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ホンダ N-BOXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
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クチコミ・評価一覧

1351件
家族!のような存在。笑
投稿日:2017年9月14日
ゆきさん(北海道)

4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
- 小回りが利く
- 視界が広い
モデル | 2017/9~生産中 | グレード | 660 G L |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
軽自動車の中ではかなり広く、足をのばして座れるほどです。天井も高いので、子どもが お出かけの途中で汗をかいたりして着替える事があるのですが、楽々着替えられます。 死角になりそうな所も窓になっており、視界が広くて安全です。 うちは黒なのですが、見た目も好みで良いです。青いライトはなくてもよいかも。
気になった点
トランクスペースが狭いので、キャンプやピクニックで荷物の多い時に大変。 スライドドアが安全なスピードなのですが、急いでるときには遅く感じる。 運転席や助手席のヘッド部分にDVDプレーヤーを付けたかったのですが、ヘッド部分が大きすぎて、ベルトが付けられないものがあった。 冷暖房が後部座席まで届いていないので、真夏は後暑かったです…
総評
初めての車なので大切に大事に乗っています。車線変更の事故でこすられたときはショックだったなぁ…。 小回りがきくので、運転が苦手な私でも、バックでの駐車や縦列駐車も、安心です。 燃費は他の車との比較が分からないのでなんとも言えませんが、毎日職場や保育園の送り迎えで乗っていて、ガソリンは月に1回満タンで入れています。 今2年乗っていますが、特に大きな不満はありません! 雪降る前にエンジンスターター付けなきゃな…
ファミリー層にも使える軽自動車です。
投稿日:2017年9月14日
sakekyoko さん(神奈川県)

4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
モデル | 2017/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
N-BOXはホンダでも非常に人気の高い車種で、不動の地位を築いている。 軽自動車と言えばコンパクトで狭い、そして格好悪いとのイメージがありますが、 新型N-BOXではこの常識を覆す事となります。 広くて快適、さらにファミリー層にも使える軽自動車”と言うキャッチコピーが良く 似合います。 楽なハンドル操作も人気の秘密です。 小回りもよく、運転初心者から上級者まで満足した走りを体感させてくれます。 カラーバリエーションが多い事から若い学生、新婚、小さい子持ちの家族まで幅広い層から人気を集めています。
気になった点
走行安定性は不満がないですが、車両の向きが変わりにくいですかね。
総評
N-BOXは初めて車を買う人や新婚、小さな子供がいる人向けの車になっています。 小さい子供を乗せて初めて購入する層も多くいるので、その分安全性能にはこだわっています。 新型N-BOXでは、 安全装備の充実がされてます。 ホンダでは「ホンダセンシング」と呼ばれる独自の安全装備を持っていますが、新型N-BOXには新型のホンダセンシングが搭載されています。 ホンダセンシングというのは、 レーダーとカメラで危険を検知してくれる予防安全装備を備えるシステムで、 複数の先進技術が安全で快適なドライブをサポートしてくれんです。 新型N-BOXに搭載されているホンダセンシングで注目するべき機能は、 後方誤発進抑制機能です。 こちらは、不注意による急な後方発進防いでくれる機能で、 DとRを間違えて急に後ろに発進して事故を起こしてしまう人は少なくありません。 後方誤発進機能は超音波センサーを使用し事故を未然に防いでくれます。 そして、 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール) も 注目です。 ただしこちらは約30km/h以上で走行している時に作動します。 高速道路などでドライバーの負担を軽減してくれます。 LKAS(車線維持支援システム)などにも 注目したいですね。
アイドリングストップ初体験♪
投稿日:2017年9月14日
andlaさん(埼玉県)

4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
- 加速が良い
- 収納が多い
- 燃費が良い
モデル | 2017/9~生産中 | グレード | カスタム 660 G EX |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
●広さ この車一番のポイントだと思います。 とにかく広いです。 広すぎるとの意見がジャーナリストの方からも出ている状態ですが、 広すぎることへの弊害は私は感じないので、一番の満足ポイントです。 ●動力性能 重いのによく走ります。 ECOモードだと、かなりもたつきますが、ノーマルモードだと エンジンも軽やかに回り、街乗りレベルでは不満は全くありません。 ●燃費 田舎だということも理由でしょうけど、遠出無しで19km/l以上です。
気になった点
●足回り ちょっとアンダーが強いと思います。 14インチアルミに変えて、少し良くなりましたが、 それでももう少しアンダーを弱くしたセッティングにしてほしいです。 割と固目のアシなんですが、アンダーが強い。。。
総評
かなり満足してます。 広い、よく走る、燃費もよい、文句がないです。 メインのアイシスの出番が少なくなりました(笑) しいて言えば、不満点で挙げた、足回りですが、 嫁は何も不満はないみたいなので、車の目的を考えると、 不満とは言えないのかもしれません。 デザインは・・・好みの問題ですが、 もう少しなんとかならなかったのかな。。。とは思います。 ただ、嫌いではないですが。 車を操る楽しみを得たい人は、選んだら後悔するかもしれません。 軽自動車だが、できる限り家族を満足させたいと思って選べば、 大満足だと思います。うちの嫁と子供たちは喜んでます。
子育て世代には便利です!売れてる軽なのでおすすめです
投稿日:2017年9月14日
りゅうさん(福岡県)

5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
- 室内が広い
- 小回りが利く
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 カスタムG SSパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
とにかく後部座席が広いです、しかし荷物を置くところは少し狭いので最悪、後部座席の足元に置けばなんとか対応できます、そして小さい子供がいると、後ろの電動スライドドアはとても便利でした。あと運転のしやすと、視界の広さは最高クラスだと思います、軽自動車ですが、通勤はもちろん、アウトドアや旅行もこのくるま一台でなんでもできる車です!
気になった点
新車で買うときはカタログで見た燃費情報をあてにしていたのですが、いざ乗り始めると、思ってたより燃費が伸びずに少し悪かった点です、あとはたまに電動スライドドアの動きが悪くなったり、全く動かなくなることが何度かありました、それからところどころ部品がはずれたりバンパーの上の部分のスポンジが落ちてきて垂れ下がっていたりとちょっとざつな部分もありました
総評
軽自動車でこの室内空間の広さはとても快適で便利です、子供が大きくなるまで重宝する車だと思います!それからやっぱり軽自動車なので維持費はとてもやすくて助かります、最近新型が出たのですが、次買うときもN-BOXを選ぶと思います、子供も赤ちゃんのときから乗って、もう結構経つので大好きな車だと言ってます。もうひとついえば軽自動車ですが少し車両本体価格が高いのが難点です
とにかく広い室内
投稿日:2017年9月14日
まつさん(三重県)

5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
1番は車内が広いことです。スライドドアをあけてみて、まず広いことを実感します。広いと、運転手以外は何でもできてしまします。お部屋にいる感覚でくつろげます。買い物帰りでも、荷物の多さが苦になりません。
気になった点
軽だけど大きいから、カーブに弱いところです。
総評
四角さを最大限にいかした広さの車です。名前の通り、箱みたいですが、ちゃんとデザイン性もあり、好みの顔です。上も下も十分な空間があるため、手も足も自由に動かせます。ストレスフリーで、車内の広さがうれしくなります。ドアも大きく乗りやすいです。ご高齢のかたにも乗ってもらいやすい優しい車です。スライドドアは、場所をとらないと思っていましたが、表板よりは幅がありました。壁には要注意です。シートの座り心地よいのですが、色があかるいため、汚れが心配です。さすがホンダの車というかんじで、ハンドルやブレーキはライフに似ていて使いやすいです。走行も通常は安定していますが、強風のときやカーブには、車体が高いからか揺れてしまいます。つやつやしたカラーで、色がきれいにみえるところもお気に入りです。少しの傷なら目立ちません。加速もしやすいです。燃費は15はいきますので、軽の中では特に広くて、維持費も安く、うれしいです。
エヌボ ターボ
投稿日:2017年9月14日
五郎さん(愛知県)

4
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G ターボパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
燃費 | 14.5km/L |
良かった点
◯エクステリア 無難な顔です。個人的にはカスタムや他社の顔は派手なのが多くこれくらいの顔が好みです。個性的な顔が良ければ他行きましょう。 ◯インテリア ハイトールワゴンは広い!普通車より広く感じます。このパッケージは一度乗ったら乗用車の必要性を考えさせられますね。運転していても見切りよいです。 ◯走行性能 ターボなのでそれなりに走ります。NAも試乗しましたが乗れたもんじゃなかった。。 ◯維持費 軽自動車なのでこれは安い
気になった点
◯エクステリア カラーが色々あります、ツートンもある。ですがもう一捻り欲しかったかな。無難な顔との組み合わせは難しいのかな。 ◯インテリア 部品の建てつけがイマイチ、見栄えも安っぽさあります。コストダウンするなら価格にも反映してよ。。 ◯走行性能 CVTなのでクセあります。加速しないなーと思ったら急加速みたいな、慣れるまで少し時間がかかりました。 ◯価格 高い。でも他のハイトールワゴンも高い。でも快適だし。。と悩ませる価格設定です。
総評
ガラパコス的なカテゴリーもここまでくると凄いと思います。日本での乗用車の必要性を考えさせられました。これからは乗用車イコール趣味車になるのかもね。
早いです
投稿日:2017年9月13日
ぼっくるさん(埼玉県)

5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 燃費が良い
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~2015/8 |
燃費 | 16km/L |
良かった点
燃費がとてもよくお財布に嬉しい。 軽自動車とあって軽量でスタートが早い。 内装は非常に小物入れなどがあったりかけるところがあったりして細かく作られていて その点が気に入りました。 スライドドアもめちゃくちゃ使える。
気になった点
軽自動車なのか車間が近い。 デザインでカバーしているが質感はやはり軽自動車。 エンジン音は結構うるさいので静粛性はあまりない。
総評
軽自動車といえども結構お値段します。 まぁリセールする際一番高いのは軽自動車なのでその点も良いのですが。 燃費はリッターあたりで16くらい走るので大満足です。 加速はもはや軽自動車はどんがめというイメージはなくさないといけないです。 もはや普通のセダンなんかよりも加速早いですね。 それもターボ付いてるモデルだとかなりの加速でシートに張り付くまでは行きませんが 100キロくらい一気に出る感じです。 昔に流行ったアルトワークスというまさに軽自動車の形をしている軽自動車がありましたが あんな感じの加速です。 走ることに関してはもう不満はないですね。 静粛性まで求めるのはなんなのですがエンジン音と風きり音もう少し静かになると もう軽自動車以外いらなくなりますね。
一生の付き合い‼
投稿日:2017年9月13日
カムイさん(奈良県)

4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
- カジュアル
- 室内が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10~ |
燃費 | 16.7km/L |
良かった点
NBOXは車内の広さに驚きました。軽自動車なのに大人四人乗っても全く狭さを感じません。それどころか余裕があります。座席をスライド量57cmと大きく前後に動動かせますから、車内の過ごし方や乗り降りの自由度をさらに広げてくれます。また、ミニバン並みに広いスライドドアの開口幅ですので、かさばる荷物の出し入れや、お子様を抱きかかえてチャイルドシートへの乗せ降ろしもラクにできます。こんなき機能もあります。車体下のセンサーに足先をかざすとスライドドアが自動で開閉すので、お子様を抱いている時や、荷物を両手に抱えている時に手を離すことなく車内に乗り入れできるのが最高です。座席に座ってみる時の目線の高さもありますから、見晴らしがとてもいい感じです。また、メーターはステアリングホイールの上に見えるよう配置してありますので、進行方向からできるだけ目線を外さないで済むようになってます。運転中の静粛性にこだわっております。振動や騒音を発生源により近い位置で抑えることと、防音材の配置により室内に侵入するノイズを抑えることなどです。座席もしっかりとした厚みと反発性がありますから、長時間の運転でもあまり疲れない感じです。外見も高級感のある左右に大きく広がるメッキバーと9灯式フルLEDヘッドライトとの一体感あるデザインのフロントグリルがダイナミック感のあるフロントビューを演出しています。
気になった点
車内の広さのわりに、収納スペースが狭いことです。
総評
軽自動車であの広い車内はなかなか優秀だと思います。
町でよくみかけるN-BOX
投稿日:2017年9月13日
ならやんさん(三重県)

4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- 室内が広い
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7~ |
燃費 | 25.6km/L |
良かった点
車内が広い点。 自動ブレーキが付いているので、いざという時は役に立つのかと思います。 作動したことがないので、あまり参考にはなりませんが、、 あと、座席の前に棚のようなスペースがあるので、スマートフォンなど置く場所に困りません。
気になった点
ダニです。これは車のクチコミではないかもしれませんが、、 中古でワンオーナーの車両を購入したところ、乗る度に2.3箇所ダニに刺されます。明らかに購入時点からのものなので販売店ともやりとりを行い、ダニ取りシートを送ってもらう等の対応をして頂きました。ですが、購入から2ヶ月経つ今でも刺されます。掃除し易いシートであったり、そういった工夫か何かが今回のN-BOXに限らず、現代の車にあっても良いのではないかと思いました。ちなみに、我が家は今後中古で車を買うのは控えようと考えています。 話が逸れましたが、あと気になる点としては、乗ってる方が多いので自分の車を探すのに苦労します。他と異なるカラーにすると良さそうですね。
総評
ダニに刺されるのが怖くて、必要最低限しか乗っておりません。正直ダニのせいで、今の車にあまり良い感情がありません、、ですが、軽自動車にしては車内が広いのはとても評価できる点かと思います。
お子様がいるママにオススメしたい車内広々な軽カー
投稿日:2017年9月13日
マシリさん(和歌山県)

4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
良かった点
小さな子供がいるのでスライドドアが搭載されているこちらを選びましたが、両側スライドドアにして大正解でした!シートヒーターもあると大活躍で痔持ちの方には嬉しいと思います(笑) 車内はホントに広くて、天井も高くて開放的です。特に2列目はかなり広くて居心地が良いです。 収納も多くて、サンシェードがあったり、2列目にテーブルがあったりと細かいところまで便利にできていました!
気になった点
ecoモードがオンになっていると加速が弱くて少しストレスです。ノンターボなので高速道路ではややパワー不足で、背が高く横風を受けやすいので風が強い日でしたがハンドルをとられてストレスでした。 我が家ではそれっきりこの車で高速道路には乗っていません。ディーラー営業マンの勧めで泥除けをオプションで付けましたが、駐車場の車止めで片方だけ擦ることがあってビックリしました。 燃費については期待していたよりも悪くて、我が家での街乗りでは常にエコモードを解除した状態で11km~14km程でした。
総評
子供が2人いる4人家族ですが、街乗り&通勤カーとしては最適でした。小回りも効きハンドルも軽くて楽なので、近くに出かける際はこの車ばかり乗っています。
N-BOXのモデル一覧
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。