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ライフ 1998年10月~2003年8月生産モデルのカタログ
ホンダ ライフ
1998年10月~2003年8月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.3
- 走行性:3.3
- 居住性:3.2
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:2.9
- 維持費:3.8
見た目は変わらないが安全性が進化
先代のイメージを色濃く残しつつも、規格変更に合わせて一新。拡大したボディは衝突安全性向上に重点を置き、クラストップレベルの正面衝突50km/h、オフセット衝突64km/hをクリア。前席エアバッグに前席3点式ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを標準化、ABS&ブレーキアシストをオプションとするなど安全装備は充実している。エンジンは排出ガスのクリーン化を図った新開発の直3SOHC12バルブで、ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFFと4WDが選べる。(1998.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 50~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 16.0~22.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 656cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2002年8月~2003年8月生産モデル
中古車平均価格23万円
新グレードを追加
ターボエンジンを搭載するダンクシリーズに「ディーバ」という新グレードを追加。また全車ヘッドライトブルーコーティングを施した。ノーマルシリーズはシート地が変更されている。(2002.8)
-
660 スーパートピック
新車時価格(税抜) 84.8万円
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660 B
新車時価格(税抜) 85.8万円
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660 スーパートピックCD
新車時価格(税抜) 88.8万円
-
660 G
新車時価格(税抜) 89.8万円
-
660 スーパートピック
新車時価格(税抜) 89.8万円
-
660 B
新車時価格(税抜) 90.8万円
-
660 スーパートピックCD
新車時価格(税抜) 93.8万円
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660 G
新車時価格(税抜) 94.8万円
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660 スーパートピック 4WD
新車時価格(税抜) 96.8万円
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660 B 4WD
新車時価格(税抜) 97.8万円
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660 メヌエット
新車時価格(税抜) 99.8万円
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660 ホワイトパールリミテッド
新車時価格(税抜) 99.8万円
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660 スーパートピックCD 4WD
新車時価格(税抜) 100.8万円
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660 G 4WD
新車時価格(税抜) 101.8万円
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660 スーパートピック 4WD
新車時価格(税抜) 101.8万円
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660 B 4WD
新車時価格(税抜) 102.8万円
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660 メヌエット
新車時価格(税抜) 104.8万円
-
660 ホワイトパールリミテッド
新車時価格(税抜) 104.8万円
-
660 スーパートピックCD 4WD
新車時価格(税抜) 105.8万円
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660 G 4WD
新車時価格(税抜) 106.8万円
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660 L
新車時価格(税抜) 109.8万円
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660 メヌエット 4WD
新車時価格(税抜) 111.8万円
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660 ホワイトパールリミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 111.8万円
-
660 L
新車時価格(税抜) 114.8万円
-
660 ダンク TS
新車時価格(税抜) 115.8万円
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660 メヌエット 4WD
新車時価格(税抜) 116.8万円
-
660 ホワイトパールリミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 116.8万円
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660 ダンク ディーバ
新車時価格(税抜) 119.8万円
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660 L 4WD
新車時価格(税抜) 121.8万円
-
660 L 4WD
新車時価格(税抜) 126.8万円
-
660 ダンク TS 4WD
新車時価格(税抜) 127.8万円
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660 ダンク TR
新車時価格(税抜) 131.5万円
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660 ダンク ディーバ 4WD
新車時価格(税抜) 131.8万円
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660 ダンク TR 4WD
新車時価格(税抜) 143.5万円
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660 スーパートピック
-
2001年5月~2002年7月生産モデル
中古車平均価格29.5万円
外観を変更
フロント/リア回りのデザインを変更しイメージチェンジ。室内ではシート地を変更。また、これまで特別仕様車だった充実装備のメヌエットをカタログモデルへと昇格させた。(2001.5)
-
660 B
新車時価格(税抜) 85.8万円
-
660 トピック
新車時価格(税抜) 89.8万円
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660 B
新車時価格(税抜) 90.8万円
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660 G
新車時価格(税抜) 94.8万円
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660 トピック
新車時価格(税抜) 94.8万円
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660 B 4WD
新車時価格(税抜) 97.8万円
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660 G
新車時価格(税抜) 99.8万円
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660 メヌエット
新車時価格(税抜) 100.8万円
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660 メヌエットDX
新車時価格(税抜) 101.8万円
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660 トピック 4WD
新車時価格(税抜) 101.8万円
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660 B 4WD
新車時価格(税抜) 102.8万円
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660 メヌエット
新車時価格(税抜) 105.8万円
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660 G 4WD
新車時価格(税抜) 106.8万円
-
660 メヌエットDX
新車時価格(税抜) 106.8万円
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660 トピック 4WD
新車時価格(税抜) 106.8万円
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660 L
新車時価格(税抜) 109.9万円
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660 G 4WD
新車時価格(税抜) 111.8万円
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660 メヌエット 4WD
新車時価格(税抜) 112.8万円
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660 メヌエットDX 4WD
新車時価格(税抜) 113.8万円
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660 L
新車時価格(税抜) 114.9万円
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660 メヌエット 4WD
新車時価格(税抜) 117.8万円
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660 メヌエットDX 4WD
新車時価格(税抜) 118.8万円
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660 ダンク TSスペシャル
新車時価格(税抜) 119.8万円
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660 ダンク TS
新車時価格(税抜) 121.5万円
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660 L 4WD
新車時価格(税抜) 121.9万円
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660 L 4WD
新車時価格(税抜) 126.9万円
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660 ダンク TR
新車時価格(税抜) 131.5万円
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660 ダンク TRスペシャル
新車時価格(税抜) 131.5万円
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660 ダンク TSスペシャル 4WD
新車時価格(税抜) 131.8万円
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660 ダンク TS 4WD
新車時価格(税抜) 133.5万円
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660 ダンク TR 4WD
新車時価格(税抜) 143.5万円
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660 ダンク TRスペシャル 4WD
新車時価格(税抜) 143.5万円
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660 B
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1998年10月~2001年4月生産モデル
中古車平均価格33.4万円
見た目は変わらないが安全性が進化
先代のイメージを色濃く残しつつも、規格変更に合わせて一新。拡大したボディは衝突安全性向上に重点を置き、クラストップレベルの正面衝突50km/h、オフセット衝突64km/hをクリア。前席エアバッグに前席3点式ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを標準化、ABS&ブレーキアシストをオプションとするなど安全装備は充実している。エンジンは排出ガスのクリーン化を図った新開発の直3SOHC12バルブで、ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFFと4WDが選べる。(1998.10)
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660 Bタイプ
新車時価格(税抜) 87.8万円
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660 Bタイプ
新車時価格(税抜) 92.8万円
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660 セレクト
新車時価格(税抜) 94.8万円
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660 Gタイプ
新車時価格(税抜) 96.8万円
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660 Bタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 99.8万円
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660 セレクト
新車時価格(税抜) 99.8万円
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660 Gタイプ
新車時価格(税抜) 101.8万円
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660 メヌエット
新車時価格(税抜) 101.8万円
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660 Bタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 104.8万円
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660 メヌエット
新車時価格(税抜) 106.8万円
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660 セレクト 4WD
新車時価格(税抜) 106.8万円
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660 Gタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 108.8万円
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660 Tタイプ
新車時価格(税抜) 110.9万円
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660 Lタイプ
新車時価格(税抜) 110.9万円
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660 セレクト 4WD
新車時価格(税抜) 111.8万円
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660 Gタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 113.8万円
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660 メヌエット 4WD
新車時価格(税抜) 113.8万円
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660 Tタイプ
新車時価格(税抜) 115.9万円
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660 Lタイプ
新車時価格(税抜) 115.9万円
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660 メヌエット 4WD
新車時価格(税抜) 118.8万円
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660 ダンク TS
新車時価格(税抜) 121.5万円
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660 Tタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 122.9万円
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660 Lタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 122.9万円
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660 Tタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 127.9万円
-
660 Lタイプ 4WD
新車時価格(税抜) 127.9万円
-
660 ダンク TR
新車時価格(税抜) 131.5万円
-
660 ダンク TS 4WD
新車時価格(税抜) 133.5万円
-
660 ダンク TR 4WD
新車時価格(税抜) 143.5万円
-
660 Bタイプ
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数139件
デザイン
3.3
走行性
3.3
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.9
積載性
2.9
維持費
3.8
4
1人で使う分、少人数で使う分にはとてもいい車でした。 荷物は人数乗るとあまり載せられず、足元に載せる事になり、ちょっときつい感じがしましたが、本当に少人数で使う分にはいい…
投稿日:2017/09/16
投稿者:あーちゃんさん
3
運転席と助手席を結構前にしないと、後部座席をフラットにできないのが嫌かなって思います。 いくらか荒く使ってもそれなりに耐えちゃう性能はあるが、ローギア過ぎてとてもじゃない…
投稿日:2017/09/15
投稿者:みきちぇるさん
3
近所に買い物行ったり、家族を駅まで送迎したり、現在でも大活躍です。 少し遠方まで乗車することもありますが、二人乗車位であれば何も問題なし。 個人的には男性でも恥ずかしくな…
投稿日:2017/09/13
投稿者:ありがとう。さん
このモデルの中古車
モデル一覧



1998年10月~2003年8月生産モデル
見た目は変わらないが安全性が進化
中古車平均価格22.3万円

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