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ホンダ インテグラタイプRセダンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
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クチコミ・評価一覧
56件
そのまんまタイプＲ
投稿日：2017年9月13日
たあちゃんさん（大阪府）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/3～2000/12 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ホンダのタイプＲシリーズのクルマです。インテグラタイプＲクーぺ版の派生車、セダン版です。赤いヘッドカバーの切れ味鋭い自然吸気エンジンは２００馬力を発生し、運転していてもそのレスポンスの良さに何度も酔いしれました。セダン版なので日常使いは申し分なく、近所の買い物から遠いショッピングモールまでの足がわりとしても重宝しました。
気になった点
悪い点はほとんどなかったのですが、強いてあげれば４ドアなので重量がクーペ版に比べると少し重いところがあります。後ろ座席の空間も配慮した車体のため、もしかしたらクーペ版とは少しハンドリングに変化をつけているかもしれません。デザインではリアのスタイリングも少しもっさりしています。いかにも若者が乗るクーペ版に比べると、オジさんの雰囲気が出ている感じがします。
総評
当時、発売から１年くらいしてから新車で買いました。家族で乗れるいいスポーツカーはないかと調べた結果、ホンダインテグラタイプのセダン版となりました。ホンダ販売店で同じインテグラのクーぺ版に試乗させてもらったのですが運動性能は全く同じものでした。ホンダのこのクルマにかかる執念みたいなものを感じました。反対にセダン版なんだからもう少し尖った感じを抑えればいいのになと思いました。（笑）
平成の零戦
投稿日：2014年1月29日
ゲストさん（岡山県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
良くも悪くも誤魔化しの利かない車。 技術力の向上と共に運転する楽しさが増していくはずです。 スポーツカーの中にあってキチンとメンテナンスされた車体であれば実用燃費も10km前後をキープしてくれます。
気になった点
居住性や快適性は言わずもがな。 スポーツカーが好きならば気にならないレベルでしょう。 乗り心地はノーマルでもかなりハード。 年式相応にある程度メンテナンス費用が重なるのは覚悟しましょう…。
総評
ライトウェイト・スポーツを味わうにはこれ以上無い1台でしょう。 サーキットでもドライバーの技術力が如実にタイムに反映されます。 一度味わうと唯一無二のドライビング・プレジャーの虜になることでしょう。
安定感
投稿日：2013年3月31日
りょうさん
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良く長距離運転していても疲れない。視界が良いので走りやすいです。
気になった点
内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時のパワーが足りない印象を受けます。
総評
外観のデザインが良くてパワーがあるので運転しやすい。視界が広いので安全です。
かっこいい
投稿日：2013年3月30日
minakenさん（鹿児島県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり車内が広いので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
気になった点
なかなか大きな車なので、燃費に関してはあまりよくないですね。
総評
燃費はかなり残念ですが、それ以外の性能はかなりいいのでおすすめです。
追求できる
投稿日：2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
気になった点
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかないであろう一台
総評
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
美しいエクステリアが魅力的
投稿日：2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
安定感がある
投稿日：2013年3月28日
もいさん
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
気になった点
車内がチープな印象があり、あまり高級感はありません。もうすこし収納スペースがあればよかったです。
総評
そこそこパワーがあるので良く走る車です。外観のデザインが飽きがこないので良いです。
わかりやすい
投稿日：2013年3月27日
ｔａｋａｐｉさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
Ｇｕさん（千葉県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
スポーティな内外装
投稿日：2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1995/10～2001/6 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
