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トルネオ 1997年9月~2002年10月生産モデルのカタログ
ホンダ トルネオ
1997年9月~2002年10月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.6
- 走行性:3.8
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.6
- 積載性:3.4
- 維持費:3.3
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン
6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 140~220ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.6~16.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1849~2156cc | |
乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2001年5月~2002年10月生産モデル
中古車平均価格94.3万円
内装の変更と装備の充実
オーディオの変更など内装に手が加えられた。またSiRにはスポーティ性をさらに高めるユーロパッケージを新設。(2001.5 )
-
1.8 VTE
新車時価格(税抜) 155.3万円
-
1.8 VTE
新車時価格(税抜) 164.8万円
-
1.8 VTS
新車時価格(税抜) 170.3万円
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 179.8万円
-
2.0 VTS
新車時価格(税抜) 190.3万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
2.0 VTS Fタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 204.8万円
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2.0 VTS レザーパッケージ
新車時価格(税抜) 205.3万円
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2.0 VTS レザーパッケージ
新車時価格(税抜) 214.8万円
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2.0 SiR
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 VTS 4WD
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 SiR ユーロパッケージ
新車時価格(税抜) 234.8万円
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2.0 VTS レザーパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 234.8万円
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2.2 ユーロR
新車時価格(税抜) 253.3万円
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1.8 VTE
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2000年6月~2001年4月生産モデル
中古車平均価格128.8万円
外観の変更とグレードの追加
内外装の変更とともに全車が「平成12年排出ガス規制」に適合した。一部のグレードは「優-低排出ガス認定」も受けている。2.2LのDOHC VTECエンジンを搭載するスポーティグレード「ユーロR」も追加された。(2000.6)
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1.8 VTE
新車時価格(税抜) 155.3万円
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1.8 VTE
新車時価格(税抜) 164.8万円
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 170.3万円
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 179.8万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 190.3万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 199.8万円
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2.0 VTS Fタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 204.8万円
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2.0 VTS レザーパッケージ
新車時価格(税抜) 205.3万円
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2.0 VTS レザーパッケージ
新車時価格(税抜) 214.8万円
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2.0 SiR
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 VTS 4WD
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 SiR Sパッケージ
新車時価格(税抜) 234.8万円
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2.0 VTS レザーパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 234.8万円
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2.2 ユーロR
新車時価格(税抜) 253.3万円
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1.8 VTE
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1999年7月~2000年5月生産モデル
中古車平均価格77.4万円
環境性能の向上と特別仕様車の設定
2LのLEV仕様車が「平成12年排出ガス規制」に適合。同時にアルミホイールや前席スポーツシートなどを備え、BOSE製オーディオもオプションで選べる特別仕様車「クリーンツーリング」を設定。(1999.7)
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 170.3万円
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 179.8万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 190.3万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 199.8万円
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2.0 VTS Fタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 204.8万円
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2.0 SiR-T
新車時価格(税抜) 214.8万円
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2.0 SiR
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 VTS 4WD
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 SiR-T Sパッケージ
新車時価格(税抜) 229.8万円
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2.0 SiR Sパッケージ
新車時価格(税抜) 234.8万円
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1.8 VTS
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1999年1月~1999年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観の変更
フロントグリルのデザインを変え、内装も木目調化粧パネルなどを採用。売れ筋グレードである2.0VTSシリーズはすべて低公害のLEV仕様となった。(1999.1)
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 170.3万円
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1.8 VTS
新車時価格(税抜) 179.8万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 190.3万円
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2.0 VTS
新車時価格(税抜) 199.8万円
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2.0 VTS Fタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 204.8万円
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2.0 SiR-T
新車時価格(税抜) 214.8万円
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2.0 SiR
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 VTS 4WD
新車時価格(税抜) 219.8万円
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2.0 SiR-T Sパッケージ
新車時価格(税抜) 229.8万円
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2.0 SiR Sパッケージ
新車時価格(税抜) 234.8万円
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1.8 VTS
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1997年9月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格56万円
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン
6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数61件
デザイン
3.6
走行性
3.8
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.4
維持費
3.3
本当は楽しいMTモード付きAT+NA DOHC VTEC??
4
ホンダのスポーツモデルが件並み値上がりしている今、お安くDOHC VTECを愉しみたいなら6代目アコード、トルネオのSiRは非常に良い選択肢だと思います。(SiR-Tやユ…
投稿日:2022/11/19
投稿者:4B11→F20Bさん
5
元々は姉妹車アコードの中古を探していましたが、マイナー車のためか、トルネオの方が安くて条件の良いタマが多く、今のトルネオにめぐり逢うことができました。 アコードとは違っ…
投稿日:2017/09/12
投稿者:よだかの星さん
5
生産が終了してしまった車なので、年式が古いが愛着があり手放すことができません。 最近の車はスポーツセダンの種類が少なくて残念です。 長年乗っていて愛着がありまだまだ活躍し…
投稿日:2017/09/09
投稿者:ぴよさん
このモデルの中古車
モデル一覧

1997年9月~2002年10月生産モデル
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン
中古平均価格87.8万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。