| Car Sensor |
XE 2014年10月~生産中のカタログ
ジャガー XE
2014年10月~生産中
総合評価
4.7点
- デザイン:5.0
- 走行性:4.7
- 居住性:3.2
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.0
- 維持費:3.8
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン
ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
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基本スペック
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全長
全高
全幅 |
最高出力 | 180~600ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 10.4~17.1km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
10.4~15.1km/L
└市街地:7.4~10.7km/L └郊外:10.6~14.9km/L └高速:12.4~18.6km/L |
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| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 1995~5000cc | |
| 乗車定員 | 4~5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2023年9月~生産中
中古車平均価格-万円
価格改定とともに一部改良が行われた
メーカー希望小売価格の改定を実施すると同時に一部改良が行われ、型式などが変更されている。(2023.9)
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 754万円
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300スポーツ 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 881万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
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2023年4月~2023年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
メーカー希望小売価格が改定された
為替の変動や部品、資材の調達価格高騰により、メーカー希望小売価格の改定が行われている。(2023.4)
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 718万円
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300スポーツ 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 855万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
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2023年1月~2023年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
2024年モデルを発売した
一部の装備が見直された2024年モデルが発売されている。(2023.1)
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 684万円
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300スポーツ 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 814万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
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2022年10月~2022年12月生産モデル
中古車平均価格478万円
2023年モデルを導入
「R-DYNAMIC SE」グレードに、12ウェイの電動フロントシートや、「MERIDIAN」サラウンドシステムなどが標準装備された。また、この変更を機に、新グレード「300スポーツP300」を追加。こちらには、ブラックコントラストルーフや20インチアロイホイール、テールゲートスポイラーなどが装備され、2L直4ターボの最高出力も300psまで引き上げられている。(2022.10)
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S 2.0L P250
新車時価格(税込) 599万円
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Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 667万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 676万円
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Rダイナミック ブラック 2.0L P250
新車時価格(税込) 692万円
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300スポーツ 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 815万円
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S 2.0L P250
-
2021年11月~2022年9月生産モデル
中古車平均価格395.4万円
2022年モデルを導入
「R-DYNAMIC BLACK」に人気の高いスライディングパノラミックルーフ、プライバシーガラスが標準装備され、スタイリッシュな外観と利便性の向上が図られた。「R-DYNAMIC HSE」では、プレミアムLEDヘッドライトがマトリックスLEDヘッドライトにグレードアップされている。(2021.11)
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S 2.0L P250
新車時価格(税込) 569万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 621万円
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Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 634万円
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Rダイナミック S 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 645万円
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Rダイナミック ブラック 2.0L P250
新車時価格(税込) 658万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P250
新車時価格(税込) 676万円
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Rダイナミック ブラック 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 679万円
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Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 688万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 742万円
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S 2.0L P250
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2021年5月~2021年10月生産モデル
中古車平均価格375.8万円
2021年モデルを導入
2021年モデルを導入。ステアリングやヘッドレストなど、インテリアデザインが刷新された。また、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した、2L直4ディーゼルを新たにラインナップ。さらに、ブラックホイールなど黒を基調とした装備で、引き締めた外観に仕上げられた新グレード「R-DYNAMIC BLACK」が設定された。(2021.5)
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S 2.0L P250
新車時価格(税込) 569万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 621万円
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Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 634万円
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Rダイナミック S 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 645万円
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Rダイナミック ブラック 2.0L P250
新車時価格(税込) 653万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P250
新車時価格(税込) 676万円
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Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 688万円
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Rダイナミック ブラック 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 720万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD
新車時価格(税込) 742万円
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S 2.0L P250
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2019年10月~2021年4月生産モデル
中古車平均価格258.7万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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S 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 539万円
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SE 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 564万円
-
S 2.0L P250
新車時価格(税込) 565万円
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Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 578万円
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SE 2.0L D180 AWD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 590万円
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SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 591万円
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Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 603万円
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Rダイナミック S 2.0L P250
新車時価格(税込) 604万円
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S 2.0L P300
新車時価格(税込) 607万円
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Rダイナミック SE 2.0L D180 AWD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 628万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 629万円
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SE 2.0L P300
新車時価格(税込) 633万円
-
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 668万円
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Rダイナミック SE 2.0L P300
新車時価格(税込) 671万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P250
新車時価格(税込) 695万円
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HSE 2.0L P300
新車時価格(税込) 695万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P300
新車時価格(税込) 736万円
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S 2.0L D180 ディーゼルターボ
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2019年8月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格268.1万円
内外装のデザインを一新、安全装備も充実
「Jブレード」デザインのヘッドライト、半円形のLEDテールランプの採用など、デザインがよりパワフルかつダイナミックに改められた。インテリアにはスポーツシフトセレクターが採用され、直感的な操作が可能とされている。また、今までオプション装備だった「レーンキープアシスト」や「アダプティブスポーツリミッター」などのドライバー支援システムが全グレード標準装備となった。(2019.8)
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S 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 529万円
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SE 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 554万円
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S 2.0L P250
新車時価格(税込) 555万円
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Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 567万円
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SE 2.0L D180 AWD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 579万円
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SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 580万円
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Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 592万円
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Rダイナミック S 2.0L P250
新車時価格(税込) 593万円
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S 2.0L P300
新車時価格(税込) 593万円
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Rダイナミック SE 2.0L D180 AWD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 617万円
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Rダイナミック SE 2.0L P250
新車時価格(税込) 618万円
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SE 2.0L P300
新車時価格(税込) 621万円
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Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 656万円
-
Rダイナミック SE 2.0L P300
新車時価格(税込) 659万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P250
新車時価格(税込) 682万円
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HSE 2.0L P300
新車時価格(税込) 682万円
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Rダイナミック HSE 2.0L P300
新車時価格(税込) 723万円
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S 2.0L D180 ディーゼルターボ
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2018年10月~2019年7月生産モデル
中古車平均価格185.9万円
コネクティビティ機能を強化
ラインナップが見直され、2019年限定グレードであるランドマークエディションと、新グレード300スポーツの2モデルが設定された。また、スマートフォンと連動するコネクティビティ機能「リモートプレミアム」と「InControlアプリ」などが全グレードに標準装備されている(2019.10)
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ピュア 2.0L P200
新車時価格(税込) 466万円
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ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 534万円
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プレステージ 2.0L P200
新車時価格(税込) 548万円
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ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 559万円
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プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 568万円
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Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 588万円
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プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 595万円
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Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 615万円
-
ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 633万円
-
Rスポーツ 2.0L P250
新車時価格(税込) 641万円
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ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 660万円
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ポートフォリオ 2.0L P250
新車時価格(税込) 681万円
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Rスポーツ 2.0L P300
新車時価格(税込) 682万円
-
ランドマーク エディション 2.0L P250
新車時価格(税込) 686万円
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ポートフォリオ 2.0L P300
新車時価格(税込) 722万円
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300スポーツ 2.0L P300
新車時価格(税込) 738万円
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S 3.0L P380
新車時価格(税込) 854万円
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ピュア 2.0L P200
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2017年11月~2018年9月生産モデル
中古車平均価格178.9万円
独自のインジニウムエンジンを採用した、2018年モデルを投入
設計から生産まで自社で手がけたインジニウムエンジン採用車を投入。2L直4ガソリンエンジンは、最高出力200ps、250ps、300psの3種類の仕様を用意。2L直4ディーゼルは、同180ps/最大トルク430N・mを発生。ディーゼルには、RWDに加え、AWD仕様も用意されている。(2017.11)
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SE 2.0L P200
新車時価格(税込) 451万円
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ピュア 2.0L P200
新車時価格(税込) 502万円
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ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 519万円
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プレステージ 2.0L P200
新車時価格(税込) 533万円
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ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 544万円
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プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 553万円
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Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 573万円
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プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 578万円
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Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD
新車時価格(税込) 598万円
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Rスポーツ 2.0L P250
新車時価格(税込) 626万円
-
ポートフォリオ 2.0L P250
新車時価格(税込) 666万円
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Rスポーツ 2.0L P300
新車時価格(税込) 667万円
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ポートフォリオ 2.0L P300
新車時価格(税込) 707万円
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S 3.0L P380
新車時価格(税込) 839万円
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SV プロジェクト 8 4WD
新車時価格(税込) 2180万円
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SE 2.0L P200
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2016年10月~2017年10月生産モデル
中古車平均価格158.9万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2016.10)
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20t SE
新車時価格(税込) 439万円
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20t ピュア
新車時価格(税込) 489万円
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20d ピュア
新車時価格(税込) 507万円
-
20t プレステージ
新車時価格(税込) 521万円
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20d プレステージ
新車時価格(税込) 541万円
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20d Rスポーツ
新車時価格(税込) 561万円
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ジェット ディーゼル エディション
新車時価格(税込) 590万円
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25t ポートフォリオ
新車時価格(税込) 655万円
-
S
新車時価格(税込) 809万円
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20t SE
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2016年7月~2016年9月生産モデル
中古車平均価格134.2万円
最新インフォテインメントシステムを装備した2017年モデル
直感的なタッチ操作やホーム画面を自由にカスタマイズできる10.2インチ静電式タッチスクリーンを採用した、最新のインフォテインメントシステム「インコントロールタッチプロ」が標準装備された。また、この変更を機に新たなエントリーモデルにあたる、「SE」が追加設定された。(2016.7)
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20t SE
新車時価格(税込) 439万円
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20t ピュア
新車時価格(税込) 489万円
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20d ピュア
新車時価格(税込) 507万円
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20t プレステージ
新車時価格(税込) 521万円
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20d プレステージ
新車時価格(税込) 541万円
-
20d Rスポーツ
新車時価格(税込) 555万円
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25t ポートフォリオ
新車時価格(税込) 648万円
-
S
新車時価格(税込) 793万円
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20t SE
-
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20t ピュア
新車時価格(税込) 477万円
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20d ピュア
新車時価格(税込) 497万円
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20t プレステージ
新車時価格(税込) 515万円
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20d プレステージ
新車時価格(税込) 535万円
-
20d Rスポーツ
新車時価格(税込) 549万円
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25t ポートフォリオ
新車時価格(税込) 642万円
-
S
新車時価格(税込) 769万円
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20t ピュア
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2015年6月~2016年1月生産モデル
中古車平均価格115.3万円
ディーゼルターボなどエンジンラインナップが充実した
2L直4ガソリンターボは200psと240psの2種類が設定されている。さらに、最高出力180psを発生する、ジャガーが設計から生産までを手がけたインジニウムディーゼルターボがラインナップ。最高出力340psを発生する3LのV6スーパーチャージャーモデルも用意され、全7モデルとなっている(2015.6)
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2.0 ピュア
新車時価格(税込) 477万円
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2.0 ディーゼル ピュア
新車時価格(税込) 497万円
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2.0 プレステージ
新車時価格(税込) 515万円
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2.0 ディーゼル プレステージ
新車時価格(税込) 535万円
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2.0 ディーゼル Rスポーツ
新車時価格(税込) 549万円
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2.5 ポートフォリオ
新車時価格(税込) 642万円
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KEI NISHIKORI EDITION
新車時価格(税込) 650万円
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3.0 S
新車時価格(税込) 769万円
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2.0 ピュア
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2014年10月~2015年5月生産モデル
中古車平均価格71.5万円
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン
ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
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アドバンテージエディション
新車時価格(税込) 488万円
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ファーストエディション
新車時価格(税込) 558.8万円
-
アドバンテージエディション
クチコミ評価
4.7点
クチコミ件数6件
デザイン
5.0
走行性
4.7
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.0
維持費
3.8
5
美しく、適度に楽しく走れる。高級感とスポーティさを兼ね備えたジャガーらしいサルーン。欧州Dセグメントの中でも見た目に極振りした個性派です。
投稿日:2023/12/12
投稿者:らむさん
4
ジャガーは壊れるというイメージからか、中古相場は他の欧州車と比べて安いのが良かったです。 また誰とも被らない点で私は購入を決めましたが、どこへ乗って行っても「良い車だね」…
投稿日:2023/10/06
投稿者:ニコニコさん
5
デザイン、走行性能、安全装備など非常に優れた車。車幅が1850mmと日本で運転するには大きいように思うが、乗ってみると数字ほど大きくは感じない。輸入車ではあるが、もともと…
投稿日:2023/06/05
投稿者:うさん
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2014年10月~生産中
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。