2019年10月～2020年8月生産モデル

中古車平均価格436.7万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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300h
新車時価格（税込） 627.8万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 668.1万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 712.3万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 730.4万円
300h エターナルツーリング
新車時価格（税込） 750万円
450h
新車時価格（税込） 757.7万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 798万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 860.2万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 863.1万円
450h エターナルツーリング
新車時価格（税込） 900万円

2018年8月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格355.5万円

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300h
新車時価格（税込） 616.4万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 656万円
300h ブラックシークエンス
新車時価格（税込） 666万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 699.3万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 717.1万円
450h
新車時価格（税込） 743.9万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 783.5万円
450h ブラックシークエンス
新車時価格（税込） 793.5万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 844.6万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 847.4万円

2017年8月～2018年7月生産モデル

中古車平均価格323.5万円

トルセンLSDオプション設定車を設定

トルセンLSDが、GS350の2WDとGS300h、GS300の全車にオプション設定された。トラクション性能が確保され、コーナー立ち上がりなどで加速性能が向上。減速時の安定性確保や悪路、雪道での優れた操縦安定性が実現されている。また、GS200tの名称がGS300に変更された（2017.8）

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300h
新車時価格（税込） 615.3万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 654.9万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 698.2万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 716万円
450h
新車時価格（税込） 742.8万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 782.4万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 843.5万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 846.3万円

2016年9月～2017年7月生産モデル

中古車平均価格266.5万円

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300h
新車時価格（税込） 615.3万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 654.9万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 698.2万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 716万円
450h
新車時価格（税込） 742.8万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 782.4万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 843.5万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 846.3万円

2015年11月～2016年8月生産モデル

中古車平均価格277.6万円

内外装のイメージを刷新

スピンドルグリルやLEDヘッドランプの採用、内装色やオーナメントパネルのバリエーションの拡大など内外装の意匠に手が加えられている。GS450h F SPORTの2WD車には、ブレーキにオレンジカラーの専用キャリパーが採用されている（2015.11）

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300h
新車時価格（税込） 615.3万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 654.9万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 698.2万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 716万円
450h
新車時価格（税込） 742.8万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 782.4万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 843.5万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 846.3万円

2014年9月～2015年10月生産モデル

中古車平均価格186.4万円

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300h
新車時価格（税込） 597.5万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 638.6万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 679.8万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 691.7万円
300h Fスポーツクロスライン
新車時価格（税込） 699.8万円
450h
新車時価格（税込） 725万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 766.2万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 819.2万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 827.9万円
450h Fスポーツクロスライン
新車時価格（税込） 847.9万円

2014年4月～2014年8月生産モデル

中古車平均価格173.7万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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300h
新車時価格（税込） 596.6万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 637.7万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 678.9万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 689.1万円
450h
新車時価格（税込） 724.1万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 765.3万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 816.7万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 827万円

2013年10月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格176.6万円

2.5L＋モーターのGS300hを追加設定

GS300hが新たに設定されている。GS300hでは、トヨタクラウンなどに搭載されるシステム総出力220psの2.5L直4＋モーターが採用され、JC08モード燃費23.2km/Lを実現している（2013.10）

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300h
新車時価格（税込） 580万円
300h Iパッケージ
新車時価格（税込） 620万円
300h Fスポーツ
新車時価格（税込） 660万円
300h バージョンL
新車時価格（税込） 670万円
450h
新車時価格（税込） 704万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 744万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 794万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 804万円

2012年3月～2013年9月生産モデル

中古車平均価格152.6万円

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1）

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450h
新車時価格（税込） 700万円
450h Iパッケージ
新車時価格（税込） 740万円
450h バージョンL
新車時価格（税込） 790万円
450h Fスポーツ
新車時価格（税込） 800万円

全長 4.85m～4.88m 全高 1.46m 全幅 1.84m	最高出力	178～295ps
	燃費(JC08モード)	18.2～23.2km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	2493～3456cc
	乗車定員	5名

GSハイブリッド 2012年3月～2020年8月生産モデルのカタログ

レクサス GSハイブリッド

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