗っていて楽しい車。
気になった点
車内がもう少し広々としてくれればよかった。内装もちょっとチープだと思った。
総評
見た目がよく走りに関して言えば加速が良い。燃費も経済性良いし、満足。内装がどうこいうのは贅沢な悩みなのか。
カッコいいけど、こまめな感じ。
投稿日：2013年2月13日
atmarkさん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が低いのではないかと思っていましたが、運転席から左右だけでなく上方の視野も広くとれていました。女性が運転するのにはいかつい感じかな、という印象もありましたが、カラーが白だったので違和感がありませんでした。
気になった点
天井が低いのでは、というのだけが気になっていたので、その気がかりが全くなかった点はよかった。ハンドリングはやや重めですが、街中を細かく走るのにも対応できる機敏さでした。
総評
大きいのに、キレが良い車というのは、あまりないような気がします。
日本車より欧州車に近いセダン
投稿日：2013年2月13日
copenist05さん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・デザインがいい点 ・足回りに安定感がある点 ・ディゼール仕様がある点
気になった点
・ディーゼル仕様はエンジン音に好き嫌いが出るであろう点
総評
最近出たばかりの車でデザイン、性能とともにいい。ディーゼル仕様があり燃費もいい。日本車よりも欧州車に近い乗り心地。欧州車のテイストが好きでお得に乗りたい人にはおすすめ。
スポーツに近いセダン
投稿日：2013年2月13日
copenist05さん（東京都）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・安定感のある走行性能がある点 ・乗り心地がほどよい硬さでいい点
気になった点
・やわらかい乗り心地が好きな人には少し硬い感じがする点
総評
ラグジュアリーよりはスポーツに近いセダン。乗り心地はやや硬めなので硬めが好きな人にはおすすめのセダン。しかし今なら新型をおすすめしたい。
マツダの魂の籠もった力作車
投稿日：2013年2月13日
オレンジブルーさん（新潟県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずはデザイン。街中を走れば二度観されたり、振り返られたり。ガラスに映る自身の車のデザインに感動します。そのくらいデザイン良し。そして走行性能が格段に良くなっていました。高級車の部類の走りをしています。クリーンディーゼルの馬力と静かさに感心しました。
気になった点
初代アテンザ、二代目アテンザに比べて、内装は落ち着いた大人のデザインになった感じを受けました。アテンザならスポーティーさをもうすこし欲しいと思いました。そして、5HTの設定が無くなったことが残念です。今後の追加に期待しています。
総評
間違いなくおすすめの車です。デザインはもちろん、走行性能はピカイチだと感じましたし、居住性もさらに広く使いやすくなっています。ソウルレッドは落ち着いた雰囲気もあり、年齢性別問わず選べそうです。
アテンザのモデル一覧
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正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン
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すべてを新開発の次世代ミドルサイズカー
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
