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ガヤルドスパイダーの口コミ・クチコミ・評価・評判|フェラーリ好きなランボオーナー・・・さん
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フェラーリ好きなランボオーナー・・・さん(埼玉県)
投稿日: 2013年6月24日
ちょっとランボルギーニの悪い?世界を覗いてみたい人へ
3点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 1
- 運転しやすさ:
- 3
- 維持費:
- 1
良かった点
430からの乗り換えで初ランボですが、品の良いフェラーリと違って①押し出し感が強い②やんちゃな感じが男らしい③スパイダーの開け閉め時は圧巻④四隅の見切りが良いのが良い点でしょうか・・・。
気になった点
車には可愛そうですが、(これからオーナーになられる方の為に)不満な点をあえて述べさせていただきます。①とにかく荷物が積めない。助手席におねーさん乗せたらもう一泊旅行もアウト。(トランク内430の3分の1以下・室内は全く無しと思って下さい=Sコンソールにペットボトル1本と足元にはCD4枚程度)②クラッチの繋がりがやはり時代遅れ③思ったよりハンドルが切れないので車体の大きさの割に取り回しが悪い④シートPが狭い(特に助手席)。車内の作りがショボイ・・・
総評
以上まあ散々に書いてしまいましたが、中々乗れないスーパーカーのオープンモデル!をお探しでしたらエントリーモデルとして良いのではないでしょうか?ディアブロロードスター・360スパイダーはもう古い感じするし、ムルシのオープンは高価過ぎる・・・そんな人にはガヤルドか、430スパイダーだと思います。ガヤルドは外観現行モデルに近いし・・。でも430の方が良いと思いますよ!
特徴
- 押し出し
- 見切り良

- メーカー
- ランボルギーニ
- 車種
- ガヤルドスパイダー
- モデル
- 2005/9~2013/11
- グレード
- eギア 4WD
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2011/11~
- 燃費
- 3km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。