レクサス GS 2012年1月～2020年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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2012年1月～2020年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

GS2012年1月～2020年8月生産モデル

GS
2012年1月～2020年8月生産モデル

総合評価：4.2

クチコミ数： 160件

デザイン:4.2｜走行性:4.2｜居住性:4.0｜積載性:3.7｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.2

新車時価格: 510万円～800万円
中古車相場: 77万円～528万円

中古車掲載台数: 186台
掲載されている販売店数: 145店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

160 件ヒット　 1～10件を表示

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洗練

投稿日2021年9月14日

NoPhoto

日本橋そーすけさん（東京都）

レクサス
GS

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	2012/1～2020/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

中速高速、カーブ、どんな場所でもはしりが最高に気持ちいい

気になった点

すごくよい

総評

とてもよい

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たまたま行った中古車の営業さんが素晴らしくて良かったです

投稿日2021年6月5日

NoPhoto

通勤用さん（北海道）

レクサス
GS

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5

特徴

モデル	2012/1～2020/8
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2021/6～
燃費	-

良かった点

運転席に座った感じはクッションが柔らかくて乗り心地がいいなと思いました

気になった点

燃費が悪いです

総評

燃費以外は気になるところはなかったです

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硬派な感じ

投稿日2018年1月8日

NoPhoto

cem82651さん（兵庫県）

レクサス
GS

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3

特徴

モデル	2012/1～2020/8
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2017/10～
燃費	14.5km/L

良かった点

NXからの乗り換えですが、すべてにおいて、自分の好みに答えてくれる車です。車体も頑丈な感じがします。

気になった点

最後までFスポーツと迷いましたが、結局Lパッケージにしました。意外と乗り心地が硬く感じたので、結果的にはLパッケージで良かったかもです。

総評

気に入って買った車なんで、楽しんでますが、レクサスの営業の対応が、悪すぎます。わざわざCPOで買った意味がなかったです。まぁ半年点検しか行かないから、別にいいけど。

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高級感

投稿日2017年9月8日

NoPhoto

ササニシキさん（大阪府）

レクサス
GS

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2

特徴

モデル	2012/1～2020/8
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

高級感があって、座席のクッションが最高です。

気になった点

燃費が悪いです。

総評

燃費の悪さに目をつぶればおおむね満足しています。

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これぞグランドスポーツ！

投稿日2017年9月2日

これぞグランドスポーツ！

こうたろうさん（千葉県）

レクサス
GS

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:1

特徴

モデル	2012/1～2020/8
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2017/8～
燃費	8km/L

良かった点

【デザイン】購入にあたって、スポーティかつ上品な車種を探していました。そんな中、街中でみかけたレクサスGSがスタイリッシュで、特にフロントがカッコ良く、非常に気に入りました。クラウンも良かったのですが、より個性的で斬新なイメージのレクサスに決めました。また、レクサスの中でも最も落ち着いた大人なマスクが気に入り、少し無理しても購入を決めた程です。【性能と乗り心地】エンジンは3500ccのGS350なのですが、その名［グランドスポーツ］と風格の通り、余裕のある快適なクルージングが楽しめます。静かですが、グングン加速します。そして100kmで走っていても、60km位で走っている感覚の余裕があります。タイヤも太く重厚感がありますが、ハンドルは非常に軽く、以外と小回りが利くイメージです。勿論軽自動車にはかないませんが。乗り心地は、ふわふわせず、しっかり路面を掴んで安心感のある走りと言えます。【居住性】天井も高く、ゆったりと座れ、座り心地も包み込まれる感じで安心感があります。トランクも以外と広いです。

気になった点

個人的な感覚ですが、車幅が広いので、狭い道では多少気を使う場面があります。あとは、ガソリンタンクが66リットルであり、もう少し欲しいと思いました。燃費は、街乗りで6km程、高速では14kmを超えました。エンジンが大きいため、街乗りの燃費は仕方ないとあきらめていますが、高速での有無を言わせぬ快適さでこの燃費であれば文句無しです。

総評

まだ乗り始めて一カ月でかつ1500kmほどしか走っていませんが、デザインは近未来的で、乗り心地に走行性能も文句無しです。あとは、レクサスの部品は多少高いらしいので、今後維持費が気になりますが、所有しているだけでも優越感に浸れます。眺めていても飽きが来ず、運転すると異次元の快適空間となります。高速でも静かなので、個人的にはもう少しエンジン音があっても良いと思うくらいです。また、近場に出かけた際も、ついそのまま遠出したくなる車です。長く乗り続けたいと思います。

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威圧的高級感

投稿日2016年9月27日

NoPhoto

fin20さん（福岡県）

レクサス
GS

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	2012/1～2020/8
グレード	350 Fスポーツ
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

加速力が半端じゃない。峠道もグングン加速が伸びて、安定した加速力。乗り手の安心感を支えているのがエアサスである。長く乗っていても非常に疲労が少ない。足回りのしっかりした安定性の高い車です。加速も停止も静かでストレスがない。また車内には至る所にレクサスの高級感が詰まったデザイン。乗っていても飽きない車です。