ジープコンパス 2012年3月～2017年11月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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2012年3月～2017年11月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

コンパス2012年3月～2017年11月生産モデル

コンパス
2012年3月～2017年11月生産モデル

総合評価：4.1

クチコミ数： 10件

デザイン:4.1｜走行性:3.8｜居住性:3.9｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:2.8

新車時価格: 260万円～356万円
中古車相場: 48万円～178万円

中古車掲載台数: 101台
掲載されている販売店数: 72店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

10 件ヒット　 1～10件を表示

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浪漫

投稿日2021年7月12日

NoPhoto

たいさん（東京都）

ジープ
コンパス

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	リミテッド
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

明るい店内で、店員さんの対応良く、希望予算に応じた提案をいただきました。

気になった点

特になし

総評

優

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都会派SUV

投稿日2015年2月8日

NoPhoto

ky118さん（神奈川県）

ジープ
コンパス

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	リミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2015/1～
燃費	10km/L

良かった点

アメリカ車の割にゴツすぎず、洗練された大人っぽいデザインと意外に小回りがきくところ

気になった点

燃費が悪いところ。

総評

全体的に大満足の車です。購入したばかりなので故障しないことを願うばかり。

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家族

投稿日2014年12月20日

NoPhoto

RANさん（東京都）

ジープ
コンパス

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:1

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2014/12～
燃費	8km/L

良かった点

デザインが素敵でした。内装も希望のブラックで満足です。

気になった点

ハイブリッドなどと比べるとやはり燃費は気になりました。

総評

大きさもデザインもとても気に入りました‼︎大切に乗ります♪

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魅力的

投稿日2013年3月26日

魅力的

ぶいさん（群馬県）

ジープ
コンパス

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷物は載せやすく、使い勝手の良いクルマだと思います。魅力的なクルマ。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。

総評

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

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2WD車だけの街乗りSUV！

投稿日2013年3月14日

NoPhoto

ゲストさん（神奈川県）

ジープ
コンパス

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	リミテッド
所有者	試乗車
所有期間	-
燃費	-

良かった点

【エクステリア】外観デザインは最新のグランドチェロキー風の印象。縦型の7本フリットを採用したフロントグリルを持つことなどはジープブランド車らしいところで、ヘッドライトが丸型ではないことが都会的なイメージにつながっている。【インテリア】インテリアはツートーンカラーの配色で、レザーシートやソフトタッチ素材を採用することなどによって質感を表現している。リヤシートは60:40の分割可倒式で、リクライニング機能も付く。これらによってフレキシビリティにあふれた空間を作っている。【エンジン性能】搭載エンジンは直列4気筒2.0Lの自然吸気DOHCで、クライスラーがワールドエンジンと呼んでいくつかのモデルに搭載している機種。デュアル可変バルブタイミング(VVT)を採用し、マニュアル操作が可能なオートスティック機能を持つ無段変速のCVTとの組み合わされる。 115kW(156ps)/190Nmの動力性能は2.0Lエンジンとしてはまずまずのレベルで、コンパスのSUVボディを滑らかに走らせる。駆動方式が2WDのためSUVの割には車両重量が1450kgとやや軽めなので、2.0Lエンジンでも十分といった感じなのだ。【走行性能】オートスティックを動かして積極的な走りを試すと、それなりにキビキビした感じの走りが得られる。6速で時速100km/hのクルージングをすると2500回転と心持ち高めの回転数となり、室内騒音もそれなりに入ってくるものの、走りの実感が得られるのが良い。

気になった点

特になし

総評

コンパスは充実装備を備えたリミテッドだけの単一グレード車なので、パトリオットのFF車であるスポーツよりも40万円も高い298万円の価格が設定されている。装備の中身を考えると納得モノの価格差だが、実際に購入するときには、コンパスにするかパトリオットにするかで迷いそうだ。なお、パトリオットのリミテッドは搭載エンジンが2.4Lになって、駆動方式も4WDになるため価格は318万円の設定。これも含めて購入を検討すると良い。

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ジープ？

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

もーふじんさん（三重県）

ジープ
コンパス

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

エクステリアは洗練されていて、今っぽさがありますね。

気になった点

ジープと言えば、四角いＳＵＶというイメージでしたが、最近多い感じのフォルムデザインですね。

総評

総じてカッコいいと思います、またフロントマスクなどはやはりかっこいい。

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優雅

投稿日2013年3月2日

NoPhoto

ケロさん（静岡県）

ジープ
コンパス

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	アルティチュード
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。

気になった点

車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。

総評

積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。

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4WDでなくてもジープらしさは健在！

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ゲストさん（神奈川県）

ジープ
コンパス

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2012/3～2017/11
グレード	リミテッド
所有者	試乗車
所有期間	-
燃費	-

良かった点

【エクステリア】本国でのデビューは2006年で、当初は丸形ヘッドランプを用いていました。しかし昨年のマイナーチェンジで、グランドチェロキーに似たフロントマスクを手に入れました。日本人にはこの顔のほうが受け入れられるでしょう。しかも段差を付けたサイドのプレスラインでジープらしいフェンダー形状を表現するなど、なかなか凝った造形です。4460×1810×1665mmというサイズはホンダCR-Vよりやや小柄です。【インテリア】インテリアデザインはパトリオットに似ていますが、標準装備されるレザーシートのおかげもあって、質感は格段に上です。それでいて丸いメーターとエアコンのルーバー、3スポークのステアリング、メッキの使い方、ブルーのイルミネーションなどで、ジープらしさをしっかり感じることもできます。【エンジン性能】 2L直列4気筒エンジンと6速マニュアルモード付きCVTによる加速は、発進がやや唐突に感じるものの、その後は1450kgのボディを軽快に走らせます。5000rpmを超えると音が耳につきますが、通常はそこまで回す必要はないし、クルージングではむしろなめらかさが印象的です。100km／hは約2000rpmと低く抑えられており、直進性も安定していました。【乗り心地】乗り心地は、段差や継ぎ目では18インチという大径ホイール／タイヤの固さを感じます。しかしそれ以外では、サスペンションのストローク感を生かした、しっとりしたフィーリングが味わえます。ボディや足回りの剛性感は十分で、全体から伝わってくる骨太感はジープそのものです。ステアリングの反応のおだやかさ、足回りの接地感を生かした懐の深いコーナリングも、ジープらしいと思いました。