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フラッグシップに恥じない完成度は今一つ
投稿日2025年1月20日
隆さん（大阪府）
レクサス
LS
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2017/10～生産中 |
| グレード | 500h Iパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/11～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
キントファクトリーECUアップグレードで、モーターアシストが強く、シフトのエンジンの回転域が下がって扱い易く静かになった。割と静かで居住性の良さはLSの伝統だ。
気になった点
ランフラットタイヤはこのLSのサスペンションには合っていない。BSや横浜アドバンdBのコンフォートタイヤ交換が必至。ECUアップグレードでかなり改善はしたが---エンジンの振動とマルチステージHVの変速時の振動は不愉快極まり無い。
総評
LS460、600hのV8エンジンとは比較にならないV6エンジンの振動やエンジン音はチープに感じるLS500h前期の為、サスペンションの熟成は今一つだが--- 満足度は高い
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