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ホンダ ビートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
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クチコミ・評価一覧
148件
ホンダのスポーツカー
投稿日：2013年2月21日
ｋｏｚｙさん（愛知県）
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この大きさの車で、ミッドシップエンジン。スポーツカーです。
気になった点
なんといっても幌の雨漏りです。場合によっては、車がプールです。
総評
ホンダがスポーツカーを作っていることがわかる車です。
コンパクトな高性能エンジン
投稿日：2013年2月21日
葉山遊山さん（60代／神奈川県）
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
体の一部になる車
投稿日：2013年2月21日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトボディかつ軽量なため、「振り回す」運転ができる希少な車であるところが最高です。
気になった点
燃料給油口が小さいため、セルフ給油の際には吹きこぼしに注意が必要です。
総評
車を意のままに操る感覚が得られる数少ない車です。ぜひ保有したい一台です。
復活待ってます
投稿日：2013年2月20日
光源氏さん（群馬県）
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車だとあなどってはいけないパワーです。さすがHONDAだと思います。手動の幌は思ったより軽く扱いやすいです。小物ボックスもあり、使い勝手はいいです。
気になった点
ハンドルに遊びがほとんどないようで回しすぎないように多少気を使わないといけないかもしれません。
総評
排気量が少ないので軽めな音ではありますが、背中から聞こえるエンジン音はとても心地よいです。
趣味を形にしたもの
投稿日：2013年2月20日
けーさん（静岡県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/10～2001/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン、維持費の安さは文句なし。 ミドシップならではの操作性、ブレーキ性能も◎。 でもこの車は、そんな数字で表すような物ではないと思います。 独特の世界を手に入れられます。 オーナーになれたことに感謝。
気になった点
やはりパワー不足。 当然の狭さ。
総評
気になった点ですら魅力にしてしまう独特の車です。 ビートが欲しいなら替わりはなく、ビートを買うしか満足できないでしょう。
軽オープンカー
投稿日：2013年2月20日
ボルカドさん（岐阜県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体重量が軽くパワーがあり、ハンドリングも優れているので峠とかドライブしていると気持ちが良いぐらい走ってくれます。
気になった点
オープンカーなので、天候の変化でたまにびっくりすることがあるくらいです。
総評
当時は需要こそあまりなかったですが、マニアでは凄く人気があった車です。もう一度乗ってみたい車でもあります。
コンパクトカー
投稿日：2013年2月20日
ひでさん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
可愛いタイプの、コンパクトカーですがデザインも素敵でドライブには最高です。
気になった点
小さいタイプの車ですが、小回りがきき運転もスムーズに出来ます。
総評
デザインがオシャレでスタイリッシュな、かっこ良く走りやすい車でお気に入りの車になります。
遊んだ人の勝ち。
投稿日：2013年2月20日
おひでさん（愛知県）
5
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/4～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
荷物が乗らない。トランクなんて悪い冗談のような狭さだし ２シーターだから人だって言わずもがなだ。 ターボだって付いてないから馬力もない。 でも何かを犠牲にしなきゃ特別な何かを得る事ができない。 それを体現したクルマ。 特化したのは運転する楽しさ。 かつてのホンダはいい仕事したね！
気になった点
開発を急いだのかなー・・・ 実地テストに時間をかけたかと思うような耐久度を疑いたくなる部品は多い。 １００％破れるシートだけは一番にケチを付けたい。 次にECU エンジンの真裏に設置しちゃ誰が考えてもまずい。 雨漏りは・・・しょうがないので雨の日には乗らないのがベスト。
総評
あまり他人にお奨めできるクルマではない。 なぜなら当たり前の事がわかってない人が多いからだ。 でもわかる人にはわかるその素性のよさ 小さいことは正義だ。
ファッションと同じく自分を表現する一つのアイテム♪
投稿日：2013年2月19日
しんGさん（静岡県）
2
デザイン：4
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディーが小さい分速い!!どっかすっ飛んでっちゃいそう♪ 外見もスポーティーで、ちょっといじればかなり印象が変わりそう。
気になった点
………狭い!!とにかく狭い!! 自分は身長がある分余計そう感じるのかもしれないが、 …………ゴメン、棺おけみたい……
総評
金に余裕が無いけど峠を攻めたい人、手軽に走りを楽しみたい人、 普段落ち着いた車に乗ってるけどたまにはレース感覚を味わいたい人、 セカンドカーに純粋にドライブのみを味わいたい人、等にはいんじゃない？
シーンを選ばないグッドバランスカー
投稿日：2013年2月19日
ハルキの憂鬱さん（50代／東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
