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バルケッタの口コミ・クチコミ・評価・評判|そぶさん
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そぶさん(岡山県)
投稿日: 2017年9月13日
現行フェラーリより「フェラーリっぽい」
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 1
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 4
良かった点
コンパクトサイズでスポーツカーらしいデザイン。一つ一つのパーツが美しい。エクステリアは不格好なF355~現行フェラーリより「よりフェラーリ」っぽく、「さすがはピニンファリーナ」と言える。インテリアは、同時期に発売されたクーペフィアット同様、パネルやドアさえ金属むき出しで内装にアクセントを与えており、洗練されている。スポーツカーに敬遠されがちな「FF車」ではあるが、ステアリングの反応は非常にクイックで、これも有りかもと思わせられる。ユーノスロードスターと比較検討して、こちらのデザインが気に入れば「買い」だと思う。
気になった点
幌の耐久性に難があり、いざ交換するとなるとびっくりするくらいの費用が掛かるらしい。ハードトップも販売されていたが、中古パーツとして流通することは稀。そもそも中古パーツ自体、あまり流通しておらず、丸車をストックしておくくらいの勢いでないと、今後の維持は難しいかも。
総評
このデザインが気に入れば「買い」の車。クーペフィアットとバルケッタは素晴らしいデザインだと思う。不人気のFFでエンジンが古臭いが、クイックなステアリングで小気味良く走り、非常に楽しい。幌のクリア部分の面積が広く、後方視界の悪さもない。足車&趣味の車、どちらにもおススメできる。
特徴
- カジュアル
- 押し出し
- ハンドリング
- 小回り
- 見切り良
- メーカー
- フィアット
- モデル
- 1996/2~2007/12
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 9km/L
- 車種
- バルケッタ
- グレード
- -
- 所有期間
- 2012/5~
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:1件
デザインはピニンファリーナではなくフィアット内製です。編集が可能なら修正をお願いします。
ひいらぎさん