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カリフォルニア30 2012年3月~2014年3月生産モデルのカタログ
フェラーリ カリフォルニア30
2012年3月~2014年3月生産モデル
総合評価
5.0点
- デザイン:5.0
- 走行性:5.0
- 居住性:4.0
- 運転しやすさ:4.0
- 積載性:4.0
- 維持費:4.0
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル
フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
| 全長   全高   全幅 | 最高出力 | 490ps | 
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 4297cc | |
| 乗車定員 | 2~4名 | 
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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								  2012年3月~2014年3月生産モデル 中古車平均価格1438.2万円 0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) 
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.0
維持費
4.0
このモデルの中古車
モデル一覧
 
								2012年3月~2014年3月生産モデル
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル
中古車平均価格1359.8万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
 
               
               
			 
								 
													 
													
