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総評

伝統のV12エンジンをフロントに搭載し、GM製3速オートマでリアタイヤを動かすマニアックなフェラーリです（世界で生産数500台前後とか）。リアのアキュームが死んで突っ張っているため、乗り心地は跳ねまくって最低ですが、それでも独特の排気音と優雅な室内空間のおかげで満足度は大。酷暑でもクーラーはちゃんと効くし、燃費は前に乗ってたW129の500SLより良いくらい。トランクも広いし、運転ラクチン、故障も皆無でフツーの足で乗ってます。日常的に嫌みなく乗れるチョイ古フェラーリは、買った時と売る時の値段がほとんど変わらないのも大きな魅力。ある意味、不景気だからこそ乗るならこんなんじゃなくっちゃね。