フォーカス 2000年3月～2005年7月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

2004年1月～2005年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

ラインナップの追加

フォーカス2.0GHIAをベースに、シートヒーター付き本革シート、チルト機構付き電動ガラスサンルーフ、HIDヘッドランプ、ヘッドランプウォッシャーを装備したモデル、フォーカス2.0GHIAレザー・パッケージを限定発売。また、ハイパフォーマンスモデル、フォーカスST170を追加投入した。（2004.1）

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- 1600 GLX
  新車時価格（税抜） 189万円
- 1600 ギア
  新車時価格（税抜） 212万円
- 1600 ユーロプラス
  新車時価格（税込） 214.2万円
- 2000 ギア
  新車時価格（税抜） 233万円
- 2000 トレンド
  新車時価格（税抜） 253万円
2002年2月～2003年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

内外観の変更と装備の充実

フロント、リア周りのエクステリアデザインを一新し、カラードサイドプロテクター、カラードドアアウターハンドルを採用。また、オートリアワイパーを標準装備。2000GHIAにオートエアコンとマルチファンクションディスプレイを標準装備した。（2002.2）

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- 1600 GLX
  新車時価格（税抜） 189万円
- ギア
  新車時価格（税抜） 210万円
- ギア
  新車時価格（税抜） 229万円
- 2000 トレンド
  新車時価格（税抜） 248万円
- ST170
  新車時価格（税抜） 300万円
2001年1月～2002年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

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- ギア
  新車時価格（税抜） 197万円
- ギア
  新車時価格（税抜） 220万円
2000年3月～2000年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

数々の賞を受賞する誉れ高い名車

ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。（2000.3）

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- 1600 ギア
  新車時価格（税抜） 197万円
- 2000 ギア
  新車時価格（税抜） 220万円