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インテグラタイプRの口コミ・クチコミ・評価・評判|ゲストさん
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ゲストさん
投稿日: 2007年7月21日
インテグラだけど中身は別物
総合評価
3点
- デザイン:
- 3
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 3
- 維持費:
- 3
総評
みなさんこんにちわ、ホンダ乗りのチームを立ち上げてます。仲間がだんだん増えていきまして盛り上がってます。まだまだ募集中なのでよろしくお願いします。自分はインテターボに乗っていますので見かけたらよろしくお願いします。

- メーカー
- ホンダ
- 車種
- インテグラタイプR
- モデル
- -
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:12件
マジかっこいい マジかっこいいですね。 インテグラターボうーん かなりほれますね。やっぱりインテグラにはターボは必要不可欠ですね。何馬力でてるんですか?もし良かったらコメントください 待ってます。インテグラ 最高
ゲストさん
けつさんへ トップフューエルの掲示板に連絡先アドを掲載してまるので連絡いただければ画像を送ります。
ゲストさん
インテグラ命さんへ 返事ありがとうございます。詳しくはトップフューエルの掲示板に連絡先アドを掲載してますので画像やチームの内容などをお伝えしますのでそちらのほうから連絡お願いします。
ゲストさん
みなさまへ チーム名ホンダスピリッツのメンバー40台を超えてさらに盛り上がってます。VTEC普及委員会のメンバーの方々、他のチームのメンバーの方々、合同で集まりたいですね。よろしくお願いします。参加希望の方、トップフューエルの掲示板を見て頂いて連絡先を掲載してます。
ゲストさん
9月29日 東名浜松西インターの手前のゲームオフでVTEC走り屋のミーティング。29日夜22時から開きます。よかったらきてください。
ゲストさん
素朴な質問 自称400馬力と云う事ですが、そんなにFFでパワーを与えて乗りにくくないですか?FFの性質上トルクステアでコーナーは終始アンダー、パワーを駆けようにも加速時は重心は後ろへ…つまり急加速すればする程トラクションは逃げるのと比例して排圧上ブーストが掛かりパワーは上がる…FFには一番向かないチューンだと思うのですが…その辺り如何なんですか?
ゲストさん
今月11月10日土曜日 23時からタイプRミーティングを静岡県浜松市浜北区のサンストリートで23時から開きます。参加者募集してますので良かったらお願いします。国道152号線添いです。
ゲストさん
そうですね はっきり言えばFFで1800でターボ付けて限界に挑戦してみたかっただけなんですよ。こんな車いてもいいんじゃないと思ってください。下周りはトップフューエルさんのワンオフカスタマイズです。皆さん試乗して頂いてますが違和感ないですと好評です。良かったら浜松へ遊びついでに見にきてくださいね。11月11日、日曜日、昼間スーパーオートバックス浜松にいます。
ゲストさん
御返答有難う御座います 実はインテグラでは無いのですが近々ハイパワーFF車に乗り換える予定でそのトルクステア対策等の知識をお持ちで在ればと質問させて戴きました。
ゲストさん
CF2 質問なんですが、VTECコントローラーはどこのがオススメですか?
あと無知なのでVTECCPU役割も教えてもらえるとうれしいです。
ゲストさん
茨城県のBB4乗り プレリュードだけどチームに入れてもらえませんか?
ゲストさん
カッコインテグラ インテグラタイプR新しいのを出してほしい
ゲストさん