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ディフェンダー 1997年4月～2000年1月生産モデルのカタログ
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ランドローバー ディフェンダー
1997年4月～2000年1月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン：4.0
- 走行性：4.0
- 居住性：3.0
- 運転しやすさ：4.0
- 積載性：3.0
- 維持費：-
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 182ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 3947～3950cc | |
| 乗車定員 | 6名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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1998年9月～2000年1月生産モデル
中古車平均価格615.5万円
オフロード性能を極めたSUV
世界唯一の4WDクロスカントリーモデル専門メーカーであるランドローバー社の歴史を物語るモデルがこのディフェンダーだ。ルーツは初代“ランドローバー”にまで遡る。武骨なボディはアルミ製、と意外に新しい感じがするが、これは第2次世界大戦後すぐ、鉄の不足により作られた先祖伝来の手法。このおかげで軽量に仕上がり、さらにオフロード性能を極めたとも言えるだろう。1998（H10）年にアメリカ向け3.9LのV8OHV＋4ATのディフェンダー90が試験的に正規輸入され、その後ロングホイールベースな110シリーズ（2.5Lディーゼルターボ＋副変速機付き5MT）が輸入された。(1998.9)
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90 4WD
新車時価格（税抜） 359万円
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90 4WD
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90 4WD
新車時価格（税抜） 359万円
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90 4WD
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数1件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.0
維持費
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試乗レポート
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1997年4月～2000年1月生産モデル
中古車平均価格669.6万円
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