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ラガー 1984年5月~1995年12月生産モデルのカタログ
ダイハツ ラガー
1984年5月~1995年12月生産モデル
総合評価
3.3点
- デザイン:3.3
- 走行性:3.4
- 居住性:3.0
- 運転しやすさ:3.2
- 積載性:3.3
- 維持費:2.8
3つのルーフが選べる本格4WD
1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 79~115ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2765cc | |
| 乗車定員 | 4~5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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1993年4月~1995年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
操縦性や乗り心地を改善
サスペンションをフロントがダブルウイッシュボーン、リアが5リンクコイルに変更。同時にトレッドを大幅に拡大することで操縦性および安定性、乗り心地を改善した。全幅の拡大に伴いフロントグリルなど外観も一新。安全装備の充実なども同時に実施された。(1993.4)
-
2.8 ワゴン・ハードトップ SE ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 215万円
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2.8 ワゴン・レジントップ SE ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 220万円
-
2.8 ワゴン・ハードトップ SX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 245万円
-
2.8 ワゴン・レジントップ SX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 250万円
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2.8 ワゴン・ハードトップ SE ディーゼルターボ 4WD
-
1990年11月~1993年3月生産モデル
中古車平均価格264万円
ターボエンジンをパワーアップ
ターボエンジンにインタークーラーを追加してパワーアップ。フロントグリルの形状を変更したほか、一部のグレードには大型バンパーを採用するなど、外観が変更されている。また、安全性を高める装備が装着された。(1990.11)
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2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 186万円
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2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 196万円
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2.8 ワゴン・ハードトップ EL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 203万円
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2.8 ワゴン・レジントップ EL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 207.9万円
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2.8 ワゴン・ハードトップ プリエール ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 228.5万円
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2.8 ワゴン・レジントップ プリオール ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 234.5万円
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2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD
-
1989年10月~1990年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
ワイドフェンダーモデルを追加
ターボのワゴンモデルに新車種、プリオールを設定。外観はメッキバンパーやワイドフェンダーなど、内装はバケットシート、3連メーターなどを採用。パワーステアリングやパワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も標準となる。(1989.10)
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2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 176.3万円
-
2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 186.5万円
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2.8 ワゴン・ハードトップ EL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 196万円
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2.8 ワゴン・レジントップ EL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 201万円
-
2.8 ワゴン・ハードトップ プリエール ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 216.5万円
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2.8 ワゴン・レジントップ プリオール ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 222万円
-
2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD
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1988年10月~1989年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
耐久性の向上と装備の充実
防錆鋼板の採用部分を増加することで長期使用などでの耐久性を向上。また、大型ドアアームレストやブロンズガラスを採用するなど、ワゴン的な装備を充実させている。(1988.10)
-
2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD
新車時価格(税抜) 169.5万円
-
2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 175万円
-
2.8 ハードトップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 194.1万円
-
2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 202.6万円
-
2.8 ワゴン・ハードトップ GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 205万円
-
2.8 ワゴン・レジントップ GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 219.7万円
-
2.8 ワゴン・レジントップ EL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 232.7万円
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2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD
-
1987年9月~1988年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
3つのルーフが選べる本格4WD
1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
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2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD
新車時価格(税抜) 169.5万円
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2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 175万円
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2.8 ハードトップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 194.1万円
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2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 202.6万円
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2.8 ワゴン・ハードトップ GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 205万円
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2.8 ワゴン・レジントップ GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 219.7万円
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2.8 ワゴン・レジントップ EL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 232.7万円
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2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD
クチコミ評価
3.3点
クチコミ件数25件
デザイン
3.3
走行性
3.4
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.2
積載性
3.3
維持費
2.8
このモデルの中古車
モデル一覧
1984年5月~1995年12月生産モデル
3つのルーフが選べる本格4WD
中古車平均価格264万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。